http://www.mainio.net/print.asp?path=1;1132;1137;50094;38459
"Toyota Corolla kuului tutkimuksen alempaan korroosionkestävyysryhmään"
Tätä on helppo selata.
sieltä pohjalta löytyy mätä-tojo !
"Toyota Corolla kuului tutkimuksen alempaan korroosionkestävyysryhmään"
Tätä on helppo selata.
sieltä pohjalta löytyy mätä-tojo !
Vastaukset 13
Vanhimmat
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=ruoste&article=100435&page=3
aukeaa tuulilasin tilaajille.
Audi 100 Hyva rakenne ja hyva kasittely
Audi 80 Kts. Audi 100
Tuon tutkimuksen luotettavuus ammuttiin jokin aika sitten täydellisesti alas eräässä lausunnossa. En piruuttanikaan kerro missä.
Yrität muuten keksiä pyörää uudestaan. Tuosta raportista on jauhettu paskaa näillä palstoilla ties kuinka monta kertaa.
Sun aivoituksias on helppo selata kuin avointa kirjaa. Fiksuinta jättää kommentoimatta, niin pahanilmanlintu pettyy.
Häntä ei tarvitsekaan kommentoida, mutta sinua täytyy, koska olet täydellisen hukassa. Enkä edes viitsi kysyä, mikä täyspäinen taho tutkimusta voisi epäillä, koska tiedän ettei sellaista ole.
Tukholman yliopiston yhteydessä toimiva Swedish Corrosion Institute yhteistyössä autonvalmistajien, terästehtaiden ja ruosteenestoalan kanssa toteuttama tutkimus henkilöautojen ruostumisesta on pätevin ja kattavin mitä pohjoismaissa henkilöautojen ruostumisesta on tehty, eikä kukaan ole sen luotettavutta ampunut alas vaikka Corollan omistajat sitä kuinka toivoisivat. Tutkimuksessa Corollan osalta otanta oli suurimmasta päästä, joten luotettavuus sen kohdalla on suuri, tulokset eivät vain ole Corollistien mieleen. Eipä tuon takia heidänkään kannata yöuniaan menettää kun kiikuttaa autonsa ajoissa ruostesuojaukseen.
Kerro miten se ampuminen tapahtui.
Näytä missä kohtaa tutkimuksen luotettavuus ontuu.
Olisiko pitänyt olla vielä Kaarle Kustaan sinetti kansion päällä?
Ammuttiinko siinä samalla nämä tutkimustuloksetkin alas.
Koko valtava tutkimusala jossa on monta varteenotettavaa tekijää. Osallistujaa.
Pitäisi nyt tyhmimmänkin ymmärtää, ettei pohjolaan kannata tuoda suojaamattomia autoja, varsinkaan Suomeen jossa autoja käytetään kauan. Pitkä käyttöikä keskimäärin.
Tosin pelkkä suojauskaan ei pelasta silloin kun auto on alunperin halvalla tehty huomioimatta korirakenteen yksityiskohtia joista ruoste leviää.
Auton näennäinen halpuus kostautuu myöhemmin vuosittaisina suojaamisina sekä jälleenmyyntiarvon romahduksilla.
Hitsarit ovat leipänsä ansainneet. Toki.
Kaukaa idästä tulee hitsarien leipä.
Tässähän se on:
http://www.vesterbacka.com/ruosteraportti.pdf
Hae sieltä Tojo!
Vuonna 2005 tulee uusi musertava tutkimus julkisuuteen.
authoaan monia kymmenhiä vuosia on sitten eri juttu. Jos tahthoo niin sitten on osthettava läkhipeltiä.
"pahanilmanIintu" alias "kunnollisen AUTON omistaja" alias "satunnainen lukija", kaikesta näkee, että olet sama kirjoittaja. Jos ihmettelet mistä sen näkee, mietipä sitä. Ja paremman uskottavuuden takia pidä edes pitempi tauko postaustesi välillä, sillä ei täällä roiku yöllä niin paljon väkeä, että ehtisi parissa minuutissa lukea viestisi, tutkia sen sisältämän linkin, päättää vastata siihen, kirjoittaa vastine ja lähettää se. Kunnon trollaaja ottaa tuollaisen perusasian huomioon.
Kerro kohdat joissa esitin valheen.
Erittele epätotuudet.
Sitten voit kertoa oman vastineesi joka kiertää
Essobaarin pöydissä, huonossa hapessa.
Huomenta, toivottavasti nukuit hyvin.
Keskustelun aloituksessa esittämäsi asia on epäilemättä totta, mutta vaikuttimiasi kaikkien jo tietämän ongelman esiin tuomiseen sopii epäillä.
Se kuinka jatkoit keskustelua itsesi kanssa kahdella nimimerkillä, on suoraan psykiatrian oppikirjan skitsofreniaa käsittelevästä osasta. Sellaiset keskustelut eivät kuulu tänne, niitä kannattaa käydä lähimmän terveuskeskuksen mielenterveysneuvolassa jos ei ole varaa yksityisterapeutille.
Tämän enempää en aio antaa sinulle ilmaisia neuvoja.
Hyvää jatkoa!
En ole löytänyt ensimmäistäkään ruostereikää -95 tai uudemmasta Corollasta. Edellinen korimalli kyllä ruostuu moninkertaista vauhtia.
Ruosteisimpia autoja mielestäni Nissan Almerat.
ole tarvinnut ovia vaihtaa,kuten erääseen saksalaismerkkiin. Se siitä ruostumisesta
Tuulilasi online:
Opel Vectra Korin takanurkat, nopea ruostumaan
Volvo 440/460 Ovet ja takanurkat
Ford Escort Ruostuu kaikkialta, nurkat ja polttoainetankki
Opel Astra Takanurkat, polttoainesailio, nopeasti ruostuva
Toyota Corolla Piiloisia vaurioita, polttoainesailio
Eiköös näitten eurooppalaisten pitännä olla melkein ruastumattomii?? Miks neki ruastuu?
No kai nyt opel ja ford ruostuu. Etenkin vanhemmat. Ei sen toteamiseksi tarvitse kovin asiantuntija olla. Kuten ei myöskään sen, että corollat ovat poikkeuksetta huonommassa kunnossa pelleiltään kuin saman ikäiset esim peugeotit vaikka ovat hintaltaan samaa luokkaa.
Ostakaa vaan niitä japseja jos haluatte. Saatte isolla rahalla huonoa ajettavuutta ja ruostetta. No ehkä myös luotettavuutta, eihän noissa ole pikkuvikoja. Mutta allekirjoittaneen entisessä corollassa kone kului väljäksi 240000km ajolla vaikka huollot oli tehty. Sitten vaihtui merkki.
Jonka jälkeen vasta tajusin, miten huono auto se corolla olikaan. Ajettavuudesta ei tietoakaan ja kuinka ankea muutenkin. Ja miten se ruostuikaan pohjasta ja takakaarista. Katsastusmies vertasi paperiin.. Hyvin meni kaupaksi kyllä huonokuntoisenakin. Vaikka nykyinen autoni on taas samaa hintaluokkaa kuin se corollani, kyllä siitä tojotasta halpuus ja jonkinlainen heppoisuus näkyi läpi joka paikassa.
En nyt sitä sano, etteikö joku corollakin suurelle osalle ihmisiä olisi aivan tarpeeksi hyvä. Mutta kun niissä corollisteissa on niitä jotka pitävät kauheaa meteliä autonsa muka hyvyydestä. Kävisivät raukat edes kokeilemassa jotain muita merkkejä.
kateuksissas, corolla on maailman paras ja myydyin auto. kelpais näköjään sullekin. muttei oo varaa.