Itse en ole mikää taksialan ihminen, en ole seuranut tätä palstaakaan pitkään aikaan.
Nyt vaan oli jossain juttua, että Uber taksista on tullut jollekin autoa ajaneelle kutsu poliisin kuulusteluun. Epäilynä laittomasta henkilöliikenteenteestä ts. pimeästä taksista. Mistä helvetistä sen tietää mikä mikin on.
Toisaalta olen seuranut myös netissä oman alueen taksiyrityksiä. Kyllä kait taksit voi sopia kyytejä aluetaksienkin ulkopuolelta, kun netissä on sivut ja yhteystiedot ja pankkikorttikuitissa on suora numero.
Sit tämä PK-alueen kovanen,( pienellä k:lla kirjoitettu) Kun joku vaan uskaltaa perustaa yrityksen, niin sehän vastaa yberiä. Jos on 10 taksia samassa tallissa ja palvelunumero, niin siinä se on. Täällä taitaa rutista vaaan ne jotka ei pysty myöntämään sitä etteivät pysty pitämään sitä yhtäkään autoa kannattavana. Kuulin tuossa kerran, kun yksi entinen toisen alan yrittäjä pohti sitä paljonko taksissa on velkaa.....Siis jos kaikki perustuu velkaan, niin kyllä se ketuttaa! Siis miettikääs esim. jotain tavallista taksia.... paljon maksaa joku auto ja 24/7 valmius. Auto maksaa jotain 50 000e ja kuskin palkka 35 ooo€/a/kuski. Ei sitä tuoteta yhden tai kahden ihmisen tekemänä, eikä se taksin maksimikäyttöaste ole edes 90%. Silti tarvitaan se 3 kuskia, että valmius olisi edes 20h/vrk.
Nyt vaan oli jossain juttua, että Uber taksista on tullut jollekin autoa ajaneelle kutsu poliisin kuulusteluun. Epäilynä laittomasta henkilöliikenteenteestä ts. pimeästä taksista. Mistä helvetistä sen tietää mikä mikin on.
Toisaalta olen seuranut myös netissä oman alueen taksiyrityksiä. Kyllä kait taksit voi sopia kyytejä aluetaksienkin ulkopuolelta, kun netissä on sivut ja yhteystiedot ja pankkikorttikuitissa on suora numero.
Sit tämä PK-alueen kovanen,( pienellä k:lla kirjoitettu) Kun joku vaan uskaltaa perustaa yrityksen, niin sehän vastaa yberiä. Jos on 10 taksia samassa tallissa ja palvelunumero, niin siinä se on. Täällä taitaa rutista vaaan ne jotka ei pysty myöntämään sitä etteivät pysty pitämään sitä yhtäkään autoa kannattavana. Kuulin tuossa kerran, kun yksi entinen toisen alan yrittäjä pohti sitä paljonko taksissa on velkaa.....Siis jos kaikki perustuu velkaan, niin kyllä se ketuttaa! Siis miettikääs esim. jotain tavallista taksia.... paljon maksaa joku auto ja 24/7 valmius. Auto maksaa jotain 50 000e ja kuskin palkka 35 ooo€/a/kuski. Ei sitä tuoteta yhden tai kahden ihmisen tekemänä, eikä se taksin maksimikäyttöaste ole edes 90%. Silti tarvitaan se 3 kuskia, että valmius olisi edes 20h/vrk.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Lähitaksi alueella ei saa sopia kyytejä ohi keskuksen. Uusi lähitaksi sopimus kieltää sen.
Höpöhöpö. Jokainen saa sopia kyytinsä miten haluaa, ei lähitaksilla ole tuohon valtaa vrt. käsipystyt, tai oma puhelin. kaikenlaista fuulaa täällä päästelläänkin...
"Täällä taitaa rutista vaaan ne jotka ei pysty myöntämään sitä etteivät pysty pitämään sitä yhtäkään autoa kannattavana. "
Näillä tuloilla, mitä lamasuomessa taksilla saa, on aika kova työ saada taksi pysymään kannattavana. Tulot ovat laskeneet muutamassa vuodessa 50%. Vain ajattamalla autoa lähes 24/7 ja pitkää päivää tekemällä jotenkuten vielä pärjää. Alkaa vaan ihmisen fyysinen ja henkinen rajoitus tulemaan vastaan. Elämän kun pitäisi olla muutakin, kuin pelkkää työntekoa. Silloin kun muut bailaa, taksari on duunissa. Enkä minä rutise, totuuden vain kerron.
Sehän se pointti on että taksi on liian kallis nykyään, liian kalliit kulut siis. Vaikka ihan ok palkkaisena niin silti käytän vain jos on pakko. Liian säännelty ala.
Luvat vapaaksi Ruotsin malliin ja taksat myös.
Lupien vapautuessa myös taksat vapautuvat säännöstelystä. Miten ajattelit, halpeneeko?
Toki halpenee, koska tulee kilpailua...
Jos baarien määrä olisi rajattu ja sovittu tuopin maksimihinnaksi 7€ niin jokainen sen pyytäisi...
Nyt kun ala on vapaa, jotkut paikat pyytää kympin, jotkut 2€, saa myydä vaikka eurolla jos haluaa
entäs jo nämä nykyiset hinnat olisi jo sietokyvyn rajamailla? Millähän palkalla itse teet työtäsi?Ajattelitko, että taksityötä tehtäisiin alle nykyisen eli vitosen tuntiliksalla? Miksi kukaan ajaisi vitosen liksalla taksia, jos pullakuskina saa kolme kertaa enemmän eli 15€ tunnissa. Oletko ihan täysissä järjissäsi? Ai niin, ethän sinä ole....
Itse olen laskenut että noin 1,2€/km sisältäen kaikki kulut riittäisi hyvin hinnaksi... Jäisi kohtuu palkka, menisi eläkemaksut yms. sekä tietenkin keskuksen proviikat....
Nykyjään tosiaan taksikuskin tuntipalkka suomi24:n ulkopuolella on se 15-30€ riippuen sopimuksista ja missä ajaa
Monesko kerta on, kun heität tuollaista silkkaa paskaa? Pankki- tai pakettiautomaatti, sama linnankundi nimimerkkien takana. Annoitko linnassa kundeille persettä?
Ei kait mikään estä tuota Uber Blackia ajamasta taksiluvallisella autolla, ongelmana vaan se että hinnoiteltu normitaksia kalliimmaksi noin karkeasti juuri sen Uberin ottaman 20% siivun verran. Uber Popistakin otetaan siivu ja sitä jos ajetaan kaikki lakisääteiset maksut ja yritystoiminnan kustannukset huomioiden taksilla tehdään tappiota. Uber popin kannattavuus Suomessa niiden muutaman auton kohdalla perustunee harmaaseen talouteen, noilla taksoilla ja Uberin siivuilla ei käteen jää kelvollista tuntipalkkaa edes pimeänä ajamalla.
Asiasta toiseen, kun tilaan taksin nimelläni esimerkiksi ravintoliden sulkemisen aikaan sunnuntaiaamuna, ensin tuleminen saattaa kestää yli puoli tuntia ja sitten kun viimein taksi ajaa ravintolan eteen ei ole sitä nimelläni tilattua taksia. Huonoa asiakaspalvelua.
Eikö taksia enää kiinnosta asiakkaiden kuljettaminen???
Ei primetimeen (baarien sulkeminen) ole mitään järkeä kuitata tilauksia ytimen alueella kun tolpilla on asiakkaita jonoksi asti sen noin tunnin ajan. Tuohon aikaan asiakas on suurella todennäköisyydellä joko ottanut käsipystytaksin muualta tai niin kännissä ettei edes muista tilanneensa taksia, ja siinä sitten selvitellään tilannetta haaskaten samalla vartti siitä reilusta kahdesta tunnista kun jotain rahaa on oikeasti mahdollista tienata.
Samalla muodostuu kuva että takseja ei ole tarpeeksi kun niitä ei käytä kuin juuri sunnuntaiaamuna, viikon 168 tunnista ainakin 150 homma menee toisinpäin eli taksit odottavat asiakkaita.
Jos välttämättä täytyy ryypätä pilkkuun asti niin mene sitten tolpalle ja odota kiltisti omaa vuoroasi. Vaihtoehtoisesti voit lähteä tuntia aiemmin tai notkua kaupungilla puoli tuntia pidempään ja saat taksin heti.
Asiakkaiden kuljettaminen kiinnostaa toki, suurella prosentilla jullikoiksi osoittautuvien tilausten kuittaaminen kun tolpilla on asiakkaita jonoksi asti ei niinkään. Tietysti jos porukka viitsisi kännissäkin varmistaa että paikalle osunut taksi oli juuri se jonka tilasi ja lisäksi lopettaa taksien tilaaminen muutamaa minuuttia ennen sammumista niin noitakin tilauksia voisi alkaa kuittaamaan.
Normitilanteessa sanoisin että tilaa jostain muualta, mutta kun suomessa on taksikeskuksilla monopoli asema. Ei siis takseilla.
Koita ymmärtää, kun tilaan taksin nimelläni koska se on mahdollista, sen pitää tulla nimellni eikä siinä mitkään tyhmät selittelyt auta.
minäpdotsn sitä taksia jonka olen nimelläni tilannut.
Missäs ellanen laki on?
Ketä selittelee, taksikeskus vai?
Vielä jatkoa. Laki määrää ottamaan KAIKKI tilaukset jotka keskus sinulle onsoittamut.
Näin sanoo laki.
" Näin sanoo laki."
Ja lakipykälä?
Jos laki näin todella sanoisi niin saattaisi olla että itsellä datalaite sattuisi menemään epäkuntoon aamuyöstä yllättävän suurellaprosentilla.
Mutta kun ei sano niin voi ajaa tolpalle suoraan ilman tuollaista pelleilyä.
Palkka ei ole niin hyvä että sitä olisi varaa alentaa kaltaistesi euroopanomistajien hukkatilauksiin ja odotteluun. Suurin osa onneksi tajuaa että kaikkien kannalta on reiluinta ja selkeintä jonottaa tolpalle sen lyhyen hetken kun kysyntä ylittää tarjonnan.
"Taksiluvan haltija on velvollinen pyydettäessä suorittamaan luvan mukaisen ajon, jollei ole voittamattomia esteitä tai muita päteviä syitä."
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940662
Muu pätevä syy olla vastaamatta keskuksen tilauksiin on, jos ottaa esim. asiakkaan taksijonosta tai muualta. Keskus ei välitä pyyntöjä autoille, joiden laite on esim. pois välityksestä, suljettu, rikki tai muuten estynyt vastaamaan keskuksen tilauksiin esim. tauolla.
Kyllä näitä päteviä syitä on. ;)