http://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksalaisautojatin-johdossa-valirikko---toimitusjohtaja-taistelee/nWJ4t4dq
Ei ole vikoineen kannattavaa toimintaa.?
Ei ole vikoineen kannattavaa toimintaa.?
Vinterkorn ei pelaa talvella.
eienääVWautoja
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Liian myöhään tulee VW vety ja sähköautot..
Taitaa kohta myynti kärsiä pahasti.
Minkäs toimitusjohtaja sille voi kun insinöörit suunnittelevat täyttä skeidaa.viallisten tuotteiden korjaus käy nyt kalliiksi.
Parin miljardin jälkee tulee pönkä skeidan tehtaiden oville.
Hah, eipä ole teillä reppanoilla kovinkaan suurta käsitystä teollisesta tuotannosta ja sen katteesta.
tsi ja dsg korjaukset vw.lle tullut jo nyt maksamaan 1,5 miljardia egee,eikä ole korvannut kuin murtoosan noista viallisista tuotteista.
miksi asiat on näin edelleen.lehdetkin varoittelevat kalleista korjauksista käytetyn vag auton ostajia.
en tiedä yhtään automerkkiä jonka osalta olisi uutisoitu näin vuodesta toiseen
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
Volkswagen on kuitenkin edelleen Saksan eniten myydyin automerkki, Audi rekisteröintitilastoissa kolmantena, Skoda seitsemäntenä ja Seat kymmenentenä. Ei vaikuta mitään, vaikka jullinjuntti kopioisi tänne Autopiltin provosointikirjoituksia.
Totuus tulee nyt julki kaikkialla.milloinkohan suomessa vw joutuu pakon edessä jatkamaan romujensa takuita kymmeneen vuoteen.
"Totuutta" on julistettu jo monen monta vuotta, kiitos siitä näille trollipeikoille. Silti VW-konsernin autojen myynti sen kun vain porskuttaa.
Revi siitä, juntinjullinjuntti!
Vain jullinjuntti tekee tyhmyydestä itseisarvon, jota pitää vaalia. Ja pakkohan se on näin tehdä. Tojotankin voi myydä tai paalata, mutta jullinjuntin tyhmyys on ja pysyy loppusijoituspaikkaan saakka.