Aijaijai, uijuijuijujui! Otinpa juuri veneeni puun alta talviteloilta.
Mikäpä tsääs on veneilemaan lähtiessä kun nappia painamalla tuli viime vuonna
syyshuoltokin tehty.:))) Ja ei muuta ko pensaa tankkiin kun seuraava huoltokin vasta kolmen
vuoden päästä:)))))) Uijui, no mikäs se sellainen moottori on kun ei jakohihnaa ei venttiileitä
ei mitään ja kuluttaakin vaan pikkasen?;))) Naapuri tuolla jo viikon kädet mustana pelaillut öljyjen ja venttiiliensä kanssa naama mutrulla.:))) Minäpä olen jo kalalla käyny monta kertaa
ja naapuri haistelee grillistä kantautuvaa lohen hajua siellä ropatessaan:)))))))
No mikämikä....teitä kaikkia varmasti kiinnostaa ja ei pitkitetä enää julkistusta....;)))
No sehän on EVINRUDEN ETEC 75 HEVOSVOIMAA!!!!!;)))))
Hyvää pääsiäistä kaikille, ja vieläkin venttiilipään jakoremmin kanssa vesisateessa ähertävälle naapurille myös!;))))))) Oli muuten nuo ylimääräiset liikkuvat osat päässeet
jo kuulemma kulumaankin.;)) Mitäs sitä turhia kalliita osia mukanaa pyörittelee, viisas pääsee vähemmällä.;)
Mikäpä tsääs on veneilemaan lähtiessä kun nappia painamalla tuli viime vuonna
syyshuoltokin tehty.:))) Ja ei muuta ko pensaa tankkiin kun seuraava huoltokin vasta kolmen
vuoden päästä:)))))) Uijui, no mikäs se sellainen moottori on kun ei jakohihnaa ei venttiileitä
ei mitään ja kuluttaakin vaan pikkasen?;))) Naapuri tuolla jo viikon kädet mustana pelaillut öljyjen ja venttiiliensä kanssa naama mutrulla.:))) Minäpä olen jo kalalla käyny monta kertaa
ja naapuri haistelee grillistä kantautuvaa lohen hajua siellä ropatessaan:)))))))
No mikämikä....teitä kaikkia varmasti kiinnostaa ja ei pitkitetä enää julkistusta....;)))
No sehän on EVINRUDEN ETEC 75 HEVOSVOIMAA!!!!!;)))))
Hyvää pääsiäistä kaikille, ja vieläkin venttiilipään jakoremmin kanssa vesisateessa ähertävälle naapurille myös!;))))))) Oli muuten nuo ylimääräiset liikkuvat osat päässeet
jo kuulemma kulumaankin.;)) Mitäs sitä turhia kalliita osia mukanaa pyörittelee, viisas pääsee vähemmällä.;)
Vastaukset 19
Vanhimmat
Oletko varma ettei 2 tahti bensan katku vaan leijaile naapuriin.
Ja taitaa olla lohetkin marinoitu samoilla huuruilla.
Paljo lohista ymmärtää yhtää mitää,-sillä nehän tulevat varsinkin kakstahtisen potkurivirtaan viiden metrin päähän nauttimaan.
Ja et sinä moottoreistakaan tajua sen enempää, sillä E-tec ei savua leijuttele, ja siinä on puhtaammat pakokaasut ainakin tyhjäkäynnillä, kuin nelarieissa, ja kuluttaa puolta vähemmän bensaa. ja SE ON aika paljon vähemmän.
Ihan puolta vähemmän? Uskoisko, no en usko? Ja lohi on yliarvostettu kala varsinkin se kirjo jota siellä etecin huuruissa marinoit.
Moottoritesti Kippari-lehestä,-jossa E-tecit tosiaan kuluttaa uistellessa puolet vähemmän, kuin nelitahtiset.
mutta kovalla kaasulla puolet enempi.
Pensaa? Mitä se on? Oot käyny kalalla? Missä se on?
Evinruden kaksitahdilla kun uistelet niin potkurivirrasta pyydystetty lohi on jo valmiiksi
savustettu 2 tahdin savulla. Kätevä moottori, säästyy selvää rahaa ja aikaa kun ei savustus
pönttöjä tarvita. Minun naapuri käynnisteli eilettäin juuri evinrudeaan ja koko tienoo olis
savulla verhottu. Oma suzukini ei antanu yhtään savua ku tein makeavesihuuhtelun.:)
Näinpä itsekin täräytin uudehkon jakoketjulla olevan suzukin tulille, eikä pöläyttänyt yhtään savua, eikä tarvitse ostella helvetin kalliita 2t öljyjä alvariinsa. Oli niin hiljainen että luulin pyöriikö kone ollenkaan mutta jäähdytin vesi lirisi joten kyllä pyöri.Minun ajuilla vettiilien tarkistus noin 7v päästä näinköhän etek sinne asti kestää.
Minäkin käynnistin tänään suzukini.
sisällä longlife öljyt ei tarttia vuosiin vaihtaa.
uuden tekniika ketjujakopää ja hydrauliset nostimet niin ei tartte
huollella mittään. kakstahtimiehet kantaa pensiiniä ja suttaavat savuavien seosöljyjensä
kanssa tuhraten, on kallista puuhaa ja likaistakin tuo etekki esim. ja mölyääkin kovasti
E-teck talvisuojaus ohjelma automaattinen sellainen,syöttää ohjelman aikana paljon öljyä koneeseen josta keväinen hetken kestävä savutus.Nelari veneilijät elävät 90 luvulla vieläkin vanhan tekniikan kanssa joka on pian 30v vanhaa jollei jo ole.Kannattaa lopettaa p....n jauhaminen jollei ole kokemusta kyseisestä koneesta.Nelari on kuin kuminauhaa venyttäis liikkeelle lähdössä,huono käynnistymään kylmänä.E-teck konetta ei ole koskaan tarvinnut kahta kertaa startata.En tiedä mitään asiaa missä nelari olis parempi,laturit alimitoitettuja,huollot kalliita.Täytyy ensin ajaa molemmilla koneilla esim 1000 tuntia ja sitten tulla tänne kommentoimaan.Eikä nelari koneet huonoja ole sitä en tarkoita.Kaikille hyvää veneily kesää koneesta riippumatta.
Yksi asia tulee heti mieleen missä 4t on paljon parempi, eikä mikään pukkujuttu polttoaineen kulutus.Imeisesti sinulla ei ole kokemusta 4t kylmäkäynnistymisestä koska haastat so:::taa, olen uistellut 15 asteen pakkasessa ilman mitään ongelmaa, Nelareilla ajaa keskimäärin 5000h sen jälkeen voisi katsoa missä mennään.
Sen verran on kokemusta,ajanut yhtä monella nelarilla kun olet nähnyt.kyllä nelarin pakkasella käymään saa,kukaan ei ole,en minä ainakaan väittänyt.Huono lähtemään käymään kylmällä.Poltto aineen kulutuksesta sen verran,huono verrata kun muut ei kihdy ja kulje yhtä hyvin siis nelarit siitä maksaa mielellään.tyhjäkäynti kulutus onkin sitten melkein puolta pienempi.
Jos voisit kirjoittaa kommenttisi uudelleen kun olet (joskus) selvinpäin, niin siitä voisi saada jotain selvää. Nyt ei saa.
Persulainen ulosanti.
Ensinnäkin kiihtyvyys on sellainen ominaisuus millä ei tee mitään veneilyssä, lukuun ottamatta kilpaveneilyä. laittaisitko meillekin näkyville tänne ne testit missä näkyy polttoaineen kulutukset eri nopeuksilla ja eri koneilla.
Ei voi kauhalla vaatia kun on lusikalla annettu.uudelleenselvinpäin.
Testejä lukemalla selviää.
Odotetusti :) ei löytynyt faktaa.
Minulla on faktaa, on e-TEC.Lue jo tehtyjä testejä/osta e-tec.