Kun en purjehduksesta ymmärrä, niin kysyn. Miksi nuo purjeet näyttävät niin pieniltä ja miksi pienessä veneessä on kaksi mastoa? Vai onko tuo tehty elokuvaan ihan vain ulkonäön perusteella?
https://youtu.be/41qsbRoW3es
https://youtu.be/41qsbRoW3es
Miksi kaksi mastoa, miksi pienet purjeet?
231013
18105
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tuo vene on kaksimastoinen verkkovene joka lienee ollut Ahvenanmaalla oikea kalastajan yleisvene. Kaipa noi purjeet on mitoitettu sen mukaan että vene on voinut saavuttaa hyvän marssivauhdin.
Voi miten kiva leffa tuo olikaan, tavallaan tietty 70-luvun aateilmapiirin innoittamaa tavallisen työläisen idolisoimista mutta kumminkin, tavallisen ihmisen ja vaatimattomaan elämän hyvyyttä. Taitava ohjaaja (Åke Lindman) ja (kirjoittajan Anni Blomqvistin vaatimuksesta) paikalliset harrastajanäyttelijät jotka kuitenkin tuossa näyttelevät erittäinkin ammattitaitoisesti ja taitavasti.
Tässä linkki taiteilija Harro Koskisen puuvenesivulle:
http://www.puuvene.net/harro/verkkoveneet.html
Mitenkäs noita liikuteltiin kun ei tuullut?
Soutaen.
Milläs tuota soudat. Tuo on 8,5 metriä pitkä ja hemskatin painava. Ei se soutamalla liiku.
Kulkee. Reilut 3 metriset airot ja käsipari per airo niin kyllä kulkee...
Joo, kyllä soutaa. Mullakin on 7-metrinen n. 1000-kiloinen fiskari, jossa on airot keulassa. Sitä soudetaan seisaaltaan, ja kyllä mä sitä jaksan ihan hyvin soutaa, kunhan ei tartte vasta-aallokkoon mennä.
Tuontyppisissä kansanveneissä ei ollut varsinaista köliä; kölipainona saattoi olla kiviä veneen pohjalla. Siksi vene oli herkkä kallistumaan, ja tämän välttämiseksi takila jätettiin matalaksi ja purjeala pieneksi. Tuon ajan purjekankaatkaan eivät kestäneet kovin suurina yhtenäisinä pinta-aloina. Kahden maston avulla saatiin lisää purjepinta-alaa ilman korkeaa takilaa.
Aiheeseen liittyen tuli mieleen mielestäni hyvä kirja Uudenkaupungin Kalarannasta. Siinä esitellään hienoina kuvina saariston kalastajien veneitä eri vuosikymmeninä. Ja muutenkin kerrotaan sen ajan rankasta saaristolaiselämästä.
http://www.uusikaupunki.fi/~merihist/toiminta/julkaisut/kirjat/kalaranta.htm
Vielä yksi syy useaan pieneen purjeeseen on vinssien puute. Kovassa tuulessa sillä on merkitystä, vaikka tärkein syy varmaan onkin tuo pienempi kallistava voima.
Kyllä, ja vielä laajennettuna: pienempien purjeiden käsittely on huomattavasti helpompaa, alkaen valmistusvaiheesta.
Jos ei olisi sketsejä, ei olisi tyhmiä provokysymyksiä!
Sketsi vai ketsi?
Minusta noissa verkkoveneessä ei ole pienet purjeet vaan päin vastoin silmämääräisesti runsaasti purjepintaa, Verrattuna uppoumaan tai aluksen pituuteen.
Minusta kysymys on asiallinen. Aivan varmasti ei-purjehtijan huomion kiinnittää kaksi mastoa, eikä tuo kysymys sitä paitsi kaikille purjehtijoillekaan ole varmasti selvä.
Yleensähän maston tuplausta tarjotaan vasta suuremman kokoluokan veneisiin, joten onhan se mielenkiintoista, mikä on peruste sille, että pieneen ja kevyeen veneeseen pistetään kaksi keppiä pystyyn.
Ihan hyviä vastauksia tullut , mutta mitä aloittaja itse sanoo? Vai surfaileeko jo muilla palstoilla?
Kyllä aloittaja näitä lukee. Eipä minulla itse aiheeseen ole mitään sanottavaa, koska en ole purjehtija enkä purjehtimisesta ymmärrä.
Tässäkin näyttää minusta olevan mittoihin nähden paljon kangasta, mutta osaava on miehistökin.
https://youtu.be/_AiqdNkj4d0
Matalat mastot eivät tarvitse haruksia. mikä on ehkä etu siellä verkoilla ja muutenkin. Mastot on helppo laskea alas.