2.vuotta vanha octavia ajettu 24 tuhatta kilometriä.meluisuudesta en valittaisi ainakaan kitkoilla.
mutta mielestäni talvella oli melkoisen kylmä
kerran laitettu irronnut pohjapansari
öljyä lisätty jo 2 litraa
alkuperäiset eturoiskeläpät murtui molemmat,
ovien lukot ei aina toimi
ikkunan nostimet toimii kyllä,mutta välillä jos nostaa ylös pika toiminnolla niin palautuu välittömästi alas puoleen väliin,ja ylös nostettaessa palautuu taas puoleen väliin jos ei pidä kauan ylös asennossa,ei auta minkäänlainen uudelleen ohjelmoiti,
tuuli suhisee melkoisesti,johtuu osittain sivupeileistä
ja jonkun verran nitinöitä ja natinoita on tuulilasin alalaidasta ja pelkääjän puolen sivu ikkunasta.
keski kulutus on ollut noin 7,6 litraa
1,4 tsi octavia
en kehu enkä moiti vielä.
mutta mielestäni talvella oli melkoisen kylmä
kerran laitettu irronnut pohjapansari
öljyä lisätty jo 2 litraa
alkuperäiset eturoiskeläpät murtui molemmat,
ovien lukot ei aina toimi
ikkunan nostimet toimii kyllä,mutta välillä jos nostaa ylös pika toiminnolla niin palautuu välittömästi alas puoleen väliin,ja ylös nostettaessa palautuu taas puoleen väliin jos ei pidä kauan ylös asennossa,ei auta minkäänlainen uudelleen ohjelmoiti,
tuuli suhisee melkoisesti,johtuu osittain sivupeileistä
ja jonkun verran nitinöitä ja natinoita on tuulilasin alalaidasta ja pelkääjän puolen sivu ikkunasta.
keski kulutus on ollut noin 7,6 litraa
1,4 tsi octavia
en kehu enkä moiti vielä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tollasen paskan vois ottaa väliaikasesks autoks Fordin rinnalle.
miksiköhän ford kuihtuu koko ajan vaikka uudet mallit.ettei vaan nouseva skoda osta fordin pois kuleksimasta muiden tieltä
skoda kuihtuu kyllä nopeammin pois kuin ford
Skoda kestää ja kulkee. Fordilla saa taivaspaikan johtuen maanpäällisestä helvetistä.
Taitaa nykyään kuulua se taivaspaikka skodisteille.sen verran vakavia vikoja tuntuu olevan.
Häpeän saa vielä kaupanpäälle kun halppis skeidan ostaa.
Ei kai kukaan ihan tosissaan aja Skodalla? Eikös se ole semmoinen vanhanaikainen huumoriauto, ainahan näille itämerkeille on naurettu. Ja nauretaan.
Ei sossurahoilla skodaa osteta, eli sinulla on vain vanha Jopo, jolla ajelet Lasoli humalassa
Vai kylmä? Tuo kyseinen malli oli TM:n talviautovertailussa ja se oli parhaiden joukossa lämpiämisessä maantieajossa ja taajamassakin keskikastia, myös sähkölämmittimet ovat kiitettävät.
skoda on erittäin kylmä auto.kaiken lisäksi ikkunat aina huurussa ja kovamuovisessa kajuutassa melua riittää.
Ämpärimuovinen kajuutta on äärimmäisen kylmä karu ja ankea, sekä askeettinen. Penkit huonot. Kyseessä on ikään kuin karu työkone, jota on alettu kutsua autoksi.
Käyntiäänikin on kuin sepelimylly, ainakin dieselillä.
ja meillekin ostettiin SKODA, mutta huoma, perässä oleva öljykannu oli 1,5 v vanhaa. En koskaan ole alaittanut autoini yli 3 kk valmistuspäivästä. Lisäaineet kuuölemma kiteytyvät.
Ei niihin turhaa päivämäärää laiteta.
Toi kylmyys talvella johtuu ylisuuresta vesitilasta koneessa. meluisuus eristemateriaalien puutteesta ja huonolaatuisuudesta (venäläiset rasvapahvit ei paljoa ääntä eristä) ja ohuesta pellistä, mm autopesussa kuulostaa siltä kun harjat tulis läpi. nykyään on toi bmw itsellä, niin ei kuulu paljon mitään sisälle.
skoda kun on itäauto ja halppis niin kaikessa on säästetty ja ratkaisut ja materiaalit ovat heikkoja ja halpalaatuisia. eihän sellaisesta voi tulla hyvää kokonaisuutta. nuo aloittajan luettelemat viat ovat sitä skodistin maanpäällistä helvettiä ja kärsimystä. auton tuottaman häpeän lisäksi.
Kevät on ja avohoito kans. Harhoja.