Onko pienissä nelitahti koneissa ns. huohotin putkea, kun 4 heppanen kone pukkasi öljyt ulos, ja mittatikkua avatessa sen alta suihkusi paineella öljyä.
kone on 2005 vm.
kone on 2005 vm.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En tiedä onko mitään putkea, sehän riippuu siitä missä voiteluainetta säilytetään, koska perinteinen öljypohjan käyttö säiliönä ei onnistu.
Järjestelmän rakenne riippuu koneen merkistä ja tiedot löytyvät koneen räjäytyskuvista sekä kuvat esim netistä penkomalla rungon no perusteella.
Missä se nelarin öljy on, mutta kun sinne kerran paineet pääsee, että öljyt ruikkasi pakoputken kautta ulos. Niin miksi paine ei poistunu, ennekun avasi mittatikun korkin.
Onneksi kone oli tynnyrissä, eikä järvessä.
niin se että öljyä tulee pakoputkesta tarvitsee sen että öljyä on männän päällä ja jollet ole kaatanu öljyä talvisäilytykseen sinne on seuraava vaihtoehto se että jossain vaiheessa sulla on kone ollu kylellään väärällä puolella jolloin kaikki voiteluöly on valunu yläkertaan ja täyttäny kaikki kanavat myös huohotinkanavan. oletkos kokeillu käymään jälkeenpäin veikkaan kun kone on ollu aikansa oikeassa asennossa ja öljyt valunu talaisin alas kone toimii moitteitta.
Tiedä talvisäilytyksestä, mutta omistaja sanoi sen olleen kuivassa paikassa talven. Se lähti käyntiin muutamalla vedolla, ja kävi tulpan huollon jälkeen tyhjäkäyntiä, jolloin jotai häkää kyllä tynnyristä nousi, muttei se ollu öljynkäryä. Vasta kierroksia lisätessä puklautti öljyt ulos.
Onko kone ollut oikein säilytettynä?Tuliko öljyt käynnistyksen yhteydessä,Vai vasta koneen jo käydessä?
Kone lähti suht hyvin käyntiin, ja kävi n. varttitunnin tyhjäkäynnillä, eikä öljyn vuotoa havaittu. Mutta kun lisättiin kierroksia vapaalla, ehkä puolikaasun kierroksille, niin muutaman sekunnin päästä huomattiin, että tynnyrissä kellui öljyä ainakin puolilitraa.
Kone sammuksiin, ja öljytikun korkkia avatessa sieltä suihkusi paineella öljysumua vielä minuutinkin päästä.
Mahdollinen vika voisi olla myös se että polttoainepumppu vuotaa kampikammioon.
Ainakin Hondan 2hv mallissa on ja enpä usko, ettei muissakin malleissa olisi. Kuminen letku kampikammiosta imuilman äänenvaimentimeen. Mennyt itteltä joskus lyttyyn kaasarin putsauksen jälkeisessä asenuksessa. Vaikutus oli yletön öljynkulutus ja kehno käynti.
Soitella omistajalle, että löytääkö ulkopuolisen huohotinputken, Minä en sellaista huomannu, siksi kyselin siitä.
Oletko koittanut konetta uudelleen käymään ja onko ollut oikeassa asennossa väliajan?
Sen jälkeen koettanu, kun omistaja vei sen mennessään. Koneen lepoasennosta ei mulla tietoa.