Niinpä niin.
salainentieto
1351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mutta, eihän ihmishenget merkitse mitään, kunhan kaikki vaan ajaisivat kitkoilla, näin olen ymmärtänyt näitä lukiessani.
Tutkimuksissa myös nastarenkaat joista on nastat poistettu on virheelliseti laskettu kitkarenkaiksi, nämä pitää laskea tietysti nanstarenkaisiin sillä kitkat on paljon paremmat kuin nypityt nastarenkaat.
Kitkapellet vaan tietysti edelleen väittävät että kitkoilla pärjää liukkaalla yhtä hyvin kuin nastoilla.
Hiljaista tuli?
No kai sen kaikki tietää ettei kitkoilla voi jäisellä tiellä ajaa niinku nastoilla mutta nykyään on vaan paljo coolimpaa ja metroseksuaalisempaa käyttää kitkoja, nastat on vaan nii out.
Sano ho...?
Tosi coolia olla mettässä kun kitkat luisti.
Kannatta kyllä se ihan omakokemus niin ymmärtää mikä on hyvä rengas talvella.
Kyllä se tänäänkin olisi mahdotonta ilman nastoja selvitä.
Eihän niillä kitkoilla pääse edes jääristeyksistä liikkeelle jos vähänkin vastaista vielä.Siinä torvet rupeaa takana soimaan ja kiireisimmät tulee kysymään miksi sulla on kesärenkaat.
Huh huijaa... Olipa tutkimuksessa melkoisen huima otanta. Oikein 16 tapausta. Mukaan huomioitu mm. rattijuopumustapaukset, turvavyön käyttämisen laiminlyönnit, huimat ylinopeudet jne.... Eli jos ajat ilman turvavyötä kännipäissäsi talvella pöpelikköön jumalatonta ylinopeutta ja pääset hengestäsi, niin VTT:n mukaan hengenlähtö johtuu renkaista. Ei humalatilasta, ylinopeudesta tai turvavyön käyttämättömyydestä. Näinhän se tietenkin on.
Hienoa tutkimusta kerrassaan. Ei menisi yliopistossa läpi edes kandin tutkielmana epätieteellisyydestään, tutkimusmenetelmällisistä virheistään ja olemattomasta otannastaan johtuen.
Maisteri Turuust, faktaa pöytään, 16 tapausta, känniset mukana, huimat ylinopeudet?Llaitahan linkkiä vai oletko joku puppelipelle joka taas paasaa kitkojen ylivertaisuudesta
Anteeksi minun mokani. Nopeasti vilkaisin töitä tehdessäni ja ja luin ihan väärää taulukkoa. Älyttömältähän tuo tuntuikin. Nastattomia nastarenkaita oli mukana 16 tapausta. Kokonaisotanta on ihan ok kokoinen, noin 1000. Tutkimuksen voi lukea tästä:
http://www2.vtt.fi/inf/pdf/technology/2014/T204.pdf
Itsemurhat, nukahtamiset ja sairauskohtaukset on karsittu tilastosta pois. Sen sijaan kuljettajan tietoista riskinottoa (alkoholi, ylinopeudet jne...) ei ole karsittu, mikä on aivan älytöntä. Jos olette vähänkään kuolemaan johtaneiden kolareiden kertomuksia lukeneet esim. moottori-lehdestä, niin kovin usein kuolonkolariin liittyy joko alkoholi tai älytön liikennekäytös kuten huima ylinopeus. Miten tällaisesta toiminnasta johtuva kuolema voidaan laittaa renkaiden piikkiin?
Kannatta kysyä siltä jokla asiaa tutki?
Kerro sitten tännekin?