uusi skoda octavia huollossa käyty kahinan ja rohinan takia, tämä siis pääasiassa vasemmalle kääntyessä. Vikaa ei löydetty, jarrut avattu ja puhdistettu, ei apua. Tehtaalta joku tiedote vetonivelien suojakumeista, jotka saattavat aiheuttaa häiriöääniä. Ei korjausehdotusta kuitenkaan.
Onhan näitä vikoja/ominaisuuksia ollut ihan omiksi tarpeiksi. Eipä ole ennen ollut autoa, jota näin usein saa käyttää korjaamolla. Ajettu 10 000km
Kuljettajan puolen ovitiiviste asennettu väärin -> vaihdettu
Öljytikku nousee ajossa pois paikoiltaan -> vaihdettu
Ratti vinossa ja auto hakee tuulella ja urissa. -> Ohjausvaihde vaihdettu, kulmat säädetty. Ratti nyt suorassa, hakee edelleen urissa ja tuulella. Myös takapää muljahtelee urissa oudosti. Ihmettelen autolehtien huippuarvioita ajettavuudesta.
Lohkolämmittimen johto hangannut vetoakseliin, metallikuori puhki. -> Ei suoraan auton vika, mutta organisaation. Myyjäliike asentanut johdon väärin, mahdollisuus olisi ollut oikosulkuun jos auto ei olisi käynyt ohjausvaihteen vaihdossa. Samalla huomattiin johdon hankautuminen.
Vaihdelaatikko nakuttaa kylmänä tyhjäkäynnillä, ääni poistuu kun painaa kytkimen pohjaan -> Vikaa ei havaittu huollossa, seurataan
Turvavyön korkeussäädön muovit nitisevät koko ajan -> Ilmoitettu, en tiedä tehtiinkö sille mitään. Talvella nitisee moni muukin osa, kuten ovipahvit, kojelauta ym.
Rohinaa voimansiirrosta/jostain muusta erityisesti käännettäessä vasemmalle -> Rohina todettu, aiheuttajaa ei löydetty.
netti sivuja selaillessa olen löytänyt monta uuden skodan omistajaa joiden auto rahisee käännyttäessä.mistähän moinen ongelma voisi johtua.
Onhan näitä vikoja/ominaisuuksia ollut ihan omiksi tarpeiksi. Eipä ole ennen ollut autoa, jota näin usein saa käyttää korjaamolla. Ajettu 10 000km
Kuljettajan puolen ovitiiviste asennettu väärin -> vaihdettu
Öljytikku nousee ajossa pois paikoiltaan -> vaihdettu
Ratti vinossa ja auto hakee tuulella ja urissa. -> Ohjausvaihde vaihdettu, kulmat säädetty. Ratti nyt suorassa, hakee edelleen urissa ja tuulella. Myös takapää muljahtelee urissa oudosti. Ihmettelen autolehtien huippuarvioita ajettavuudesta.
Lohkolämmittimen johto hangannut vetoakseliin, metallikuori puhki. -> Ei suoraan auton vika, mutta organisaation. Myyjäliike asentanut johdon väärin, mahdollisuus olisi ollut oikosulkuun jos auto ei olisi käynyt ohjausvaihteen vaihdossa. Samalla huomattiin johdon hankautuminen.
Vaihdelaatikko nakuttaa kylmänä tyhjäkäynnillä, ääni poistuu kun painaa kytkimen pohjaan -> Vikaa ei havaittu huollossa, seurataan
Turvavyön korkeussäädön muovit nitisevät koko ajan -> Ilmoitettu, en tiedä tehtiinkö sille mitään. Talvella nitisee moni muukin osa, kuten ovipahvit, kojelauta ym.
Rohinaa voimansiirrosta/jostain muusta erityisesti käännettäessä vasemmalle -> Rohina todettu, aiheuttajaa ei löydetty.
netti sivuja selaillessa olen löytänyt monta uuden skodan omistajaa joiden auto rahisee käännyttäessä.mistähän moinen ongelma voisi johtua.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Kova melu. EI naurata.
HAH HAH. Ei ääliö osaa edes öljytikkua laittaa oikeaan asentoon. HAH HAH
menehän kallonkutistajalle, vika on siellä.
Kaikkien harmi.
Eihän sokotas voi olla vikaa, laatu biilissä?
Ja kaikki nämä Skodan ominaisuudet sen lisäksi että auto on tylsä, ankea, kolkko. Melkoinen meriittilista. Sitkeästi vaan porukka näitä helistimiä kehuu ja ylistää. Kuinkahan moni SkodaJorma ei ole koskaan ajanut muuta merkkiä? Voisi hiukan avata silmiä.
Jos Skodalla ajavat "vain eläkeläiset", heillä on vuosikymmenien kokemusta monenlaisista autoista.
Juuri ajokortin saaneilla on kokemusta mopoista ja naapurin Villen Korollasta...
Älähän apina jauha P askaa, eläkeläiset ostaa korean kipon kun siinä on 5 tai seitsemän vuoden takuu
Ollaanpa siellä arrogantteja, sanoisinko ikäviä, mutta n i i n (perus)suomalaisia.
Tällä palstalla on vuodesta toiseen todisteltu, että vain eläkeläiset ajavat Skodalla. Mistä tämä Ladan peruja olevan DeltaAuton Kia-Uskovaiset tähän tempaisit?
Ps. Eläkeläiset ovat kaikkien uusien autojen merkittävin ostsjaryhmä.
Ikä tuo mukanaan myös viisautta. Kumpi on parempi 2 v takuu vai 5 v. takuu.
Niillä on enimmän kokemusta sun tyttäristä!
Eipä osta. En sano merkkiä mutta takaan et mun ajokki on takuulla tuplat kalliimpi kuin sinun kauppakasii jolla rohistelet kyliää.
Ja olenpa eläkkeellä. Velattomilla kamppeilla mennään. Revi siitä leukojas
rölli koittaa jälleen samoilla vanhoilla keksityillä jutuilla, noloa ja tyhmää.
Kun tarpeeksi monta kertaa toistaa samaa, voi itsekin alkaa uskoa tarinoihinsa.
Kyllä nuo ovat oikeiden omistajien huomaamia siedettäviä ominaisuuksia.sanois tirkkonenkin
juu, juu ja röllin kakkaa.
Montako olet omistanut? Montako ominaisuutta olet ihan itse huomannut?
Kyllä harmittaisi omistaa tuollainen itäkippa.
Helppo sanoa, kun et todennäköisesti omista yhtään minkäänlaista kippaa.
Hankin Skoda Octavian ja on loistoauto. Laitan vähän käytetyn CRV:n myyntiin, kun vaikuttaa enemmänkin traktorilta kuin autolta Skodan rinnalla. Vaimokin saa vaihtaa Mersunsa Skodaan, kun kotiin pääsen.
Ei nainen vaihda Mersua Skodaan ikinä. Meille kun ostettiin uusi auto, niin vaimo ei suostunut edes keskustelemaan Skodan ostosta. Kommentti Sodasta oli pappamalli.
Mersuhan onkin köyhien ajokki
se vaan nyt on niin innoissaan aina kun pääsee kääntymään vasemmalle, siitä se ääni.....
>"Talvella nitisee moni muukin osa, kuten ovipahvit, kojelauta ym."
Hyvä, hyvä! Tuossa kohtaa repesin XD "OVIPAHVIT" siis toi on siis NIIN skodaa....skoda taas on skeidaa! oikein itäblokkia! Kansalaisaloite: kärrätään kaikki skeidat venäjälle :D
Nitisijät, melutoosat, kitisijät öljysyöpöt, ulisevat skodat joissa on vielä OVIPAHVIT, pois suomesta, jos haluamme olla länsimaa!!!!!!!
kuvittele miltä tuntuu istua popkorn kattilassa.siellä on talvella myös hiton kylmä ja uliseekin.myös home haisee ja pompottaa.jos pystyt kuvittelemaan niin tiedät miltä tuntuu istua itäritsa skodassa
Mutta ethän sinä moiseen kaalikinneriin koske, saati astu sisään. Kuvittelet siis,
ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.
samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.
LUULEN TOSIAAN ETTÄ NÄIN HEIKKOLAATUISTEN SKODIEN TAIVAL ALKAA PIAN LOPPUMAAN,MUTTA VW,LLE SKODA ON TÄYSIN MARGINAALINEN MERKKI,VW OLISI MAAILMAN TOISEKSI SUURIN AUTONVALMISTAJA VAIKKA LOPETTAISI HALPPIS MERKKINSÄ VALMISTUKSEN KOKONAAN.
On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.
käy samoin kuin OPElille 2000 luvun vaihteessa, vuosien ykkössija muuttui sijaan alle 50.
kiitos, silti skoda tiettävästi lisää työllisyyttä
VW tyydytys on taattu
nitiseva natiseva hetekka,ruma kuin mikä.
nosto up nosto up
Samoja vikoja, mutta kirjoittamasi 10 000 km hämää. Ei meillä ainakaan ole ollut mitään vikaa 40 000 km mennessä ja nehän korjailtiin takuuseen 90 000 km saakka, kun 2 v tuli täyteen.
kiitos hyvä takuuhuolto.
siinä köyhille vw ja skoda kuskeille totuus. toyota ja mazda viattomimmat autot niinkun ollut 30vuotta peräkkäin :)
vw konsernin tuotteissa ei edelleenkään käyttövirhettä niin kun jollekkin oli vw korjaamo sellaista uskotellut :)
nosto
Laaduton itätuhnu.
Nuo on vaan Skodan ominaisuuksia eikä vikoja. Ota vaan illalla kuppia ja katso televisiosta Skodacuppia, ja yritä unohtaa murheet.
Hitsatkaa öljytikku kiinni.jos painetta tekee noin paljon on tsi moottorille remppa käsillä.
Melkoinen ohivuoto sylintereissä, kun öljytikku ponnahtaa pois paikoiltaan.
Onko soikeat sylinterit vai vialliset männänrenkaat vai asennusvirhe.
No jopas tuli viisas neuvo.
siedettäviä ominaisuuksia.
Eikös aloittaja ole ajanut ollenkaan viime syyskuun jälkeen kun edelleen 10tk mittarissa ;-)
http://www.vagarena.fi/index.php?action=profile;area=showposts;u=8839
rrer
Minulla tuli myös rahinaa kääntäessä golffissa, kuulosti vaihteiston ääneltä. Korjaus oli , että moottorin ja vaihteiston asentoa kannattimilla muutettiin ”säädettiin” ja se auttoi. Outo juttu , mutta saatiin kuntoon, se pääasia.