Näinhän se lain mukaan pitää olla, mutta se ei tarkoita sitä että kaikki valinnat ovat oikeutettuja.
Vaikka kaikki tietävät että mustalaiset varastavat niin silti heitä ei voi estää liikkeeseen tulemasta.
Vaikka kaikki tietävät että aasialaisen auton osto ei tee hyvää eurooppalaiselle ja suomalaiselle teollisuuden kasvulle niin nissaneita ja muita japseja ja korealaisia on saatava ostaa jos joku niin haluaa. Siis sama juttu kuin tuo mustalaishyysäys.
Meidän on jokaisen itse osattava tehdä järkevä valinta.
Japsin tai korealaisen automerkin uutena osto ei ole millään argumenteilla soveliasta eikä järkevää.
Jos ajattelet oman perheesi, lapsiesi ja lastenlapsiesi tulevaisuutta niin jätä japsi puotiin ja valitse eurooppalainen.
Sama juttu auton kuin minkä tahansa muunkin tuotteen suhteen.
Vaikka kaikki tietävät että mustalaiset varastavat niin silti heitä ei voi estää liikkeeseen tulemasta.
Vaikka kaikki tietävät että aasialaisen auton osto ei tee hyvää eurooppalaiselle ja suomalaiselle teollisuuden kasvulle niin nissaneita ja muita japseja ja korealaisia on saatava ostaa jos joku niin haluaa. Siis sama juttu kuin tuo mustalaishyysäys.
Meidän on jokaisen itse osattava tehdä järkevä valinta.
Japsin tai korealaisen automerkin uutena osto ei ole millään argumenteilla soveliasta eikä järkevää.
Jos ajattelet oman perheesi, lapsiesi ja lastenlapsiesi tulevaisuutta niin jätä japsi puotiin ja valitse eurooppalainen.
Sama juttu auton kuin minkä tahansa muunkin tuotteen suhteen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvä vertaus.
Japsi- ja korealaiskuskit ovat autoilun manneja eli yhteiskunnan loisia.
Ihanaa että joku muukin on huomannut tuon saman asian.
Mustalaiset ja japsikuskit samaa yhteiskuntaluokkaa.
Mitä hittoo - elä hitos vertaa meitä romanei japsikuskiloihin. Se on loukkaus rehellistä rommaanii kohtaan.
Välinpitämättömyys on japsiautoilijoille ominaista. Homma alkaa jo autonvalinnasta eli eihän japsia hommata jos ostohommaa mietitään edes vähän.
Toinen asia sitten on tietenkin tuo kauppapolitiikka. Japseista kun ostat autot ja muut niin ei ole ihme jos työpaikat suomenkin teollisuudesta katoaa.
Niin eurooppalainen kuten Slovakiassa tehty Kia-merkkinen auto tai Englannissa tehty Nissan?
Entäs eurooppalainen Renault tai Ford joka onkin tehty Turkissa? Tai jenkeissä tehty Mersu?
Ja miten se auttaa Suomea vaikka ostaakin ns. eurooppalaisen auton kun ei se kuitenkaan Suomessa ole tehty. Miten Slovakiassa tehty Kia on huonompi ostos kuin Turkissa tehty Renault?
Kokoonpano tehdään luonnollisesti lähellä markkinaa.
Niin tekevät kaikki rahtikustannusten pienentämiseksi.
Jos ostat esim. Kian niin se luo tarvetta tuoda kokoonpanotyö lähemmäs sinua.
Eurooppaan ostetut japanilaiset ja korealaiset ovat jokainen auto poissa eurooppalaiselta autoteollisuudelta.
Kokoonpanotyö on niin pieni osuus koko liiketoimintaketjusta että sen tuo aasialainenkin lähelle markkinaa jonka luovat aasialaisen auton ostajat.
On helppo ymmärtää jo pelkän yrityksen nimenkin perusteella että esim. Kia, Toyota ja Nissan eivät ole oman markkina-alueemme yrityksiä vaan jokainen noille automerkeille tehty kauppa vahvistaa heidän euroopan valloitustaan.
Valloittaja on aina raiskannut ja tuhonnut valloittamansa maan ihmisiä ja kulttuuria ja niin yrittävät tehdä myös aasialaiset autonvalmistajat.
Kaveri puhuu asiaa. Ihmetellä tosiaan pitää noita japsinkehujia jotka itseasiassa pettävät oman maansa kehottamalla ostamaan talousvihollisen tuotteita.
Ei varmaan missään muualla ole samanlaista kilpailijan kehumista kuin suomessa.
Jokainen luonollisesti suosii ja kehuu oman alueen tuotteita mutta tämä japsien ja korealaisten kehujasakki on melko epäisänmaallista porukkaa.