Enpä ole vielä nähnyt yhtään autoilijaa, joka olisi käyttänyt vilkkua oikein poistuessaan Pilkon Cittarin liikenneympyrästä. Jopa ympyrässä ajaen vilkutetaan vasemmalle, koskapa käännytäänhän sitä nyt ympyrän jälkeen vasemmalle. Onko ympyrä väärässä paikassa vai autoilijoiden aivot?
Ja todistaaksenne extratyhmyytenne voitte toki viisastella kiertoliittymillä ja liikenneympyröillä...
Ja todistaaksenne extratyhmyytenne voitte toki viisastella kiertoliittymillä ja liikenneympyröillä...
Vastaukset 13
Vanhimmat
kaksi kaistaa vasemmalle,
vilkutit oikealle,
niin kuin muutama sata muutakin,
joka päivä...
Kaistat vaihtuu ilman vilkkua,
vilkku syttyy kun valo vaihtuu vihreäksi,
kääntyvien kaistalla...
Vilkusta ei voi päätellä minne olet menossa...
Niin se on joka paikassa,
mut yli korostuneesti täällä savossa...
Ihan en saanut kiinni ajatuksestasi, mutta et tainnut ihan Pilkon liikenneympyrästä poistumisesta puhua?
vilkuttelu pitäisi kieltää lailla, kun sitä ei kukaan osaa kuitenkaan käyttää.
Ihan turha härpäke autossa.
Ei turhia pyrokraattisia kieltoja. Riittää kun ei vilkuttele. Kyllä etupyöristä näkyy jos kääntyy.
säännöt kannattaa kerrata:
https://www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/ennakoiva-ajo/liikenneympyra
Risteysliikenne voidaan tehdä turvallisemmaksi liikenneympyröillä. Kiertoliittymissä risteäviltä teiltä saapuva liikenne järjestetään niin, että se kiertää pakollisena samansuuntaisesti risteyksen keskellä olevaa saareketta. Näin ohjattuna ajoneuvojen nopeudet pienenevät ja mahdolliset yhteenajot lievenevät.
Väistämisvelvollisuudet
Liikenneympyrä on yleensä varustettu lähestyvistä suunnista väistämisvelvollisuudesta kertovin liikennemerkein (kärkikolmio tai STOP-merkki), jolloin ympyrään saapuvien on väistettävä sekä pyöräilijöitä, kävelijöitä ja mopoilijoita että ympyrässä jo olevaa liikennettä. Ympyrästä poistuvien ajoneuvojen taas on väistettävä suojatiellä tai pyörätien jatkeella kulkevia, koska risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää kevyttä liikennettä, eli polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa (tieliikennelaki 14§).
Suuntamerkin näyttäminen
Liikenneympyrään saapuvien ajoneuvojen ei tarvitse näyttää suuntamerkkiä. Ympyrästä poistuvien ajoneuvojen sen sijaan on aina näytettävä suuntamerkki oikealle. Isommissa liikenneympyröissä voi olla useampia ajokaistoja, jolloin kaistaa vaihdettaessa on näytettävä suuntamerkki.
Suuntamerkki on tarpeellinen ympyrään saapuville moottoriajoneuvojen kuljettajille, pyöräilijöille ja jalankulkijoille, jos ympyrä on varustettu kevyen liikenteen väylillä ja suojateillä niin kuin se useimmiten on.
Vaarallisimmat tilanteet
Liikenneympyrän liikenteessä on kaksi todellista vaaranpaikkaa:
Ympyrästä poistuva väistämisvelvollinen ajoneuvon kuljettaja unohtaa väistää suojatiellä ja/tai pyörätien jatkeella olevaa kevyttä liikennettä.
Väistämisvelvollinen ympyrään saapuva ajoneuvon kuljettaja saattaa unohtaa väistää ennen ympyrää olevaa kevyttä liikennettä näiden ylittäessä ajorataa suojatiellä ja/tai pyörätien jatkeella.
https://www.google.fi/maps/@62.629336,29.703583,3a,75y,27.11h,63.42t/data=!3m4!1e1!3m2!1sdb3YT6Q_6UPcVtS4cFan8A!2e0?hl=fi
Tästä ympyrästä poistuessa siis sitä vilkkua ei näytetä.
kyllä pitää näyttää suuntamerkkiä oikealle kun lähtee pois ympyrästä!!!
Liikenneympyrään tullessa pitää näyttää suuntamerkkiä jotta siellä ajava tietää että on tulossa ympyrään tämä suuntamerkkiä näyttävä.
Onkos siinä edes mahdollisuuksia, ettei tulisikaan liikenneympyrään, vaan jäisi norkoilemaan siihen ympyrän reunalle....?
Kyllä pitää, kyllä pitää, kyllä pitää. Tarkoitin siis, että enpä ole vielä nähnyt yhtään autoilijaa, joka olisi käyttänyt vilkkua oikein poistuessaan tuosta Pilkon Cittarin liikenneympyrästä. Mutta onhan siinä toki autoilijoille jo liian nopeita tilanteita, kun vielä vasemmalle pitää (?) vilkuttaa...
se kun on ihan turha vilkutella, kun ei se ympyrään ajava edes katso tuleeko vasemmalta ketään. Onneksi siinä ei ole myös suojateitä. Ruumiita ja luokkaantuneita tulisi joka päivä. Niin tyhmää porukkaa siinä sittarissa käy asioilla.
Kyllä sitä on pakko norkoilla kun ympyrä on täynnä. Takana tulijaahi helpottaa kun näkee jotta se siinä etupuolella vilikuttaa.
Tottakai pitää "norkoilla", jos/kun ympyrä on täynnä. Heillähän on etuajo-oikeus. "Norkoillahan" pitää myös kolmion takana, jos päätielle ei pääse.
Vilkuttaminen on liikenteessä eräänlaista keskustelua ja keskusteluhan ei kaikilta tuppisuu-murahtelijoilta oikein luonnu. Heitä varten on taksit ja linja-autot.
Liikenne ja liikennesäännöt ovat oikeastaan hyvin yksinkertaisia. Valitettavasti liikenteestä löytyy vieläkin...yksinkertaisempia...