Hidastelijat ja Kaahaajat!!!

eiköhän asia ole niin että hitaasti ajavat saavat ajaa rauhassa hitaasti ja ne joilla on halu päästä hengestään ja päästää jotku muutki samalla päiviltä.......ETTÄ MITÄ???

missä on teidän suomalaisten asenne!!!

itse ajelen liikenteen mukana rauhas jos joku hituroi edes nii odottelen sopivaa ohituspaikka jotta pääsisin turvallisesti ohi... en mee perää nuuhkiin koska sielt kauempaa näkee paljon paremmin tulevat ohituspaikat kuin nuuhku etäisyydeltä!!! kyl ohittaa saa kun kattoo ensin et on tarpeeksi tilaa!
jos tuntuu et tilaa ei löydy niin ei siihen ohittamiseen ole koskaan tarvetta. edes on kuiteski kohta taas toinen auto joka pitää henkensä kaupalla ohittaa!!

oon ajellu 450 km:n matkaa kotiseudulle aika useesti ja oon huomannu sen et ei talvella ainakaan ohittelu kannata... kyseinen matka ohitellen vie 2 litraa/100km (n.30km/h nopeusero)enemmän bensaa kuin rauhas ajelles ja aikaa säästää noin 1,5 tuntii kesäl ja talvel reilut puoli tuntii!...

mitä teette tuolla ajalla kun pääsette perille? onko niin tärkeetä tekemistä et pitää vaarantaa oman ja muiden henki?
14798
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

sitten voi vaikka levätä kun ollaan pois tienpäältä koska mitä enemmän tienpäällä viettää aikaa sitä enemmän riskialtista aikaa siellä vietetään...
talvella säästää yhtä paljon kuin kesälläkin..

Äänestä

????

Perkeleen hyvä kysymys!!!!


Jonoa vedetään 80 alueella keskinopeudella 65km/h! Missä on moraali??? Missä se solidaarisuus, josta aina paasataan?

En kehoita ketään ajamaan yli taitojensa, mutta jos taakse kerääntyy kilometrien jono, niin pitäisi ymmärtää, ettei itse välttämättä aja OIKEAA TILANNENOPEUTTA, tietä voi antaa, vaikka linja-auton pysäkillä.

Lakikin kieltää liikenteen haittaamisen, jos niikseen katotaan.

Äänestä

Puolentoista tunnin aikaeron saavuttamiseen tuollaisella matkalla pelkällä ohittelemisella. Keskinopeuden nosto esim. 80 km/h:sta 90km/h:n saa säästöä aikaan puolen tunnin verran ja sekin vaatii jo melkoisia ylinopeuksia.

Äänestä
  • Miten niin vaatii melkoisia ylinopeuksia? Kokoajan 10km/h lujempaa kuin 80km/h keskinopeudella. Taukojahan tollaisella matkalla ei tarvitse pitää.

    Äänestä

  • sika kirjoitti:

    Miten niin vaatii melkoisia ylinopeuksia? Kokoajan 10km/h lujempaa kuin 80km/h keskinopeudella. Taukojahan tollaisella matkalla ei tarvitse pitää.

    Ei alussa eikä lopussa eikä välilläkään. Kerroppa mulle tullanen reitti.

    Äänestä

Onhan se toki niin että todelliset hidastelijat aiheuttavat niitä vaaratilanteita omalla epävarmalla köröttelyllään.
Jos ei ajotaidot riitä ajamaan tielle asetettua nopeusrajoitusta joka ovat lienee suomenmaassa
kovinkin alhaiset, niin käyttäköön julkisia kulkuneuvoja.

Äänestä
  • Kerro mulle, miten hitaasti ajamalla aiheuttaa onnettomuuksia. Eiköhän ne ole ne tositumpelot, jotka ajaa kiinni takapuskurissa ja ohittavat varomattomasti. Ei pidä syyttää niitä, jotka osaavat varoa, vaan niitä, jotka eivät.

    Äänestä

  • Kummasunut kirjoitti:

    Kerro mulle, miten hitaasti ajamalla aiheuttaa onnettomuuksia. Eiköhän ne ole ne tositumpelot, jotka ajaa kiinni takapuskurissa ja ohittavat varomattomasti. Ei pidä syyttää niitä, jotka osaavat varoa, vaan niitä, jotka eivät.

    jos ohittaja ei pääse ohitte ?
    kyllä hitaasti ajava on riski muille ja itselleen myös...jos ajaa hiljaa niin ei pidä ruikuttaa että ajavat ohitte ja roiskivat sonnat silmille..

    Äänestä

  • Hidastelijat eivät aiheuta vaaratilanteita, sillä hidas köröttely ei sinänsä ole vaarallista.

    Vaaratilanteita aiheuttavat ne joille se toisten köröttely on vain kerta kaikkiaan liikaa siedettäväksi, ja jotka lähtevät sen vuoksi tekemään typeryyksiä liikenteessä.

    Jos jotain sattuu, syyllinen ei kuitenkaan ole se hidastelija vaan se joka teki vääriä liikkeitä.

    Mielenkiintoista tässä onkin että näitten "hidastelijoiden uhrien" kuten Tuomaksen mielestä köröttelijöiden ajotaito on puutteellista, mutta jos jotain sattuu, niin kumpi se nyt arvioikaan oman ajotaitonsa väärin ja kumpi oikein ?

    Joten jos nyt lopetettaisiin se toisten syyttely omista mokista. Moinen käytös kuuluu lastentarhaan.

    Äänestä

  • totuus kirjoitti:

    Hidastelijat eivät aiheuta vaaratilanteita, sillä hidas köröttely ei sinänsä ole vaarallista.

    Vaaratilanteita aiheuttavat ne joille se toisten köröttely on vain kerta kaikkiaan liikaa siedettäväksi, ja jotka lähtevät sen vuoksi tekemään typeryyksiä liikenteessä.

    Jos jotain sattuu, syyllinen ei kuitenkaan ole se hidastelija vaan se joka teki vääriä liikkeitä.

    Mielenkiintoista tässä onkin että näitten "hidastelijoiden uhrien" kuten Tuomaksen mielestä köröttelijöiden ajotaito on puutteellista, mutta jos jotain sattuu, niin kumpi se nyt arvioikaan oman ajotaitonsa väärin ja kumpi oikein ?

    Joten jos nyt lopetettaisiin se toisten syyttely omista mokista. Moinen käytös kuuluu lastentarhaan.

    Liian hidas ajaminen voi aiheuttaa vaaran liikenteessä. Pitäisihän sinun se tietää.

    Äänestä

Eli aikanaan 80 lätkällä uudet kuljettajat määrättiin väkipakolla nimenomaan vaarantamaan liikennettä? Kyllä minunkin mielestäni motarilla esim 40 köröttely on jo liian hidasta, vaan (hyvin)monen mielestä se liian hitaasti ajamisen määritelmä täyttyy jo siinä että ajaa rajoitusten mukaan.

Työkoneilla ei kaahailla maanteillä kovaa, ei myöskään autolla jossa on joku vika ja sitä ajetaan juuri korjaamolle, keliolosuhteet vaikuttaa, saattaa olla jotain haastavaa kuormaa vaikka pakun kyydissä että pitää mennä varovasti, ehkä kuljettaja sai juuri kortin (vaarini oli 50 ku kortin sai, kortin voi siis saada joku muukin kun teini)... Syitä on niin monia miksi ei aina voi ajaa suurinta sallittua. Miksi kuitenkin ensimmäisenä aina huudellaan että ei osaa ajaa jos ajaa hiljempaa kun suurinta sallittua?

Toki hitaamman olisi kohteliasta väistää jos jonoa alkaa muodostua taakse, mutta ei kai yhden korttelivälin toisen perässä ajaminen voi olla niin ahdistavaa, että on pakko teilata jalankulkijat ja liikennemerkit nurin ohitellessa kiirespäissään? Sitäkin näkee kovasti usein, että kaahataan täyttä höökää ohi ja sitten käännytään heti kohta seuraavasta risteyksestä toiseen suuntaan. Eikö se ole jo aika turha ohitus?

Äänestä

Ei se köröttelijä saa aikaan ketutusta, vaan sen köröttelijän takana peesaaja, joka estää ohituksen olemalla köröttelijää liian lähellä kymmeniä kilometrejä. Miksi ei voi sitten ajaa sadan metrin päässä samaa nopeutta kuin köröttelijä.

SITÄ saa ihmetellä täällä paljon ajellessa. Se on suomalainen liikenneTAUTI, se köröttelijän peesailu.

Äänestä
  • ei olla opittu tajumaan et joku muu haluis men ohi,vaik ittel ei olis kiire sit taas moni ohittaja ei osaa ohittaa järkevästi ku ajaa ihan persees kii.

    Äänestä

Jos on pitoa ja tehoa pellinalla ohitan koko 5 auton jonon tosin vauhtia on 160km/h. Moottoritiellä vasemman kaistan tukkiat vituttaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


asennetta kirjoitti:

eiköhän asia ole niin että hitaasti ajavat saavat ajaa rauhassa hitaasti ja ne joilla on halu päästä hengestään ja päästää jotku muutki samalla päiviltä.......ETTÄ MITÄ???

missä on teidän suomalaisten asenne!!!

itse ajelen liikenteen mukana rauhas jos joku hituroi edes nii odottelen sopivaa ohituspaikka jotta pääsisin turvallisesti ohi... en mee perää nuuhkiin koska sielt kauempaa näkee paljon paremmin tulevat ohituspaikat kuin nuuhku etäisyydeltä!!! kyl ohittaa saa kun kattoo ensin et on tarpeeksi tilaa!
jos tuntuu et tilaa ei löydy niin ei siihen ohittamiseen ole koskaan tarvetta. edes on kuiteski kohta taas toinen auto joka pitää henkensä kaupalla ohittaa!!

oon ajellu 450 km:n matkaa kotiseudulle aika useesti ja oon huomannu sen et ei talvella ainakaan ohittelu kannata... kyseinen matka ohitellen vie 2 litraa/100km (n.30km/h nopeusero)enemmän bensaa kuin rauhas ajelles ja aikaa säästää noin 1,5 tuntii kesäl ja talvel reilut puoli tuntii!...

mitä teette tuolla ajalla kun pääsette perille? onko niin tärkeetä tekemistä et pitää vaarantaa oman ja muiden henki?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu