Uusinta tietoa tiepölystä, kannattaa lukea.

KitkatPilaaIlmaa

Uudessa Moottorilehdessä on artikkeli jossa kerrotaan kuinka Upsalassa kävi kun nastarenkaat kiellettiin tietyillä tieosuuksilla. Hiekoitusta oli pakko lisätä reilusti ja sen myötä pölynmäärä ei vähentynyt yrityksestä huolimatta. Eli ainoa turvallinen tapa vähentää tiepölyä on sallia nastarenkaat, vähentää hiekoitusta ja ennen kaikkea lisätä teiden puhtaanapitoa.

9

185

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tiedostettu.asia

      Tokihan tuo on ollut jo tiedossa pitempiä aikoja, on vaan sellainen vähemmistöryhmä kun ei saa sisäistettyä tuota tosiasiaa. Leparipellet on ryhmän lähes rekisteröitymistä vailla oleva joukko.

    • hmhmhm

      Kyllä.

      Toisekseen eikös se ollut jo onnettomuustilastoisakin nähtävissä, että yleisemmin onnettomuus sattuu kitkoilla.

    • nastaurpot

      Ymmärrän hyvin sen, että jos ei ole auton hallinta hyvin hanskassa, niin silloin täytyy käyttää nastarenkaita.

      • Niinsevaanon

        Näin juuri. Fiksuimmat toimivat juuri noin.
        Ihan hyvä muuten hokata sekin, että myös niille kuskeille, joilla mielestään 'auton hallinta on selvästi paremmin hansakassa' meihin tavallisiin nähden on hyvistä talvirenkaista selvää hyötyä. Mikään asiaperuste ei estäisi teitäkin olemasta yhtä fiksuja.


    • Täysinymmärrettävää

      Ei kai tuo yllätys ole, vaan normaalilla kaupunkilaisjärjellä varustettu on tuon ymmärtänyt aina. Konkreettisia tuloksia tuottanut tutkimus on silti hyvä, koska pelkästään kaupunkilaisjärki ei aina tahdo riittää tarkoitushakuisten tutkimusten tuloksia vastaan.

      Tässä viime vuosina vain on pyritty syyllistämään nastarenkaita kaikenmaailman tutkimuksilla, joiden tavoite on ollut löytää vain nastarenkaiden haittoja jotta lisäveroja voitaisiin perustella. Noilla tarkoitushakuisilla tutkimuksilla ei liikenteen turvallisuuden tai teiden kunnon tai vaikkapa ilman pölyn tuottamisen kannalta ole ollut mitään tekemistä.
      Kun tutkimuksen tavoite on löytää vain nastarenkaiden haittoja muista haitoista piittaamatta, niin olisihan tutkimus todella huono, jos niitä ei löytyisi. Se ei kummoista taitoa vaadi Tämänhän nyt ymmärtää jokainen. Toinen asia sitten on, mitä oikeaa hyötyä tuollaisista yhdenasian selvityksistä on jatkotoimia ajatellen. Näiden perusteella tehtyjen toimien seuraukset pahentavat vain tilannetta muilta osin ja yleensä kokonaisuus vain heikkenee.

      Nyt, kun vähitellen on saatu sellaisiakin tutkimuksia, joiden tarkoitus laajempi ja kokonaisuuden ymmärtämistä ja tilannetta selventämään, niin ehkäpä saadaan oikeampaa ja neutraalimpaa tieoa jatkotoimille.

      • kitkaguru

        Juuri näin joten miksi rajoittaa nastarenkaiden käyttöä kun ne ovat niin ylivertaiset joka kelillä ja eivät aiheuta mitään haittoja tiestöön.
        Tyhmiähän ne monessa maassa ovat kun ovat ne kieltäneet, kun nastarenkaat ovat jopa kesäkelilläkin paremmat kuin kesärenkaat, ei kait suuri joukko suomalaisia voi olla väärässä kun parhaillaan tuolla kesäisillä teillä mennä rouskuttavat.


      • Täysinymmärrettävää
        kitkaguru kirjoitti:

        Juuri näin joten miksi rajoittaa nastarenkaiden käyttöä kun ne ovat niin ylivertaiset joka kelillä ja eivät aiheuta mitään haittoja tiestöön.
        Tyhmiähän ne monessa maassa ovat kun ovat ne kieltäneet, kun nastarenkaat ovat jopa kesäkelilläkin paremmat kuin kesärenkaat, ei kait suuri joukko suomalaisia voi olla väärässä kun parhaillaan tuolla kesäisillä teillä mennä rouskuttavat.

        Kukaan ei kiellä nastojen haittoja, mutta hyödyt ovat Suomessa suuremmat ja nastojen vaihtoehdot vieläkin huonommat.
        Aika moni sen sijaan näyttää kieltävän kitkojen käytön haitat Näissäkin ikiväittelyissä.. Siksi näitäkin useimmille itsestään selviä asioita, kuten Upsalankin kokemukset, on syytä tutkia ja julkistaa.

        Kokonaisuus haitta/hyötysuhde ratkaisee talviolosuhteidenkin osalta. Nastat pärjäävät tässä selvästi paremmin.

        Yhdessäkään maassa, jossa on Suomen kaltaiset talviolosuhteet, ei nastoja ole kielletty. Eikä suurimmassa osassa maista, joissa talvet ovat Suomea helpommatkin.
        Sen sijaan joissain maissa, joissa Suomen kaltaisia talviolosuhteita ei ole kuin äärimmäisen harvoin, nastarenkaiden käyttö on kielletty. Näissähän talviolosuhteiksi määritellään pimeys, rankat vesisateet, jne. Yleensä Keski-Euroopan maissa, yli 1000 km etelämmässä kuin Suomi.
        Onhan nastojen käyttö kielletty Suomessakin niinä aikoina, kun niitä ei tarvita.


      • Täysinymmärrettävää
        kitkaguru kirjoitti:

        Juuri näin joten miksi rajoittaa nastarenkaiden käyttöä kun ne ovat niin ylivertaiset joka kelillä ja eivät aiheuta mitään haittoja tiestöön.
        Tyhmiähän ne monessa maassa ovat kun ovat ne kieltäneet, kun nastarenkaat ovat jopa kesäkelilläkin paremmat kuin kesärenkaat, ei kait suuri joukko suomalaisia voi olla väärässä kun parhaillaan tuolla kesäisillä teillä mennä rouskuttavat.

        Nastarenkailla ajavat vaihtavat kyllä kesärenkaisiin. Nastarenkailla ajavat kyllä ymmärtävät kesärenkaiden olevan nastarenkaita parempia kesäisin.

        Sen sijaan on monia kitkatenkailla kesäisinkin ajavia. Ilmeisesti tieto siitä, että kitkarenkaat ovat suurinpiirtein samaa luokkaa ominaisuutensa puolesta kesällä, erityisesti märillä tienpinnoilla, kuin kesärenkaat talvisin.
        TM:n taannoisen testin mukaan.
        Esimerkkinä jarrutus 120 --> pysähdykseen. Kitkoilla oli vielä vauhtia 70km/t, kun kesärenkailla oleva auto pysähtyi.
        Melkoisen hyvät perustelut olisi kieltää kitkojenkin kesäkäyttö.


    • kunkkumulkut

      Hiekkaa hurrit on urpoja suolaa lisäämällä tulee kesäkelit!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      72
      2739
    2. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      25
      2488
    3. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      42
      2181
    4. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      13
      2016
    5. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      111
      1507
    6. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      167
      1363
    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      52
      1042
    8. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      28
      984
    9. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      16
      798
    10. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      99
      791
    Aihe