Sisältääkö jotain riskejä? En ole oikein pelannut tuon kaasun kanssa, joten mitä muuta huomioitavaa.
Nestekaasujääkaappi veneeseen
KomisarioPalmu
311611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tässä oli talvella pitkä ketju aiheesta, mutta en tiedä miten sen saisi esiin. Minä en kyllä ottaisi mitään jatkuvalla liekillä palavaa kaasulaitetta veneeseen josta ei ole pudotusta vapaaseen ilmaan (vert. kannen yläpuolella)
Onhan niissä nykyisin kyllä liekinvartijat, mutta - silti. Kaasu raskaampana kuin ilma laskeutuu sinne veneenpohjalle eikä pääse sieltä mihinkään. Kaasuhälytin täytyy tietenkin aina olla käytössä, mutta...
Monet kaasun kanssa tapahtuneet kuolemaan johtaneet tapaukset ovat olleet tukehtumisia - kaasu on syrjäyttänyt ilman. Kipinä on sitten jotakin muuta.
Osta nykyaikainen kompressorijääkaappi/kylmäboxi. Ne ei kuluta nykyisin paljoa sähköä ja ovat turvallisia. Kannettavat mallit voi lastata jo kotona ja pitää verkkolaitteella päällä ennen autoon kantamista, sitten autossa taas töpseli kiinni - eikä kylmäketju katkea matkalla.
Monet kaasun kanssa tapahtuneet kuolemaan johtaneet tapaukset ovat olleet tukehtumisia- ilman vaihto suljettu ja esim. liesitasolla lämmitetty >happi loppuu>tukehtuminen.
Jääkö se kaasu palamaan kun happi loppuu?
Älä valehtele. Sinulla ei ole mitään käsitystä siitä, mistä puhut.
Joko olet patologinen valehtelija tai sitten se hemmo, joka keksii juttuja heikolla fysiikan osaamisella. Kirjoittelithan pöllöjä juttuja dieselin ilmanotostakin. Mene muualle.
Yritin googlata noita kuolemaan johtaneita tapauksia nestekaasun osalta, saldo 0. Vene palojakaan en löytänyt, muistan 10-15 vuoden ajalta yhden tapauksen jossa paatti posahti.
Summa summarum suhteessa nestekaasulla varustettuihin veneisiin/asuntovaunuihin yms. Onnettomuuksia todella vähän, joten ei perusteltua syrjiä kaasua tällä argumentoinnilla...
"Suomessa sattuu vuosittain häkämyrkytyskuolemia. Onnettomuudet tapahtuvat yleisimmin asuntovaunuissa ja –autoissa sekä kesämökeillä. Hiilimonoksidia sisään hengitettäessä tapahtuu ns. kemiallinen tukehtuminen ja elimistön happivajaus voi johtaa nopeastikin kuolemaan. "(Lähde tukes)
Voin toki olla väärässä, joten kerro sinä sitten mitä tapahtuu palotapahtumassa kun palamiseen tarvittava happi vähenee? Toteutan toiveesi ja poistun palstalta.
Jatkan vielä, sitten lopetan. Asuntovaunuissa on kaikki muut kaasulaittet suljetunjärjestelmän mukaisia, palamistuotteet poistuvat ulkoilmaan, paitsi uuni/liesi. Niitä varten pitää olla 150 cm2 vapaata tuuletus aukkoa, joita ei saa suljettua. Mikäli nämä on oikein niin liettä voi käyttää niin kauan kuin kaasua riittää ilman ongelmia. Kuoleeko ihminen häkään vai tukehtumalla hapenpuutteeseen, niin ei kai sillä lopputuloksen kannalta ole väliä? Mikäli jääkaapille on riittävästi ilmanvaihtoa, niin en usko siitä olevan juurikaan vaaraa vaikka ei palamistuotteita olisi ulos johdettu.
Venettä ja asuntovaunua ei voi verrata tässä kaasunkäyttö asiassa. Asuntovaunussa on lattiassa molemmilla puolilla reijät joista ilmaa raskaampi kaasu pääsee valumaan pois. Vaunun ohjekirjassa on tarkat ohjeet kuinka tuuletusventtiilen kanssa tulee elää ja varoitetaan tukkimasta näitä poistoaukkoja.
Veneessä kaasu painuu alas eikä pääse mihinkään kunnes on noussut reunan tasalle (jos sitä nyt niin paljon sieltä pullosta riittää).
Veneen kaasupullolle pitää olla sellainen säilytystila, josta on poistolputki rungon ulkopuolelle. Vert. asuntovaunun ulkolaatikko tai as.auton pullokaappi.
On tilanne hallinnassa kun kaasupullo on kannella....?
Ymmärrän pointtisi ja olet oikeassa, että näin voi tapahtua, mutta, niin, kuin kerroin tällaisia onnettomuuksia ei googlettamalla löydy. Yhden hähäkuoleman löysin veneilyyn liittyen, syynä oli bensa agrekaatti josta johtui häkää veneen sisälle ja yksi kuoli.
Älä yritä lietsoa pelkoa josta ei ole näyttöä
OLETKO tosissasi?jääkaapista pitää olla palokaasun poisto ulos ja korvausilma sisälle.Kaasupullo ulos uimatasolle laatikkoon,laatikkoon pohjaan reijät että kaasu pääsee painumaan alas.Takakansi on kyseenalainen paikka,tuuli käy ovelle päin ja kaasu laskeutuu sisälle,epätodennäköistä mutta mahdollista.
Kaasu on teknisesti aivan erinomainen koska se on akusta riippumaton ja tehokas. Edulliseksi sitä ei voi moittia sähköön verrattuna, mutta kesän ainkana kulutettu kaasu ei kuitenkaan paljoa lompakkoa rasita.
Huonona puolena on se, että jos kaasua pääsee vuotamaan, niin seuraukset voivat olla vakavat.
Näitä laitteita on kuitenkin käytetty paljon ja käytetään edelleen. Jos asennus on tehty oikein ja letkuja pitää kunnossa, riskit ovat pienet. Kaasuhälytin kertoo vuodoista, tosin minun veneessäni se hälytti turhaan, joka oli tietenkin ärsyttävää. Voi olla, että se reagoi muihinkin hiilivetyihin kuin propaaniin.
Kaasu on hyvä huolelliselle.
Muuten se on hyvä, mutta vaikea jälkiasentaa turvallisesti. Katsurin kanssa puhuttiin, ja kuulemma kaasukaappi pitäisi olla sillä tavalla koteloitu että vuotokaasu menisi ulos. Monissa veneissä järkevä paikka on niin lähellä vesirajaa ettei läpivientiä voi tehdä.
Kaasukaappi lämmittää venettä, keväällä syksyllä hyvä kesällä tosi huono.Hidas kylmenemään,kesä helteillä usein alitehoinen,joutuu erikseen käynnistämään.
Kaasujääkaappi lämmittää huonetta sen, minkä kylmentää kaappia. Ihan samalla tavalla sähköllä toimiva lämmittää. Ootko sä se, joka luuli hapen loppuvan, mutta et ymmärtänyt edes lopettaa?
Olen miettiny lämmitintä, myös jääkaappia, silloin jääkaappi hoitaisi lämmityksen.
Kaasujääkaapin varaan ei lämmitystä voi rakentaa. Se asennetaan niin, että palamiseen tarvittava ilma tulee ulkoa ja palokaasut menevät ulos. Laitteen on oltava koteloitu, jotta mahdollisesti vuotava kaasu poistuu ulos. Tuuletus on tietenkin järkevä myös hyötysuhteen kannalta ja siksi myös ruoan kylmänä pysymisen.
Käytännössä asentaminen vaatii tietenkin melko ison veneen ja silloinkin se pitää asentaa melko korkealle.
Sisätilassa oleva sähköllä toimiva jääkaappi lämmittää venettä enenmmän, muttei sekään kovin paljoa. Asiaa voit miettiä vaikka virrankulutuksen kautta.
Kaasu jääkaapista tulee enemmän lämpöä veneeseen,vaunuun,mökkiin tai missä se nyt sijaitseekaan.
Mulla on noin 6 m ht-vene siihen vähän oon mielinyt 40 l. dometic kaappia.
Ostin venemessujen aikana waecon coolfreece 80 kompura kaapin... Sähkönkulutuksen PITÄISI olla naurettavan pieni ja näinollen akkujen kanssa ei pitäisi tulla ongelmia.. Hankinta hinta kova vaikka puoleen hintaan sainkin, mutta tykkään kin kaappi on niin monikäyttöinen, voi tarpeen mukaan siirrellä mihin vaan..
Kompura kaappia ja aurinkopaneelia suunnittelin minäkin, mutta kalliiksi olisi tullu ruuan tähen.
Jollet tiedä absorptio kaapin toimintaperiaatetta ei voi ottaa kantaa.Absorptio kaapissa palaa liekki koko ajan takana tai vaihtoehtoisesti noin 200w vastus on päällä sähköllä.Kaapin takana on putkisto missä vettä ammoniakkia ja vetyä,on lämmityskierukka,ilmalla jäähtyvä laudutin,pitkä tulikuuma pakoputki ym ym Lämmittää paljon enemmän kun kompressorikaappi.
Hienoja sanoja, osaatko sanoa oranki?
Tekniikka on mulla selvästi paremmassa hanskassa kuin sulla.
Tiedätkö mikä on lämpötase?
Läpötase tai tase ei nyt toimi tässä,koita johonkin muuhun ketjuun,esim veneen ostoon liittyvässä.
Oli sitten toinen outo sana sulle tänään :D
Kun puhutaan lämmön siirtämisestä ei voi ohittaa lämpötasetta.
On hyvä että opit uusia sanoja.Puhuttin eri toimintaperiaattella toimivista jääkaapeista.Jäit jankuttamaan lämpötaseesta.
Miksi lämpötase ei mielestäsi ole relevantti, kun puhutaan lämmönsiirtymisestä. Se on keskeinen asia. Seuraavaksi sinä varmaan sanot ettei termodynamiikan (taas uusi sana) lakeja voi soveltaa :D
Lämpötase.Venekuume,lämpö yritetään saada siirtymään myös puolisoon.Sitten taas aletaan puhumaan taseesta.Siksi sanoin että sopii paremmin toiseen ketjuun,siinä oli myös pieni vitsin tynkä jos ymmärsit.
Lämmittää kyllä mutta rajoitetusti.Itse rakensin yhteen veneeseen tietokone puhaltimista tuulettimet kaapin taakse molemmille puolille verhous vanereihin reijät,toinen puhallin siirsi sisäilmaa kaapin taakse,toinen puhalsi kaapin takana lämmineen ilman veneeseen.Tämä oli vain ilman kierron tehostamiseksi kaapin taakse.Viisatelijoille,kaapin taakse oli kyllä myös korvausilma aukko.
Mietin itšekkin jääkaappi asiaa koko talven... "Pelkäsin" kaasua ja valitsin kompura kaapin
Viisas valinta, joka on tätä päivää, jatka vaan valitsemallasi tiellä:)