Skodissa jäykät taka-akselit?

Kävin koeajamassa Skoda Octavian kun olin miettinyt sen ostoa...mutta koeajon jälkeen en miettinyt enää. Ajokokemus ja melu oli karmea. Luin jostain että skodassa olisi jäykkä taka-akseli (Octaviassa)? Onko näin todellakin? Se selittäisi osittain karmivan ajokokemuksen.
21<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Olet koeajanut viisikymmenvuotiaan takaveto octavian, olet oikeassa, taka-akseli on jäykkä. Nykyautoihin verrattaessa ajotuntuma on kieltämättä hutera ja myös äänimaailma on hieman karkea. Koeaja seuraavaksi vaikka 1000mb, siinä on kaipaamasi erillisjousitus takapäässä, ns. heiluriakseli, myös hiljaisempi koska kyseessä on takamoottorinen.

Äänestä
  • Jk
    mb tuli markkinoille -65

    Äänestä

Et ole ajanut Skodaa ja tuskin muutakaan autoa.
Vai että miettinyt ostoa, älä mieti sulta puuttuu siihen välineet.

Äänestä

Ahaa, tyhmä trollin uusttu yritys. Voi poloista lasta.

Äänestä

Jaha trollit suuttuivat kun skodan ajo-ominaisuuksia arvostelin.
Mutta voisiko joku vastata asiallisesti, onko skoda octaviassa todellakin jäykkä taka-akseli?

Äänestä

Kyllä on. Vuosimalliin -65 asti

Äänestä
  • Niissä alkuperäisissä Octavioissa oli kyllä erillisjousitus toteutettuna heiluriakseleilla. Huono ratkaisu, mutta niitähän oli vähää aiemmin vielä Mersuissakin.

    Äänestä

Octaviassa on samanlainen taka-akselin konstruktio kuin Toyota Auriksessa ja monessa muussa saman kokoluokan autossa. Piste.

Äänestä

Jos tarkkoja ollaan ocussa on SAMAT akselistot kuin Golffissa, perusversioissa yhdysakseli ja rivakammissa sama kuin gti goffeissa. Jos tarkkoja ollaan tuo yhdysakseliversio on normikäytössä parempi, jos radalle mennään niin juttu on toinen.

Äänestä
  • Ja jos tarkkoja ollaan, niin isompitehoisessa Octaviassa on sitten erillisjousitus.

    Äänestä

Jos ajokokemus ja melu oli karmea, mitäs täältä kyselet. Katso Googlesta ja netistä suoraan.

Äänestä

Käytännössä kolmiotuet tai "person" ynnä muut "multilinkkituennat" mahdollistavat alustan tarkemman säätämisen radalle. Normi siviililiikenteessä hyötyä ei ole. Toki, pienempi jousittamaton paino vaan enemmän noista harmia... saabin takapäässä on kakstoista puslaa, uusippa ne..

Äänestä

Näköjään skooda uskikset täällä levittelee skodlestadiolaispropagandaa. Siis KYLLÄ - todellakin skeidataaviassa ON Vielä mallissa 2014 ainakin JÄYKKÄ TAKA-AKSELI. Siitä syntyy ns. pompottava meno.

Äänestä

Seon parempi,kun pidät turpasi kiinni ja mölyt mahassasi, keraan et mitään ymmärrä tekgniikasta

Äänestä

Jäykkä taka-akselihan siinä onkin. Niin kauan kun pysyy suoralla ja tasaisella tiellä niin ei siitä ole juuri haittaa. Mutta sitten jos mennään epätasaisille teille niin jäykällä taka-akselilla on toinen pyörä vain kanttinsa varassa tiessä kiinni kun toinen pyörä on korkeammalla. Näkyy ja tuntuuhan se ajossa.

Äänestä

Eikö siinä olekkaan monilinkki tuentaa takana ja edessä, taitaa olla karvalakki malli sitten?

Äänestä

onha tost ollu juttuu ennenki tääll.... jäykkä takaakseli niis o....

Äänestä
  • Skodassa ei sitten muuta jäykkää olekaan, lerppua vain. Ostetaanko Skoda siinä vaiheessa, kun potenssi on mennyt vai aiheutuuko impotenssi Skodalla ajamisesta?

    Äänestä

hirveä ajokokemus, johtuu osittain siitä akselirakenteesta. lisäksi meluisuudesta, vesivuodoista, lisä-äänistä, ulinasta, ,,,,,

Äänestä

Kyllä isoisä, kovan luokan hevosmies, olisi ollut kuin kotonasn Skodaa ajaessaan. Oli 50 vuotta työkseen ajanut jäykkäakselisia hevoskärrejä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


mikä-on-totuus kirjoitti:

Kävin koeajamassa Skoda Octavian kun olin miettinyt sen ostoa...mutta koeajon jälkeen en miettinyt enää. Ajokokemus ja melu oli karmea. Luin jostain että skodassa olisi jäykkä taka-akseli (Octaviassa)? Onko näin todellakin? Se selittäisi osittain karmivan ajokokemuksen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu