Huima kehitys jatkuu...
Vastaukset 30
- VWpois
Linkkiä?
- fjofjewp
Tässä olisi linkki:
http://www.hyundai.fi/uuden-sukupolven-i20/?utm_source=Web&utm_medium=Banner&utm_campaign=i20launch - hyundaisentekijakestää
fjofjewp kirjoitti:
Tässä olisi linkki:
http://www.hyundai.fi/uuden-sukupolven-i20/?utm_source=Web&utm_medium=Banner&utm_campaign=i20launchTurbo tulee niin hakkaa golfin kun kokoluokka sama!
Takuu on pitkä ja luo turvaa mistä VW konserni ei tiedä mitään.
- Wertyrewqryu
Osta lehti....
- VWpois
Joo
- weeee
Onhan se korea kinneri........heheeheeheeheehehehhehhehehhehehehhehe
- Hynisti
Selkeä piste-ero Poloon nähden.
Auto Bild Suomi 5 / 2015 "...suurin avoin kysymys alusta alkaen oli, kuinka lähelle VW:tä lopputuloksissa Hyundai pääsee. Nyt tiedämme, että se pääsee jopa ohitse..."- eienääVWautoja
Pitkästä takuusta pitää jo antaa voitto!
- ansaittusija
Kyllä Aasialaisetkin autot pärjäävät saksalaisissa testeissä jos ominaisuudet riittävät. Kaikilla ei riitä ja sitten teroa taas itkettää.
- Vaindieselinä
Eipä ihme sillä i20 on hyvä auto. Kokemusta on hieman autoista 30 v
- jooooooooo
mitä tuumaat i20 rengasmelusta?
olen itse ajanut sellaisella i20:llä jossa vierustoverin puhetta ei kuule. ei sillä pitkiä matkoja viitti ajella. - seataudiskodaVWsamaa
jooooooooo kirjoitti:
mitä tuumaat i20 rengasmelusta?
olen itse ajanut sellaisella i20:llä jossa vierustoverin puhetta ei kuule. ei sillä pitkiä matkoja viitti ajella.Vielä pahempi VW konsernin pienissä malleissa tuo rengasmelu
Aja ja vertaa
- VWhaaveilua
Viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta, mistä VW voi vain haaveilla.......
- VWlaatualaarvoinen
Niinpä ja vielä voitto vapaastihengittävällä koneella.Onhan se tietty kestäväksi koettu..
- skodyrpä
VWlaatualaarvoinen kirjoitti:
Niinpä ja vielä voitto vapaastihengittävällä koneella.Onhan se tietty kestäväksi koettu..
VW alkaa kehittäämään kohta kestävää vaparia kun ei onnistu muuten.Siinäkin seuraa tojoa ja hynyä jäljessä.
Muutenhan jos luotettava olis VW tuote niin takkuu olisi 7v.. - isoautohyny
Sisätilat suuremmat kuin golfissa!
Tarkoituksella revitään luokkarajat rikki. - Pröööötti
Kerrotkos millaiseen asemaan se asetta i30 ja i40 mallit?
- huihaig
En oikein tällä syömisellä usko että vapaasti hengittävää eli ilman turboa olisi elämää nyky päästö ja kulutus luvuilla aika mahdotonta, aika lähelle kuitenkin mutta kokemus ja perintö kertoo ja onhan se aikakin jo, kun kaukoitä on kopioinut näitä kulkineita jo 50 vuotta että jotain kehittymistä tulisi eikä vain jälkijunassa kopioitua ettei vaan kopioida virheetkin laatua.
- eienääVWautoja
Tulleepi kohta 3syl. turbo tuohon samaan hynymalliin.Jos sillä vielä talvella tarkenee niin vois tuota ajatella kun pitkä takuu rauhoittaa.
- VWuphuonolaatu
eienääVWautoja kirjoitti:
Tulleepi kohta 3syl. turbo tuohon samaan hynymalliin.Jos sillä vielä talvella tarkenee niin vois tuota ajatella kun pitkä takuu rauhoittaa.
Jokos bensaturbot on Suomessa koeajossa?
Taas tuo VW kestotesti osoitti että merkki hyvä vaihtaa.
Ei pelaa edes VW vapaastihengittävä moottori..
- Pröööötti
Uusimmassa tuulilasissa i20 jäi jaetulle 3:s sijalle fiestan kanssa fabian ja polon jälkeen.
- Uusi20
Ja Iltalehden koeajossa sai yllättävän hyvää palautetta mm.alustasta,rengasmelusta sisätiloista eikä tuo vanha 1,4 nyt niin syöppö ole ja ainakin jos kestää paremmin kun nämä pikkuturbot. Paljon on kehittynyt edeltäjään nähden. http://www.iltalehti.fi/autotestit/2015052219723974_at.shtml
- kehitystävauhdilla
Uusi20 kirjoitti:
Ja Iltalehden koeajossa sai yllättävän hyvää palautetta mm.alustasta,rengasmelusta sisätiloista eikä tuo vanha 1,4 nyt niin syöppö ole ja ainakin jos kestää paremmin kun nämä pikkuturbot. Paljon on kehittynyt edeltäjään nähden. http://www.iltalehti.fi/autotestit/2015052219723974_at.shtml
Korealaisilla on sitä terveellistä nöyryyttä, mitä tarvitaan tuotekehityksessä. Ei elvistellä, vaan selvitetään, miten tuote saadaan yhä paremmaksi. Ensimmäisen kerran harkitsin tosissani korealaisen ostoa n. 2001. Ihan kelpo tuttavuus se Elantra oli silloin, mutta japsitapaan supratylsä ja laskin, että vaihtoarvo tulisi olemaan liian pieni. En ostanut. Nyttemmin on tullut korealaisella ajettua kymmenet tuhannet ja yksi vaihtokin. Vaihtoarvo oli ihan OK ja hyviä tuotteita ovat. Ja kiusaavat kovasti kilpailevia merkkejä. Elantraan verrattuna on tultu huima matka parempaan suuntaan. Ja nopeasti.
- tuoltahyny
kehitystävauhdilla kirjoitti:
Korealaisilla on sitä terveellistä nöyryyttä, mitä tarvitaan tuotekehityksessä. Ei elvistellä, vaan selvitetään, miten tuote saadaan yhä paremmaksi. Ensimmäisen kerran harkitsin tosissani korealaisen ostoa n. 2001. Ihan kelpo tuttavuus se Elantra oli silloin, mutta japsitapaan supratylsä ja laskin, että vaihtoarvo tulisi olemaan liian pieni. En ostanut. Nyttemmin on tullut korealaisella ajettua kymmenet tuhannet ja yksi vaihtokin. Vaihtoarvo oli ihan OK ja hyviä tuotteita ovat. Ja kiusaavat kovasti kilpailevia merkkejä. Elantraan verrattuna on tultu huima matka parempaan suuntaan. Ja nopeasti.
http://www.autoverkkokauppa.com/?gclid=CN69pIeqk8UCFWQNcwodAygAcA
- VääräLinkki
tuoltahyny kirjoitti:
http://www.autoverkkokauppa.com/?gclid=CN69pIeqk8UCFWQNcwodAygAcA
Täällä kyllä mieluummin keskusteltaisiin. Kaupanteko tapahtukoon muualla. Tuo linkki voi kyllä olla jonkun epätasapainoisen Tojoteronkin provokki.
- VanhallaKaavalla
No, eikös se aina Huulilasissa vie voiton joku VAG-aparaatti?
- i30
Miksi ei jatkuisi, huippulaatua!
- Armotonrealisti
Toivottavasti? Ostin 2010 i20 Comfort mallin, siinä oli vesivuoto katossa ja peräluukussa lommo joka oli ollut tehtaalla jo ennen maalausta pellissä.
Ilmastointi ei myöskään toiminut, jäähdytystä ei ollut nimeksikään ja tämä mitattiinkin huollossa. Vaihtoivat uudet aineet ilmastointiin, mutta tulos oli sittenkin varsin kehno.
Kattovuoto, joka ohjasi runsaasti vettä tavaratilaan kovemmilla sateilla, johtui katon vuotavasta saumasta, josta oli tehtaalla jäänyt tiivistemassa pois.
Huolto ei vuodon syytä hoksinut ensimäisellä kerralla, itse määritin kohdan ja sitten toisella takuukorjausreissulla paikkasivat.
Sauman peittona oleva muovilista oli kyllä ostaessa ikäänkuin merkiksi koholla, eli olisko tehtaalla asiaa tutkittu vesitiiviyskokeen jälkeen? Lienee tullut teetunti väliin homman kesken ja unohtunut?
Tuolloin i20 mallit tehtiin Intiassa, Muuten oli ihan kohtalainen pikkukärry, ajoin vain 23000km ja myin pois halvalla, kun ei ollut käyttöä sille.
- hönöhönö
Olisko tuo laadukkaampi kun noin folkkarit rämät?
- RuostuukinPahoin
Hyundai on yhtä laadukas kuin 70-luvun Mosse.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ny se loppuu ( Kuhmo)
Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.662101Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan
Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt331676- 991122
- 45860
- 87793
Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki
Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.25746- 29650
- 38626
Äimän käki
Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,126562Nainen, miten suhtautuisit
Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?56558