Asiakaspalvelu VW:lla / jakoketju
HelenHelen
13.4.2015 17:49
Noniin, nyt minäkin pääsin konkreettisesti tutustumaan tuohon nettipalstojen vakiovalitusaiheeseen eli TSI-Golfin jakoketjuongelmiin. Käytin omani huollossa ja siellä sanottiin, että ketju on venynyt. Auto on alle 4v vanha ja 60tkm ajettu. Noh, siitä sitten otin yhteyttä ensin VW:iin, joka pyysi ottamaan yhteyttä merkkiliikkeeseen tilanteen ja kustannusten arviointia varten. Menin merkkiliikkeeseen, jossa vilkaistiin ensiksi auton huoltokirjaa ja sanottiin että auton ensimmäinen huolto on ollut myöhässä (4000km ajettu ylimääräistä), joten mitään korvauksia tuskin on odotettavissa maahantuojan toimesta. Kysäisin sähköpostilla maahantuojalta samaa ja vastaus oli sama. Soitin myyjäliikkeeseen, joka sanoi että ilman muuta maahantuojan pitäisi korvata, ei ole koskaan kuullutkaan että vedottaisiin johonkin huollon myöhästymisiin.
Kuluttajaviraston sivuilla sanotaan, että "Jakoketju on ns. huoltovapaa osa eli sen pitäisi kestää koko auton oletettavissa oleva käyttöikä. Jakoketju toimii voitelujärjestelmän öljynpaineella. Kuluttajan vastuulla on kuitenkin huolehtia, että auton öljyt tarkastetaan säännöllisesti." Lisäksi löytyy monta tapausta, jossa maahantuoja on joutunut maksamaan vähintään osan remontista, vaikka on yrittänyt vedota ties mihin. Eikö näitä voisi hoitaa yhtään fiksummin? Joutuuko tavallinen kuluttaja aina läpikäymään tällaisen rumban VW:n kanssa, jos jotain ongelmia ilmenee? Itselleni tulee kyllä melko vahvasti heti se fiilis, että kun tästä selvitään, niin en enää osta uutta Volkkaria. Seuraavaksi otan yhteyttä tuonne kuluttajavirastoon.
Kokemuksia vastaavista taisteluista?
HelenHelen
13.4.2015 17:49
Noniin, nyt minäkin pääsin konkreettisesti tutustumaan tuohon nettipalstojen vakiovalitusaiheeseen eli TSI-Golfin jakoketjuongelmiin. Käytin omani huollossa ja siellä sanottiin, että ketju on venynyt. Auto on alle 4v vanha ja 60tkm ajettu. Noh, siitä sitten otin yhteyttä ensin VW:iin, joka pyysi ottamaan yhteyttä merkkiliikkeeseen tilanteen ja kustannusten arviointia varten. Menin merkkiliikkeeseen, jossa vilkaistiin ensiksi auton huoltokirjaa ja sanottiin että auton ensimmäinen huolto on ollut myöhässä (4000km ajettu ylimääräistä), joten mitään korvauksia tuskin on odotettavissa maahantuojan toimesta. Kysäisin sähköpostilla maahantuojalta samaa ja vastaus oli sama. Soitin myyjäliikkeeseen, joka sanoi että ilman muuta maahantuojan pitäisi korvata, ei ole koskaan kuullutkaan että vedottaisiin johonkin huollon myöhästymisiin.
Kuluttajaviraston sivuilla sanotaan, että "Jakoketju on ns. huoltovapaa osa eli sen pitäisi kestää koko auton oletettavissa oleva käyttöikä. Jakoketju toimii voitelujärjestelmän öljynpaineella. Kuluttajan vastuulla on kuitenkin huolehtia, että auton öljyt tarkastetaan säännöllisesti." Lisäksi löytyy monta tapausta, jossa maahantuoja on joutunut maksamaan vähintään osan remontista, vaikka on yrittänyt vedota ties mihin. Eikö näitä voisi hoitaa yhtään fiksummin? Joutuuko tavallinen kuluttaja aina läpikäymään tällaisen rumban VW:n kanssa, jos jotain ongelmia ilmenee? Itselleni tulee kyllä melko vahvasti heti se fiilis, että kun tästä selvitään, niin en enää osta uutta Volkkaria. Seuraavaksi otan yhteyttä tuonne kuluttajavirastoon.
Kokemuksia vastaavista taisteluista?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Älä kysy täällä, tämä on Skoda-palsta. Skodalla on ihan eri maahantuojakin kuin Volkswagenilla. Menepä länkytyskirjoituksiesi kanssa sinne VW-palstalle, hopi hopi.
Jatka peukalon imemistä. Jookos ?
onko ossss siirtynyt laajempaan trolliformaattiin?
voi voi larppa parkaa,nyt loppuu skeidan jauhaminen.
voi voi jullinjuntti parkaa, huonolla kirjoitustaidolla tehdyt skeidakirjoitukset vaan jatkuvat. Tiesitkös, että Skoda ei ole VW?
skoda ei todellakaan ole vw,skoda on vw,n halppis merkki,halvalla tehty kovamuovinen sämpylä,tosin samat tdi tsi ja dsg flopit on skeidoissakin tosin aina vanhimmat mallit,
vw on sentään suht siistit ja hyvin muotoillut korit,skeidan suunnittelu on hirveää 90 luvun venäjän sämpylän oloisia kajakkeja
Onko sinulla jäänyt peruskoulu kesken? Tuliko 16 v ennemmin täyteen? Päättelen vaan tuosta inun äidinkielen tasosta.
Jakopää helvetti jatkuu ja jatkuu vag ruoskissa edelleen.samoin dsg tuska.inuu inuu.sanoi larvanto häpeissään.
Kuluttajaasiamiehen juttusille nyt vag autoilijat hopi hopi.jotain rajaa jatkuvalle kusetukselle.
Kestoihme.hehehhöööölöhöröö.
Vag konsernin johtajatkin tappelee siitä kuka on vastuussa moisien pommien valmistuksesta edelleen.
Pomot hermostuu kun kannattavuus laahaa?
Olisko syynä maailmanlaajuiset viat ja jälkikorjaukset?
Miettikää ihan ite.
Kun siltä miettimiseltä ehdit, voit tuolta Volkkari-palstalta seurata, miten tämäkin trolli ammutaan alas.
Vw putosi nosturin nokasta ilman ampumisiakin.
halppis skodaa karsimalla vw yrittää paikata tappioita mutta syteen meni.
vw-gruppi on helisemässä näiden vikapesien kanssa. suomessakin jouduttanee antamaan skeidoille kunnon takuu,eikä mitään kahta vuotta! muualla ongelmat on myönnetty ja maahantuojat tulleet vastaan,täällä pelkkiä kilttejä skoda-pösilöitä,eivät osaa pitää puoliaan. kiroavat vaan itsekseen kalliita tsi-konerikkoja, no,omapa on asiansa,
täältä saa ainakin turboja halvemmella kuin maahantuojan nylkyri hinnat.
http://www.osasuora.fi/product_catalog.php?c=1282