peugeot 405

Missä vika kun auto ei käy kaikilla pytyillä??
Savuttaakin iha helvetisti!!! Joku sano että koneessa ois jossain halkeema mistä vesi pääsis vuotamaan koneeseen.....onks tossa mitään perää.
Paljonkoha maksais joku käytetty kone??
Auto on muuten täysin kunnossa....ei yhtään ruostetta.
4802
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

mopsaa ala vaihtamaan.
Kuluuko nestettä? Onko öljy harmaara puuroa? Ota tulpat irti ja katso, mikä niistä on musta? Se kertoo jo paljon. Samalla mittaa puristuspaineet kun tulpat on pois. Lainaa vaikka jostain kojaamosta mittari. Kaasu täysillä sitten startatessa kun mittaat, että saa ilmaa.
Jos puristukset on noin 10kg tai yli on se puoli kunnossa ja vika joko sytytyksessä, tai polttoainepuolella. Sytytysvikaa epäilen. Onko tulpanjohdot kuinka vanhat? Vastus kasvaa vanhetessa ja alkaa lyömään läpi.
Siitä "savusta". Onko harmaata, vai mustaa?

Äänestä
  • öljyt ol ihan kunnossa.Tulpista yksi on mustana, vaihdoin sen mutta se mustuu hetken päästä uudestaan.Niin ja se savu on ihan mustaa...
    Tulpan johtoja ollaan koitettu vaihtaa ilman mitään tulosta.Nestettä se kuluttaa aika paljon.
    Ite kans arvelisin että lohko olis halennu,mut ei se pakkasel o menny kun en oo ajanu sillä ku viimeks kesällä. Paljonkoha toi lohko sit maksais laittaa liikkeessä tai ite?? moottori siin on 1.6:nen

    Äänestä

  • minä taas kirjoitti:

    öljyt ol ihan kunnossa.Tulpista yksi on mustana, vaihdoin sen mutta se mustuu hetken päästä uudestaan.Niin ja se savu on ihan mustaa...
    Tulpan johtoja ollaan koitettu vaihtaa ilman mitään tulosta.Nestettä se kuluttaa aika paljon.
    Ite kans arvelisin että lohko olis halennu,mut ei se pakkasel o menny kun en oo ajanu sillä ku viimeks kesällä. Paljonkoha toi lohko sit maksais laittaa liikkeessä tai ite?? moottori siin on 1.6:nen

    mennyt vain kannentiiviste ja se ei ole kallis homma vaihtaa. Aloita mittaamalla puristukset, ennenkuin alat irrottelemaan konetta, niin tiedät heti enemmän. Toi veden häviäminen viittaa kyllä johonkin tuollaiseen vikaan. Savu vaan on useimmiten silloin harmaata. Kannentiiviste voi mennä öljykanavan kohdalta, jolloin polttelee sylinteriin valuvaa öljyä ja savu on mustaa. Hommaa puristusmittari ja ala remppaan.

    Äänestä

muuten tsekannut jäähdytysnesteet ennen pakkasia. Jos ei ollut lohko halki, niin voi olla että nyt on. Toivottavasti vika löytyy jostain muualta. Nimim. Kokemusta on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


amatööri kirjoitti:

Missä vika kun auto ei käy kaikilla pytyillä??
Savuttaakin iha helvetisti!!! Joku sano että koneessa ois jossain halkeema mistä vesi pääsis vuotamaan koneeseen.....onks tossa mitään perää.
Paljonkoha maksais joku käytetty kone??
Auto on muuten täysin kunnossa....ei yhtään ruostetta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu