Hyvä varoitus muille autoilijoille! Kertoo ko. ajoneuvon kuljettajan aivonesteen värin.
n. 97 kertaa sadasta pitää paikkansa ainakin pääkaupunkiseudulla,poikkeuksena satunnaisesti liikenteessä näkyvät Porvoon,Loviisan,Tammisaaren yms. pikkukaupunkien vierailijataksit,näillä sentään tapoja liikenteessä.
Miksikö?
-suojatie?Mikä se on?
-kaistanvaihto?Aina kiihdyttämällä mahdollisimman monen ajoneuvon ohi ja suoraan jonkun eteen niin,että ohitettava saa jarruttaa.
-nopeusrajoitus? Anteeksi,mikä?
-ammattiautoiljoita?Voi taivas! Kasvaakohan näille penis otsaan taksiluvan saamisen myötä vai onko ko. luvan saamisen edellytyksenä synnynnäinen penisotsaisuus?
Onneksi kuitenkin varoitetaan kyltin värillä kanssa-autoilijoita ja jalankulkijoita näistä"teiden sankareista"!
n. 97 kertaa sadasta pitää paikkansa ainakin pääkaupunkiseudulla,poikkeuksena satunnaisesti liikenteessä näkyvät Porvoon,Loviisan,Tammisaaren yms. pikkukaupunkien vierailijataksit,näillä sentään tapoja liikenteessä.
Miksikö?
-suojatie?Mikä se on?
-kaistanvaihto?Aina kiihdyttämällä mahdollisimman monen ajoneuvon ohi ja suoraan jonkun eteen niin,että ohitettava saa jarruttaa.
-nopeusrajoitus? Anteeksi,mikä?
-ammattiautoiljoita?Voi taivas! Kasvaakohan näille penis otsaan taksiluvan saamisen myötä vai onko ko. luvan saamisen edellytyksenä synnynnäinen penisotsaisuus?
Onneksi kuitenkin varoitetaan kyltin värillä kanssa-autoilijoita ja jalankulkijoita näistä"teiden sankareista"!
Vastaukset 8
Vanhimmat
No voi lapsiraukkaa....palataan kun saat ajokortin...
Se on valitettavasti juuri näin.. Lisäksi unohdit mainita, että taksit ajavat Helsingissä puistojen läpi, pysäköivät autonsa ihan mihin vain, vaikka vapaita parkkiruutuja olisi noin auton mitan päässä.. Turhaa kiihdyttelyä ja kaahausta, sekä tietysti uskomattoman tyhmiä tilannenopeuksia.
Raskaankaluston ratista kun ennen tuli katsottua tätä tuohoa paljon, niin ei voi kuin hämmästellä tätä 'ammattiryhmää'. Tosin nykyään raskaskalustokin alkanut ottaa mallia näistä, busseissa nyt samanlaisia vatipäitä kuin takseissakin.
Ainoa huonompi kuljettajaryhmä on 70 vuotiaat ja äärimmäisen osaamattomat naiskuskit, joita on noin promille.
En siis arvosta taksia tasan yhtään. Tyhmempää porukkaa saa hakea. Ei siis ihme, että täälläkin heistä kirjoitetaan tähän malliin. Kyllä ovat kaiken ihan työllä ansainneet, mitään ei ole perusteettomasti annettu =)
Omasta mielestäni pk-seudun taksit ovat nykyään paljon maltillisimpia liikenteessä kuin muutama vuosi takaperin. Taksit myös käyttävät huomattavasti enemmän vilkkua kuin kanssa autoilijat ja päästävät muita autoilijoita väleihin. Olet vain patologinen taksi vihaaja ja huomaat taksien virheet liikenteessä samaan aikaan kun sivutat muiden autoilijoiden törttöilyt. Ja 97/100 (oikeampi luku 10/100) taksista kuulostaa pahasti liioittelulta ja siinä ajassa kun olet bongannut 100 taksia, niin 500/2000 siviiliautoilijaa on törttöilyt liikenteessä.
No et sitten pärjännyt autohommissa kun et enää aja pakua?Eikä tainnut taksikurssikaan mennä läpi kun noin katkeroiduit...
Valmistuin ihan oikeaan ammattiin, ihan oikeasti koulusta.. Sitten menin ihan oikeisiin töihin.
Tosin ikävä on ratin taakse välillä.. Vaikka joka päivä omalla autolla ajelee, niin eihän se ole yhtään sama juttu kuin kuorma-auton ratissa koko päivän.
Kivaa hommaa, mutta kaiketi sitä pitää elämässä pyrkiä eteenpäin.
Taksikurssilla en ole käynyt, mutta tavaraliikenteen puolella olen liikenteestä vastaava henkilö edelleen. Siitä kurssista ainakin pääsin läpi =)
Viestisi kertookin että olet melko intellektuelli ja sympaattinen herrasmies.Tuolla tyylillä pääset vielä pitkälle.Vai onkohan niin että siellä missä asut ei ole niin väliä kun ei ole muita ihmisiäkään?Muu ei voi selittä...
Kyllä se on vaaran merkki, ainahan se ei ole valaistu, saa kyllä varautua pimeälläkin mitä ihmeellisimpiin toilailuihin, hidasteluun ym ym.
Että mitä lienee sitten päässä, normaalia aivosolutoimintaa ei kyllä ole.
se on kerjuuvalo