Mites dacia onnistu tekemään kestävän ja edullisen auton markkinoille.
Miksi se ei VW tehtaalta onnistu?
TSI ja DSG ym tehdasviat painaa..
Dusterissa ei liene juuri mitään vikaa..
Miksi se ei VW tehtaalta onnistu?
TSI ja DSG ym tehdasviat painaa..
Dusterissa ei liene juuri mitään vikaa..
Vastaukset 27
Vanhimmat
ossss, Dacia on halpa ja halvalla ei saa hyvää. Skoda ovat hyvin toimivia ja luokassaan laadukkaita ja haluttuja autoja, sen kertoon myös myyntitilastot.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html
Suomessa ongelma piilotetaan julkisuudelta.Maksaako asiakas kuluja jos ostaa jakoketju TSI koneen ja se hajoaa.
Miksi tehdasvian pitää kuluttaja maksaa?
http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201317540&c=mobile&rss=mob
"Dusterissa ei liene juuri mitään vikaa.." Tällä tasolla ovat kaikki ossssin provosointikirjoitukset. Lienee ja luulee ja arvaa. Kuulemma.
Kiinostava auto duster.
Linkkejä onko vioista?
VAG-tuotteissa korjauskulut maksatetaan ostajalla jo kaupanteon yhteydessä.
Kiina.Usa Australia saaneet pidennettyjä takuita laadun takia.
Mitäs EU hidastelee?
En ole koskaan kuullut juttua kestävästä Renaultista, niin
kuinka halpisrellu olisi sen kestävämpi?
Volkkarin murheet taas ovat jo kaikkien tiedossa
kaikkialla missä moista tuplapommia myydään.
Taidan pysyä maailman ykkösmerkissä ja nauttia
mielenrauhasta.
Toyota kestää
Isoisäni omisti Rellu R-18 18 vuoden ajan. Siinä ajassa kundi ajoi yli 800.000 km dieselillä, ja pystyi vielä myymään auton eteenpäin mustalaiselle. Totta on.
Kyllähän tuo 10 vuoden täystakuu kuuluisi jokaiselle viallisen vag auron omistajalle.
Vaihtais asiakkaille ilmaiseksi uudet koneet ja laatikot jos kerran tehdasvikaa markkinoilla?
Mistäs vaihtaa kun kestäviä ei tunnu olevan.
valituksia päivittäin.
Käytettynä – ehkä jo parin-kolmen vuoden ikäisenä – Volkswagen saattaa kuitenkin tulla omistajalleen kalliiksi ylläpitää. Syynä ovat saksalaismerkkiä edelleen vaivaavat, monille jo tutuksi tulleet tekniikkamurheet.
Saksalainen Auto Bild raportoi tuoreessa, mittavassa laaturaportissaan, että Volkswagenia painavat edelleen kuluttajien suunnalta päivittäin esiin nousevat, erityisesti TSI-moottoreiden jakoketjuongelmat. TSI-bensiinimoottoreita käytetään monissa Volkswagenin malleissa. Auto Bildin mukaan jakoketjuongelmat vaivaavat kuluttajia edelleen, ongelmaan liittyvästä laajennetusta takuusta huolimatta.
Automaattisia ongelmia
Volkswagenia arvostellaan Saksassa lisääntyvissä määrin myös DSG-vaihteistoihin liittyvissä ongelmissa. Valitukset koskevat nyt 7-vaihteisen DSG-kaksikytkinvaihteiston rikkoutumiset.
asialinja
Osssssiiii, vanha paskajauhajaaa, se hameee......
Senkus ostat se Tassian.
Miten sillä voi ajaa kun kestää?
Tottunu VW laatuun ja kuluihin.
Dacia onkin kestävä laadukas auto.ainakin jos tylsään meluavaan halppis skodaan vertaa.
Duster on vielä hyvin muotoiltu.ainakin vanhanaikaiseen sämpylään verrattuna.
ainoa miinus tuossa dusterissa on hirveän korkea tavaratilan pohja,paha nostaa painavaa tavaraa kyytiin,mutta lienee pieni miinus,jos muuten kestää
Hyvä dacia.
Hah hah haaa. Kävin tänään katselemassa autokaupassa ja samalla join kakkukahvit. Siellä oli mm Dacia "sitimaasturi". Voi Herra pyhkäse sen sisustus "tisainia". Vertasin sen sisustusta vierssä olleeseen Opel Mokkaan ja Opel on kuin eri vuosituhannelta. Hintaerokaan ei ole kuin 3000 € Dacian eduksi, mutta jos valitsisin näiden kahden väliltä, valinta olisi ehdottomasti Opel. Hankkisin sen 3000 € vaikka pulloja keräämällä.
up...
Skodan haisevaan ämpäri muoviseen kajuuttaan verrattuna dacia ei häviä yhtään.
eikä tarvitse kokoajan pelätä kalleita korjauksia