Skodan kattopelti kasaan peukalolla painamalla!

Niin heikkoa tekoa on uusienkin Skeidojen pellit! Tai sanotaanko niin ohutta peltiä! Ei ihme, että harjapesussa kuulostaa siltä, että harjat tulisivat ahtaaseen kajuuttaan sisään!! Herranjumala sitä rompsotusta. Nyt ymmärrän, miten ohutta skodan pelti oikein todella on!!

Youtubessa oli video, jossa näytetään selvästi kun erittäin voimakas ja riski äijä jostain itäblokin maasta painaa peukalollaan uudehkon Octavia farkun kattopeltiin selvän lommon. Politrukin hymyn irvistävän suun mallista päätellen ko. auto on vm 2009-2012 .

Yritin mielenkiinnosta painaa oman Volvo XC60:n peltiä vastaavalla tavalla kasaan, mutta eihän siitä mitään tule! Ei, vaikka pyysin tuttua voimanostoa harrastavaa kokeilemaan.

Onkohan uusimmissa skeidoissa yhtään paremmat pellit? Tietääkö joku skodisti tai kuka vaan?
1056
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

voi mitä haperoa

Äänestä

Justiin pollariskoodan katto kuoriutui irti.

Äänestä
  • Valehteleminen on rumaa. Se oli Volkswagen Transporter.

    Äänestä

XC60 on vissiin saman hintainen kuin Octavia? Vai miksi vertaat niitä keskenään?

Voisit tehdä tutkimuksen esim. Focus farkun ja vaikka Meganen kattopelleistä. Ja mennä sitten sinne palstalle länkyttämään.

Äänestä

Tojoss kaikista kulkineista ohuimmat pellit 0,18mm.Siittä painaa peukalon takakannesta läpi. on koklattu.

Äänestä

Kyllähän sen kolarissa tietää miten siinä käy jos vauhtia on vaikka 80 km tunnissa ja törmää kovaan materiaaliin, tai vaikka nokkakolarissa. Kun tuollaista herkkuhaperoa on pellit. Onkohan pellit venäläistä tekoa?

Äänestä
  • Kattopeltien vahvuudella onkin vissiin tärkeä rooli nokkakolarissa? Olet sinä aika pelle.

    Äänestä

  • Luotettavia nämä trollit. Luottavat n i i n paljon provojensa todellisuuteen, että valheella mennään asian vierestä heti ja kovaa...

    Äänestä

Tämän jälkeen jokainen SkodaUrpo menee ja kokeilee. Lommoisia kattoja ilmaantuu kuin sieniä sateella. Taas hävettää lisää.

Äänestä
  • Ja japsikärryjen kuskit voi työntää sormen läpi valitsemastaa korin paikasta. Ei ruoste lommolle mene. Rehellinen reikä siihen tulee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JärkytyinPöyristyin kirjoitti:

Niin heikkoa tekoa on uusienkin Skeidojen pellit! Tai sanotaanko niin ohutta peltiä! Ei ihme, että harjapesussa kuulostaa siltä, että harjat tulisivat ahtaaseen kajuuttaan sisään!! Herranjumala sitä rompsotusta. Nyt ymmärrän, miten ohutta skodan pelti oikein todella on!!

Youtubessa oli video, jossa näytetään selvästi kun erittäin voimakas ja riski äijä jostain itäblokin maasta painaa peukalollaan uudehkon Octavia farkun kattopeltiin selvän lommon. Politrukin hymyn irvistävän suun mallista päätellen ko. auto on vm 2009-2012 .

Yritin mielenkiinnosta painaa oman Volvo XC60:n peltiä vastaavalla tavalla kasaan, mutta eihän siitä mitään tule! Ei, vaikka pyysin tuttua voimanostoa harrastavaa kokeilemaan.

Onkohan uusimmissa skeidoissa yhtään paremmat pellit? Tietääkö joku skodisti tai kuka vaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu