Huollatko itse?

Kuinka moni huoltaa perämoottorin itse? Myös uudemmat koneet?
Omistan itse uudehkon nelarin ja haluan huoltaa sen itse, tulee ainakin kunnolla tehtyä ja tietää että on varmasti kaikki tehty mitä pitää. Kun on omasta kyse, tulee huollotkin tehtyä sen mukaisesti. Säästät myös älyttömiä summia rahaa. Olen vuosien saatossa huomannut että liikkeellä on monenlaista huoltaja jamppaa ketä huoltaa koneen jotenkuten mikä nyt sattuu päivän fiilis olemaan ja laskuttaa tästä usein mielivaltaisesti. Jos tulee ongelmia vikaa etsitään tuntitolkulla ja vaihdellaan osia joita ei tarvitse vaihtaa, sitte keksitään jotain hyvää tarinaa että asiakas ei tietäisi että pieleen meni, vähän niinkuin nykyajan autohuollot. Mm. näiden syiden takia en itse käytä enään näiden huolto jamppojen palveluita. Mitä huoltoon tulee niin tässä monet kerrat koneen huoltaneena voin sanoa että homma on aikaa vievää mutta onnistuu helposti, ei ole vaikeaa ja on antoisaa hommaa jos on vähänkään kiinostunut tekniikasta, omaa kärsivällisyyttä ja hyvät työvälineet mm. Työkalut, huoltomanuaalin kyseiseen koneeseen ja huoltokaavion. Suosittelen myös lukemaan ulkomaalaisia foorumeja kyseisestä koneesta, löytyy älyttömästi hyviä vinkkejä huoltoon ja tippejä joita ei missään huoltokoulutuksessa opeteta. Rohkeasti vaan huoltamaan maltilla niin pysyy perämoottorisi vuosia paremassa kunnossa kuin jamppojen fiilis pohjalla huolletut koneet. Jokainen kuitenkin tyylillään! Ei muutakun hyviä huoltoja sekä klara vappen!
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Yritin, mutta rouva pisti vastaan, kun yritin tuoda konettani ( 6 hp Honda ) kaksiomme olohuoneeseen huoltoa silmälläpitäen.
Sanoi, että opettelisin ensin vaihtamaan patterit taskulamppuumme, niin ehkä sitten voisi........

Äänestä

On kaikki koneet ite huollettu. Yks tapaus jäi puolitiehen, kun 9-10 vuotiaina naapurin poijan kanssa purettiin hänen isänsä mopon moottori yksiksi osiksi, kun kiinnosti kovasti sen sisuskalut.
No aikansa niitä hammasrattaita ihmeteltyämme iski kova ongellemeno, ja eihän me sitä mopoa ruvettu kasaaman, tuskin olisi osattukaan, ku sieltä purkautui prikkoja niin paljo.
Aamupimeällä sitten alkoi kuulua naapurista aikamoinen äläkkä, kun isännällä oli metsätöihin meno sillä mopolla.ja huomasi, että se on ihan levällään, eikä muuta kyytiä ollut. Oppipahan ainakin isäntä noitumaan, joten ei se ihan hukkaan menny.

Äänestä

Eihän nuo "peräprutkut" ihmehuoltoja kaipaa, tulpan vaihdot, öljyjen, sekä suodattimen vaihdot.
3-5 välein tapahtuvia tärkeimpiä huoltoja jos ei pysty maksamaan, on jossain mätää.

Äänestä

en oikein tiedä mikä provo aloitus on kun siinä ei varsinaisesti provota mitään. ihmettelen vaan miten öljynvaihtoon ja vaihteistoöljyn vaihtoon tarvii niin paljon huoltamokäsikirjoja ja aikaakin menee... lapsikin oppii noi kerrasta ja aikaa menee 15-30min.

Äänestä

Huollan. Kone mallia Yamaha vm.2007 V6 FETOL150 2t. Eipä ihmeitä tarvitse tehdä. Peräöljyjen vaihto suurin yksittäinen operaatio ja siinäkin enin aika menee öljyjen valuttamiseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huoltaja_seppo kirjoitti:

Kuinka moni huoltaa perämoottorin itse? Myös uudemmat koneet?
Omistan itse uudehkon nelarin ja haluan huoltaa sen itse, tulee ainakin kunnolla tehtyä ja tietää että on varmasti kaikki tehty mitä pitää. Kun on omasta kyse, tulee huollotkin tehtyä sen mukaisesti. Säästät myös älyttömiä summia rahaa. Olen vuosien saatossa huomannut että liikkeellä on monenlaista huoltaja jamppaa ketä huoltaa koneen jotenkuten mikä nyt sattuu päivän fiilis olemaan ja laskuttaa tästä usein mielivaltaisesti. Jos tulee ongelmia vikaa etsitään tuntitolkulla ja vaihdellaan osia joita ei tarvitse vaihtaa, sitte keksitään jotain hyvää tarinaa että asiakas ei tietäisi että pieleen meni, vähän niinkuin nykyajan autohuollot. Mm. näiden syiden takia en itse käytä enään näiden huolto jamppojen palveluita. Mitä huoltoon tulee niin tässä monet kerrat koneen huoltaneena voin sanoa että homma on aikaa vievää mutta onnistuu helposti, ei ole vaikeaa ja on antoisaa hommaa jos on vähänkään kiinostunut tekniikasta, omaa kärsivällisyyttä ja hyvät työvälineet mm. Työkalut, huoltomanuaalin kyseiseen koneeseen ja huoltokaavion. Suosittelen myös lukemaan ulkomaalaisia foorumeja kyseisestä koneesta, löytyy älyttömästi hyviä vinkkejä huoltoon ja tippejä joita ei missään huoltokoulutuksessa opeteta. Rohkeasti vaan huoltamaan maltilla niin pysyy perämoottorisi vuosia paremassa kunnossa kuin jamppojen fiilis pohjalla huolletut koneet. Jokainen kuitenkin tyylillään! Ei muutakun hyviä huoltoja sekä klara vappen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu