Minulla on mökin mukana haltuuni joutunut soutuvene, jota olen hävittämässä. Veneessä on rekisterinumero. Tuleeko veneen hävittämisestä ilmoittaa jonnekkin, jotta se voidaan poistaa rekisteristä, ja mikä taho tälläista rekisteriä pitää?
Rekisteristä poistaminen
mökkisoutuvene
452317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Pistä sinne samaan kokkoon vaan, kato siinä se rekistöröinti haihtuu ikäänkuin savuna ilmaan.
Onko sulla google rikki?
http://www.veneily.fi/venerekisteri
Kiitokset vastauksesta. Ei ole Google rikki, itseasiassa se on ihan sama Google mitä kaikki muutkin käyttävät.
Jos tuota oikein tulkitsin niin mistään rekisteristä poistosta ei siellä puhuta / sitä ei tarvita.
Siellä kuitenkin sanotaan, ettåä jos on jotain kysyttävää, niin kysy vai?
Juu ei sanota, mutta kuten huomaat asia tuli selvitettyä myös näin ja avian vaivattomasti. Sanotaan että tyhmä kysyy tyhmiä asioita, mutta vielä tyhmempi on se joka ei kysy.
Oletko rekisteröinyt veneen joskus nimiisi? Kirjaudu tuonne Trafin sivulle https://asiointi.trafi.fi/ ja jos veneesi siellä näkyy niin poista se rekisteristä. Jos vene ei näy ja haluat varmistua asiasta, lähetä tai soita:
Venerekisterineuvonta
puh. 029 534 5160
neuvonta(at)trafi.fi
Hyvä se olisi poistaa joka tapauksessa. Jos siis enää rekisterissä onkaan.
Kiitokset yhteystiedoisa, soittelen ja katsotaan selviääkö asia.
miksi soutuvene rekisterissä?
Kyllä rekisterivelvoite koskee myös soutuveneitä ja jotkin soutuveneet ovat huomattavan pitkiä. Ainakin jokisoutuveneellä on avian tavallista yli 5,5m pituus.
Haisteleppa vaikka vittua. Laki velvoittaa rekisteröimään yli 5 m veneet jotka kuitenkin sisältävät yli 20 hp perämoottorin. Muitakin lisämääreitä on.
Haistelee ken haistelee ja mitä. Aivan keskustelusäikeen alussa olevasta linkistä voi varsin helposti asian tarkistaa asian olevan kuten nuurdikkiki totesi:
"...kaikki vähintään 5,5 metriä pitkät veneet merkittävä rekisteriin"
Vesikulkuneuvorekisteriin kuuluvat runkopituudeltaan vähintään 5,5 metriä pitkät purje- tai moottoriveneet. Vesikulkuneuvot tulee merkitä rekisteriin myös silloin, kun valmistajan ilmoittama moottoriteho on vähintään 15 kilowattia eli yli 20 hevosvoimaa.
Viranomainen voi olla kuitenkin asiasta kanssasi eri mieltä. Rekisteröintivelvoite koskee kaikkia veneitä joissa on moottori tai purjeet ja runkopituus yli 5,5m. Lisäksi on rekisteröitävä kaikki veneet runkopituuteen katsomatta joissa on yli 15kW moottori.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 luku
Vesikulkuneuvon rekisteröinti
3 §
Rekisteröitävät vesikulkuneuvot
Moottorilla varustettu huvivene, huvialus, vuokravene, vesiskootteri ja muu vesikulkuneuvo, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia, sekä moottorilla tai purjeella varustettu vesikulkuneuvo, jonka rungon pituus on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 5,5 metriä, on rekisteröitävä siten kuin tässä laissa säädetään ja tämän lain nojalla määrätään.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Enpäs ole nähnyt soutuvenettä jossa olisi yli 15 kw (yli 20 hp) moottori. Kun vähintään 5,5 metriä pitkässä soutuveneessä on tavanmukainen pieni moottori, ei sitä tarvitse rekisteröidä. Aloittajan vene on kyllä harvinainen "soutuvene". Taitaapi olla moottorivene.
No voi hyvänen aika kun luetun ymmärtäminen on vaikeaa.
"moottorilla tai purjeella varustettu vesikulkuneuvo, jonka rungon pituus on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 5,5 metriä, on rekisteröitävä siten kuin tässä laissa säädetään ja tämän lain nojalla määrätään"
Kun vähintään 5,5 m pitkässä soutuveneessä on pieni moottori (tavanmukainen tai tavaton), se tarvitsee rekisteröidä!!! Samoin esim. 6 m pitkä Lightning purjejolla (ellei käytetä vain kilpailuissa)
Eikä tuossa tarvitse olla mitään järkeä, sehän on eduskunnan virkamiesten avustuksella säätämä laki :( Ja muutenkin ihan omituinen rekisteri, kotisatamaa ei merkitä vaan "kunta jonka alueella yleensä veneilee" ja purjeveneille merkitään suurin nopeus :-o ja vanhempiin paatteihin saa ilmoittaa 3 tai 40 matkustajaa, onneton rekisteritodistus ja vain suomeksi. Ei pahemmin persielleen täysin tyhjää byrokratiaa sisältävä säädös olisi voinut mennä. Venerekisteri olisi yksi aika hyvä kohde byrokratianpurkutalkoisiin!
On se vaikeeta, siis rekisteröitäviä ovat
kaikki joiden koneteho on yli 15kW
sekä
kaikki yli 5,5m pituiset moottori ja purjeveneet
No jotta kukaan saunalauttaa ajeleva tai soutuvenettä erikoistapauksena pitävä ei edellisen vuoksi saisi väärää käsitystä niin laki sanoo:
"Moottorilla varustettu huvivene, huvialus, vuokravene, vesiskootteri ja muu vesikulkuneuvo, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia, sekä moottorilla tai purjeella varustettu vesikulkuneuvo, jonka rungon pituus on valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 5,5 metriä, on rekisteröitävä"
Siis kaikki vähintään 5,5 m pitkät VESIKULKUNEUVOT (veneet, lautat, kanootit, jollat, ponttoonit,...) joissa on moottori TAI purje pitää rekisteröidä.
Ehken nulkun pissimistä, mutta selvyys ennen kaikkea sano vapun viettoon valmistautuva
Laki Vesikulkuneuvon rekistöröinnistä kertoo, että jos se poistetaan pysyvästi käytöstä, tuhoutuu, myydään tai luovutetaan ulkomaille on rekisteriin merkityn omistajan kirjallisesti ilmoitettava tästä rekisterin pitäjälle kuukauden kuluessa tapahtumasta.
Aloittajan kirjoituksesta sai käsityksen että vene ei ole rekisteröity hänen nimiinsä vaan tullut vain mökin mukana. Silloinhan vene pitäisi ensin rekisteröidä hänen nimiinsä ja sitä varten pitäisi olla siitä kauppakirja. Taitaa olla helpompi vain polttaa koko roska...
Kumpi roska?
Entäs jos ei ilmoita kuukauden kuluessa eikä vuoden kuluessa eikä viidenkymmenen vuoden kuluessa.
Mitäs sitten tapahtuu? :-o
"Vesikulkuneuvon rekisteröintirikkomus
Vesikulkuneuvon omistaja, joka tahallaan tai huolimattomuudesta
vesikulkuneuvon käyttöönottoa,
...
3) jättää 10 §:n 1 momentissa säädetyn lopullista poistoa koskevan rekisteri-ilmoituksen tekemättä määräajassa,
on tuomittava vesikulkuneuvon rekisteröintirikkomuksesta sakkoon."
Voisi palkata venerekisteritarkastajia tutkimaan ja sakottamaan. Mites muuten pyrokraatti voisi tietää että jo männävuonna se Möttösen nimiin rekisteröity kiulu on haitunut savuna ilmaan komiassa juhannuskokossa.
Selvähän se, sano Vapusta toipuva
Suomi nousuun ja juhannuskokkoveneet verolle!
Heh, no nythän se tiedetään mitä sitten tapahtuu, eli alkaa juoksemaan vuosittainen vero. Tätä se tiesi, kun venerekisteri Trafille perustettiin...
Pitäisköhän yli 5,5 meriä pitkä suomalainen tukki rekisteröidä jos veneilee sillä?
Onko esim. kivikautisen miehen risuilla meloma tukki rekisteröitävä vene? Entäpä kun tuo rahaton mies kaivertaa tukkiinsa pienen kuopan istumiseen, onkos sitten jo vene?
Jos yli 5,5 m pitkässä tukissa tai risunipussa on moottori, niin sitten pitää. Ettekö osaa lakia lukea?
Jos kelluvassa yli 5,5 metrin risukasassa on risumastoon kiinnitettyjä raparperinlehtiä purjeena, niin risukasa pitää siis rekisteröidä veneeksi
Onko tissit mainittu?
Ei vielä, mutta pensanännin voisi mainita. Jos vaikka olisi viallinen.
Suomalainen byrokratia on aina halunnut kontrolloida ihmisten omaisuutta. Kuinkahan vanha veneesi on? Sodan ajalta?
Silloin piti polkupyörätkin rekisteröidä ainakin Helsingissä. Tallessa on minulla vieläkin v. 1942 annettu rekisteri-ilmoitus, jolla omistaja on oikeutettu ajamaan tällä x-merkkisellä polkupyörällä nro xxxxx, ja jos omistaja vaihtuu, on hankittava uusi lupa.
Heh heh ja sitten nähdään erilaisa sahausoperaatioita ja sokkatappivirityksiä satamissa ensi kesänä vähän niinkuin piilofarmareissa, paketti- ja lava-autoissa. Me veneilijät voimme ottaa niistä kuvia ja tubettaa maailmalle että näin hulluja me ollaan. Jospa ne kohta ihan EU tasolla älyävät laittaa Eurooppa veneveron joka on maksettava joka maahan olipa se vene missä tahansa EU:n alueella. Veistämöillä on nyt kiire tehdä muutokset veneisiin ja alkaa myymään verovapaita 5 mm lyhyempiä veneitä. AKE voisi alkaa kirjoittamaan maksullisia todistuksia jos moottorista on vaikka pari sylinteriä ikäänkuin deaktivoitu, että saadaan verovapaus tai ei sitä siellä kun siinä on niin paljon hommaa, sehän pitää myydä jollekin Berberin kaverifirmalle. . Pitäsikö muuttaa vaikka Ruotsiin, siellä saa rakentaa autoja, moottoripyöriä ja vaikka lentokoneita ilman järjetöntä verotusta ja byrokratiaa. Meillä kaikki vaan pahenee ja Sipilä puhuu norminpurkutalkoista.
Sellainen asia on voinut jäädä joiltain huomioimatta, että 2007-2010 välisenä siirtymäaikana jokaisella rekisteröidyn veneen omistajalla oli mahdollisuus uusia veneensä rekisteröinti ilmaiseksi. Jos siis venettäsi ei ole tuolloin uudelleen rekisteröity, se on automaattisesti poistettu rekisteristä eikä venettä saa käyttää ennen uudelleen rekisteröintiä jos veneen koko tai koneteho velvoittaa rekisteröinnin. Jos veneesi ei tarvitse rekisteröintiä, on rekisteritunnus poistettava ennen käyttöä.
Lyhyesti. Ei ole mitään rekisteristä poistettavaa jos ei ole 2007 tai sen jälkeen rekisteröity uudelleen. Polta rauhassa.
Miksi kirjoitat tuollaista paskaa?
Maistraatin rekisterit siirtyivät Trafille sellaisenaan, ja Trafin sivuilla ilmoitetaan, että maistraattien kirjoittamat rekisteriotteet ja dokumentit ovat yhä voimassa.
2007-2010 maistraatti halusi " siivota " vesikulkuneuvorekisteristä poistuneen venekannan ilmoittamalla että jos rekisteröity vene on vielä olemassa, on se uudelleen ilmoitettava maistraatille. Ilmoittamatta jätetyt rekisteritunnukset saatiin tällä toimella takaisin kiertoon ja jaettavaksi ja samalla olemattomat veneet pois rekisteristä.
Tällä ei ole mitään tekemistä vuoden 2014 vesikulkuneuvorekisterin trafiin siirron kanssa. Tottakai kaikki veneet jotka oli rekisterissä vielä tuolloin, siirtyivät automaattisesti trafiin..
Asian voit kysyä Trafilta ja jos veneesi on poistettu venerekisteristä, senkin saat siellä uudelleen rekisteröityä. Sakko siitä tulee jos rekisteröimättömällä tai väärin rekisteritunnuksin ajelee ja jää siitä kiinni.
Jos Trafi tuntuu liian kankealta organisaatiolta kysellä mitään, niin kysy vaikka joltain nimetyltä katsastajalta, he ovat törmänneet samaan ongelmaan vuokraveneitä katsastaessaan, että vene ei olekaan ollut rekisterissä vaikka omistaja niin luullut.
Maistraatin kirjoittamat rekisteritodistukset, jotka oli voimassa rekisterin siirron aikaan, ovat tosiaan voimassa, eli jos todistuksesi on enintään kymmenisen vuotta vanha, se on voimassa.
Rekisteröin äskettäin veneen, jota ei ollut rekisteröity tuossa uudelleenrekisteröintirumbassa kuutisen vuotta sitten. Trafin termein se oli siirtynyt passiivirekisteriin ja omistajan muutoksen myötä sille tehtiin ensirekisteröinti uudestaan. Arvottiin suurimmat konetehot jne. Luonnollisesti ilmoitin, ettei siinä ole moottoria ja myöhemmin korjasin pituudenkin alle 9 metriin, jotten joudu maksamaan veroa. Vene sai samalla uuden rekisterinumeron, koska se oli siinä passiivirekisterissä.
Ei siirtynyt. Mulla jäi uusintarekisteröinti tekemättä ja sitä ei trafilla enää näy. Ei pankkitunnuksilla eikä katsastustoimipaikan koneeltakaan löytynyt, joten ei tule veroakaan
Tässä poiminta suoraan trafin sivulta:
"Kaikki nykyiset rekisteritiedot siirtyivät automaattisesti maistraatista Trafiin ja maistraatin myöntämät asiakirjat ovat voimassa normaalisti myös jatkossa."
Eli maistraatin aikainen rekisteriote on yhä pätevä ja voimassa oleva asiakirja. Ei tuota voi mitenään muuten tulkita.
Ymmärrätkö lukemasi. " kaikki nykyiset rekisteritiedot " tarkoitti kaikkia nykyisiä rekisteritietoja, ei jo vanhentuneita tietoja.
Maistraatti kyllä tiedotti velvoitteesta päivittää tiedot jopa kiitettävänkin hyvin, aikaa päivittämiselle vielä jatkettiin 2010 syksyyn asti, koska epäiltiin vieläkin osan veneenomistajista vitkutelleen asian kanssa.
Suosittelen kysymään Trafista jos ette usko. Voi olla kohtuu kallista jos ajelee rekisterinumerolla, joka kuuluu jo jollekin muulle.
Tämä on liian pitkä ja mutkikas juttu kokonaan selitettäväksi, mutta:
2007 aloitettu rekisterin päivitys sisälsi paljon juridisia virheitä, minkä vuoksi asiasta on oltu melko hiljaa. Mm. silloinen tiedotus sanoi, että aiemmin rekisterissä olleiden veneiden tiedot on päivitettävä uutta venerekisterilakia vastaavaksi. Ts. Ne veneet joiden rekisteritiedot jo silloin olivat uuden lain mukaiset, eivät vaatisi mitään päivittämistä. Tästä seurasi paljon sekaannuksia ja virheitä.
Maistraatteja koskevan tiedonpitomenettelyn mukaan rekisteritietojen mitätöinti olisi edellyttänyt kirjallista ilmoitusta asianosaisille. Mitään tällaista ei puutteellisen tiedottamisen ja sekaannusten takia tehty. Päivityksistäkin muistaakseni laskutettiin, vaikka tiedot olivat kunnossa.
Tiettävästi ei ketään ole sakotettu rekisterotteesta, jonka tiedot ovat oikein, ja joka on päivätty ennen 2007. Juuri em. syistä. Dokumenttien mitätöinti olisi itse asiassa laiton.
Mikäli rekisterin heikosti hoidettu ja 2007 aloitettu "puhdistus" olisi ollut kaikin tavoin lainvoimainen, ei nyt käytäisi suurta keskustelua rekisterissä yhä lojuvista kymmenistä tuhansista haamu- ym. veneistä, joita ei välttämättä ole enää olemassakaan tai joilla ei ole omistajaa... Loogista, eikö totta?
Syksyllä 2010 mennessä rekisteripäivityksiä oli tullut muistaakseni vain vajaat 70000. Eikö rekisterissä enää silloin ollut enempää veneitä??? Kyllä oli, ja on edelleen. Ikävää näyttäisi olevan, että jotkut ovat puhdistuksessa "kadonneet", jotkut eivät.
Täälläpä onkin viisasta porukkaa, jokainen on oikeassa vaikka olisi väärässä.
miten koskettaa sua?
voisin ostaa sen veneen sinulta jos se on vesikulkukelpoinen ja lähellä Forssaa hoidan puolestasi rekisteristä poiston.ilmoittele jos [email protected]
No jos maistraatin toiminta on tosiaankin ollut noin kaukana siitä mitä aikanaan tiedotteissaan väitti niin en väitä vastaan, mutta totta on tosiaankin myös se että kun joitain vesikulkuneuvorekisterissä olleita vuokraveneitä ja muita työveneitä on pitänyt katsastaa, onkin ilmennyt että 2000 luvun alussakaan myönnetystä rekisteritodistuksesta huolimatta vene ei yllättäin olekaan ollut rekisterissä vaikka omistaja on siinä uskossa ollut, eikä venettä olekaan voinut katsastaa ennen uudelleen rekisteröintiä. Näissä tapauksissa on ilmoitettu että 2007 alkaneessa uudistuksessa vene on poistettu rekisteristä koska omistaja ei ole määräaikaan mennessä hoitanut velvoitettaan rekisteriasiassa.