miksi suuntavilkkua käytetä kunnolla?

Kyllähän vilkun kanssa touhutaan kaikenlaista, kovin monilla ei näe kyllä hyvää vilkun käyttöä. Mihinkään automerkkeihin asia ei ole juurikaan sidottu, siinä en ole havainnut merkittävää eroa että millä automerkeillä ajavillä sujuu vilkun käyttö.
894
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kyllä se vaan on valitettava tosiasia, että Saksalaisissa autoissa se vilkku on osattava ruksata lisävarustelistalta. Ei sitä muuten siellä ole, ja sen kyllä liikenteessä huomaa........

Äänestä

Juuri ajoin jonkun pösön takana ja vilkun käytön, tai enemmänkin käyttämättömyyden perusteella, kuskina oli vajakki. Seuraavassa risteyksessä näin kuskin, joka oli nuori nainen, eli ei ole autokoulun käymisestä pitkä aika, ja silti ei päähän ole oppi jäänyt. Eläköön nuori vajakkisukupolvi.

Äänestä
  • Sitten muistin että joillain on vielä NASTAREKAAT autossa alla ja sitten mulla taas meni hermot eikä vilkun käyttämättömyys haitannut enää yhtään. Mutta ne NASTARENKAAT!!! NASTARENKAAT AHDISTAA!!! AHDISTAA....AHDISTAA.....AHDISTAA.....ja levy pyörii....se pyörii......se vaan pyörii....NASTAAAAT....NASTAAAAAAAAAAT......

    Äänestä

  • UPDATE_11251920 kirjoitti:

    Sitten muistin että joillain on vielä NASTAREKAAT autossa alla ja sitten mulla taas meni hermot eikä vilkun käyttämättömyys haitannut enää yhtään. Mutta ne NASTARENKAAT!!! NASTARENKAAT AHDISTAA!!! AHDISTAA....AHDISTAA.....AHDISTAA.....ja levy pyörii....se pyörii......se vaan pyörii....NASTAAAAT....NASTAAAAAAAAAAT......

    Kyllä se vilkuttomuus haittaa ihan samalla lailla. Se ei tosin tuhoa asvalttia eikä ihmisten keuhkoja. Samaa vähä-älyistä sakkia ovat niin vilkuttomat kuin nastavajakit. Kummallekaan ryhmälle ei ole kummoisia eväitä yläpäähän annettu.

    Äänestä

Lukeekohan jossain GTI magazinessa, että kun on riittävän loivat kaistanvaihdot niin vilkkua ei tarvita?

Äänestä
  • Se miten osa kaistaa vaihtaa ja samalla käyttää vilkkua kertoo paljon siitä että ajaminen ei ole hallussa kovinkaan hyvin. Ei kannata niitä huonoja ajotapoja omaksua, se mitä autokoulussa opetetaan niin siitä pitäisi kehittyä paremmaksi, ei huonommaksi.

    Kaikki tiettyjä virheitä tekee liikenteessä joskus, ei se mikään täydellisyyttä vaativa paikka ole mutta tietyt asiat huomioiden ajokäyttäytyminen niin ei tarvitse ihmetellä miksi tulee kolareita tai ajetaan ihmistä päin jossain tilanteessa.

    Minäkin, hyvin kokeneena kuljettajana tarvitsen monissa tilanteissa paljon keskittymistä että ajo menee hyvin ja turvallisesti. Sekä haluan kehittyä paremmaksi kuljettajaksi, se vaatii aina sitä itsepohdiskelua ja omien virheidenkin huomaamista.

    Jokaisessa tilanteessa missä odotetaan sitä asiallista suuntavilkun käyttöä niin ei välttämättä ole tarpeellista vilkuttaa edes mutta hyvänä esimerkkinä voi aina olla liikenteessä muille. Se itsetunto, se voi rohkaista muitakin ajamaan hyvien tapojen mukaisesti, ei tarvitse esittää mitään suurempaa kuin kuitenkaan on.

    Äänestä

Suurinosa käyttää vilkkua mutta jos tarkastelee onko siitä vilkun käytöstä monellakaan mitään hyötyä niin ei kovinkaan monella. Koska vilkkua siis käytetään väärin mikä tarkoittaa esimerkiksi sitä että vilkku laitetaan niin myöhässä päälle että eipä se enää aja vilkun käytön ideaa juuri ollenkaan. Tai vilkkua käytetään niin vähän kuten se yksi vilkunvilaus ja hyvin harvoin näkee että joku vilauttaisi vilkkua ajoissa edes, saattaa kertoa mielestäni jo vähän järjen köyhyydestäkin.

Aina voi kehittyä paremmaksi ajamaan, mielellään siis että ajokortin saatuaan kehityisi edes vähän paremmaksi kuljettajaksi kuin autokouluaikaan oli.

Ei kai kukaan ole vaatimassa täydellisyyttä mutta ei tässä nyt kuuraketin ohjaamisestakaan ole kyse että helppoja asioita, sanonkin että huonojen ajotapojen korjaamista itse kullekkin.

Äänestä

Uskoisin, että ihmisen vilkunkäyttö on melko verrannollinen siihen miten ihminen muutenkin huomioi toisia ihmisiä. Itse pyrin ottamaan toiset ihmiset huomioon arkielämässä - myös liikenteessä. Esim jos joku autoilija on tulossa oikealta ja odottamassa kolmion takana, niin laitan vilkun jo hyvissä ajoin osoittamaan että käännyn oikealle, ettei toisen autoilijan tarvitse turhaan odottaa minua risteykseen saapumiseen asti. Samaten jos tiedän erkanevani tulevasta liikenneympyrästä ensimmäisestä liittymästä, näytän vilkkua oikealle jo tullessani ympyrään, että ensimmäisessä liittymässä odottavat eivät joudu turhaan odottelemaan.

Ihmisten pitäisi sisäistää, että vilkku on tarkoitettu ensisijaisesti toisia ihmisiä varten.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


popopopopop kirjoitti:

Kyllähän vilkun kanssa touhutaan kaikenlaista, kovin monilla ei näe kyllä hyvää vilkun käyttöä. Mihinkään automerkkeihin asia ei ole juurikaan sidottu, siinä en ole havainnut merkittävää eroa että millä automerkeillä ajavillä sujuu vilkun käyttö.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu