Hei
Purin talven aikana veneeni sähköt kokonaan pois ja asensin kaikki uusiksi.
Entinen järjstelmä oli 12VDC ja uudeksi valitsin 24VDC järjestelmän.
Asensin kolme kappaletta uusia akkuja ja kytkin ne tämän kuvan mukaisesti ->
http://aijaa.com/mkWGMr
En saa kuitenkaan mitään laitetta toimimaan? Olen nyt miettinyt vikaa monta päivää, joten apu olisi tarpeen.
Vene täytyy laskea pian veteen ja olisi mukava saada kaikki kuntoon ennen sitä.
Purin talven aikana veneeni sähköt kokonaan pois ja asensin kaikki uusiksi.
Entinen järjstelmä oli 12VDC ja uudeksi valitsin 24VDC järjestelmän.
Asensin kolme kappaletta uusia akkuja ja kytkin ne tämän kuvan mukaisesti ->
http://aijaa.com/mkWGMr
En saa kuitenkaan mitään laitetta toimimaan? Olen nyt miettinyt vikaa monta päivää, joten apu olisi tarpeen.
Vene täytyy laskea pian veteen ja olisi mukava saada kaikki kuntoon ennen sitä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tuolla kytkennällä saat ostaa uudet akut kahden oikeanpuoleisen tilalle: molemmissa on kytketty plus- ja miinusnavat yhteen.
Miten niin vain oikeanpuoleiset?
Eikä kytkentä tule silmille, jos käyttää ennestään tyhjiin purettuja akkuja.
Vika on peilissä.
Makeeta, olisit provonnut vähän paremmin.
Tota kytkentää ei voi käytännössä tehdä koska se tulee silmille ennen kuin sen saa valmiiksi.
On kytkeä akut sarjaan 24-volttiseksi piiriksi, saahan siinä tuplattua akkujen kapasiteetin, 2 kertaa 100 Ah 24 volttisena on tuplasti energiaa 12 volttiseen verrattuna.
Mitä jårkeä yleensäkään on käyttää 12 V järjestelmää, koittaako kauppiaat kusettaa, vai mitä ?
Käsitteet sekaisin. Sarjaankytkennässä nousee jännite ja kapasiteetti pysyy ennallaan. Rinnankytkennässä jännite pysyy ennallaan ja kapasiteetti nousee. Onko tässä asiassa nyt hämännyt se että 24V:n järjestelmässä pärjätään pienemmällä virralla (A) kuin 12V:sessa. Tietenkin kaikkien laitteiden on oltava ko. jännitteelle tehtyjä.
" Sarjaankytkennässä nousee jännite ja kapasiteetti pysyy ennallaan."
Just, jos kaksi kapasiteetiltaan 100 Ah akkua kytketään rinnan , jännite on 12V ja kapasiteetti 200 Ah = 2.4 kWh
Sarjaan kytkettäettynä kapasiteetti on edelleen 2x100 Ah ja jännite 24V , yhteensä siis 4.8 kWh.
Vaikeako ymmärtää ?
Tuossa sinulle ikiliikkujan keksijälle oikeaa teoriaa:
http://www.reps.fi/datasheetsandmanuals/REPS-lyijyakkujen-ABC-22-4-2012.pdf
Vaikeako ymmärtää?
Unohtui nyt täysin Ohmin laki. Akkuja saa kytkeä rinnan tai sarjaan miten vain, mutta akkujen sisältämät kWh:t ei siitä mihinkään muutu. Noin käytännön laskuesimerkkinä 100 Ah akusta saa 100 h 1 A virralla. 12 V jännitteellä 1 A tarkoittaa 12 W, siis akussa on 1200 Wh. Jos sama 12 W otetaan 24 V järjestelmästä virta on kyllä vain 0,5 A, mutta 12 W on edelleen 12 W ja akun varaus edelleen 1200 Wh.
Ei ne koulufysiikan sähköopin yksinkertaisimmat kaavat U=RI ja P=UI ole sen vaikeampia kuin nopeuden ja matkan laskemiset.
On täysin selvä totuus että akun kapasiteetti, siis Ah pysyy vakiona, kytkettiin niitä akkuja kuinka päin tahansa.
Näin siis on järjetöntä käyttää akkuja 12 voltilla , kun sarjaan kytkettynä jännite tuplautuu ja kokonaiskapasiteetti samoin, sillä Ah kertaa jännite on kokonaiskapasiteetti, väitti kuka mitä tahansa tuubaa tietämättömyyttään.
Tällä logiikalla kannattaisi siirtyä 48V systeemiin. Silloinhan kapasiteetti nelinkertaistuisi :)
E=UIt
Akun energiamäärä ei ole Ah jo siksi, että se ei ole energian yksikkö.
Energiamäärä saadaan kertomalla Ah jännitteellä eli 12Ah
Energimäärä on vakio.
Rinnan kytkettynä jännite on 12V eli 12Ah 12Ah=12(Ah Ah)=12x2Ah=24Ah
Sarjassa 24V eli 24/2Ah 24/2Ah eli 24/2(Ah Ah)=24Ah
Voisi jutun niinkin ilmaista, että 2 kpl 12 V 100 Ah akkua on sarjaan kytkettynä 1 kpl 24 V 100 Ah akku. Sekään, onko akku tehty kahdesta johdolla yhdistämällä tai tehtaalla laittamalla useampia kennoja samoihin kuoriin, ei mitään muuta. Energiaa on kaikissa tapauksissa samat 2,4 kWh.
Käytännössä 24 V akustosta saa hiukan enemmän, koska pienemmällä virralla johtimiin hukkuu hippasen vähemmän.
Käydäänkö tätä keskustelua tosissaan?
On vaikea uskoa, että joku ei oikeasti osaa noita perusasioita ja vielä vaikeampaa on uskoa, että joku niitä tosissaan selittää toiselle.
Täällä on tosiaan "sähkärit" asiantuntijoina ja unohtaneet mitä jo alkeisopetuksessa on opetettu sähköopissa, joten menkäähän takaisin tutkimaan sähköopin perusteita ja omaksukaa ne myös.
Parempi olisi kuin joku tässäkin viestiketjussa keskittyisi vain PERUNOIDEN KEITTOON :....... :(
Litran vettä keittämiseen menee 1/4 Ah 12V akulla
Moi, tässä sinulle hyvä linkki jossa ohjeet oikeaa kytkentään.
http://www.ecanoe.org/PDFs/eCanoe Battery Hookup 24V.pdf
Joo, paitsi että *umpityperästi* piirretty että käytettäisiin hauenleuka-pihtejä! Ainut järkevä tapa on laittaa kunnolliset kiinteät liittimet. Ei pitäisi edes piirtää, koska joku ymmärtämätön viel älaittaa hauenleuat...
Enkä oikein ymmärrä millä logiikalla neljästä akusta tulee 3 kertaa enemmän sähköä kuin kahdesta, mielestäni pitäisi olla 2 kertaa enemmän (tai vastaavasti miten kuudesta akusta tulee 5 kertaa enemmän kuin kahdesta)
Each battery supplies HALF the total motor current. This bank supplies
three times the power of the "Two by One" hookup because each battery is drained slower.
Neljästä akusta tulee kolme kertaa enemmän kuin yhdestä ja kerran enemmän kuin kahdesta.
Joo, anna anteeksi, kun en löytänyt oikeaoppisempaa havainne kuvaa :)