Ajattelin että kun talvella ajelee kansallispuistossa moottorikelkalla niin jos viimeinen vetäisi latuhöylää perässä.. Siinähän jäljet katoais ja hiihtäjätkin sais ilmaiseksi latuja lisää!
Onko kukaan kokeillut? Paljonkohan se lisää polttoaineen kulutusta? Pysyyköhän höylä perässä vielä 100 vauhdissa?
Onko kukaan kokeillut? Paljonkohan se lisää polttoaineen kulutusta? Pysyyköhän höylä perässä vielä 100 vauhdissa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
niin tulee latu saman tien
Ei taida tämä opas olla mikään virallinen opas,onhan oppilaitoksilla sen verran tasoa,jahuomaahan sen henkilön muistakin viesteistä,voivoi...
eli on leukua heiluteltu....:)
esim kukahan ajaa kansallispuistossa kelkalla satasen vauhdissa,varsinkin oppaan pitäisi tietää turvallisuus ym asiat ja kelkkaurat joilla ON nopeusrajoitukset...
Toisella aihepiirillä vastaus trangian käyttäjälle oli myös erittäin törke,käsittääkseni oppaiden pitäisi olla auttavaisia ja ystävällisiä, eikäomien puheiden mukaan hurjia kelkailla kaahailijoita.
ps...kyllä sitä leukua voi heilutella kuka vaan,ihan vaikka mökillä... mutta ihan yö-eräopas,kukahan tuohonkin uskoo...
Keskustelua seuranneena voin todeta, ettei noilla taidoilla ammattitutkintoa läpäistä.
samaa mieltä.Ei ainakaan omana aikana opaskurssiin kuulunut kilpa ajelu kelkoilla ...
kelkkasafarit työllistää 90% oppaista. Kyllä se aika ralliajoa kun 200 kelkkaa lähtee kerralla Rukalla, levillä, Saariselällä tai Rovaniemellä aamulla työntelemään pitkin metsiä..
Mutta tässä se nähdään miten herkkänahkaisia sitä ollaan, tuskinpa kukaan lähteen kansallispuistoon ajelemaan huvikseen nykyisillä bensanhinnoilla... Ja latuhöylä perässä nostaisi vaan kulutusta...
mussukat!