Jos pyöräilijä tulee sivukujan ajorataa pitkin (jossa ei siis kevyenliikenteen väylää), ja kujan päässä kolmio ennen suojatietä. Niin miten laillisesti tuossa pitää toimia, jotta voi kääntyä vasemmalle, risteävälle kevyenliikenteen väylälle?
Onko sillä vaikutusta asiaan, jos takaa tulee auto? Entä jos risteyksestä tulee auto vastaan?
Odottaako pyöräilijä auto takanaan sopivaa väliä ja puikahtaa vasemmalle olevalle kevyenliikenteen väylälle, vaiko kääntyy ensiksi oikealle kevyenliikenteen väylälle, jossa kääntää polkupyörän ja jatkaa matkaa sinne vasemmalle?
Onko sillä vaikutusta asiaan, jos takaa tulee auto? Entä jos risteyksestä tulee auto vastaan?
Odottaako pyöräilijä auto takanaan sopivaa väliä ja puikahtaa vasemmalle olevalle kevyenliikenteen väylälle, vaiko kääntyy ensiksi oikealle kevyenliikenteen väylälle, jossa kääntää polkupyörän ja jatkaa matkaa sinne vasemmalle?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tein kuvan. Onko tämä laillinen kääntyminen?
http://aijaa.com/k1wanx
Ryhmity tien oletetun keskiviivan oikealle puolelle ja käänny väylälle, kun vastaan tullut on mennyt.
Tai mene tien oikeaan reunaan ja odota sopivaa ajankohtaa.
Vasemmalle kääntyvä saa ryhmittyä vasempaan reunaan.
Ai, eikös se kuja ole kaksisuuntainen. Silloin ei voi ryhmittyä vasemmalle. Sieltähän tulee auto vastaan.
Polkupyörällä saa kääntyä vasemmalle tien oikeasta laidasta mutta suuntamerkkiä on näytettävä
Joo, mutta silloin on väistämisvelvollinen sekä edestä, että takaa tuleviin.
Jos ryhmittyy keskiviivalle, niin takaa tuleva odottaa, ellei pääse oikealta ohi.
Idioottikin ymmärtäisi että ryhmitytään oman kaistan vasempaan reunaan.
Millä perusteella vasemmalle ryhmittynyt olisi väistämisvelvollinen takaa tuleviin nähden?
Vasemmasta reunastahan oli puhe. Tuossahan oli aiemmin puhe että polkupyörällä saa kääntyä vasemmalle tien oikeasta laidasta mutta silloin on väistettävä myös takaa tulevia. Keskiviivan viereen ryhmittymisen ja vasemmalle kääntymisen yhteydessä ei tarvitse väistää takaa tulevia, vaan ne odottavat sinua, elleivät pääse oikealta ohi.
Tien vai kaistan vasen reuna?
Tuollainen kuvanmukainen käännös on suositeltaavaa tehdä jokaisessa risteyksessä. Mallikkaat lehmänkäännökset lisäävät turvallisuutta ja saavat liikenteen sujumaan vauhdikkaamin, kenenkään hermoja raastamatta.
Saa OSAN liikenteesä sujumaan. Kun siinä nousee satulasta ja kävelee suojatien yli, alkaa monen autoilijan hermo palamaan. Sutjakkaammin menee kääntymällä kuten muutkin ajoneuvot.
Ensinnäkin kun on "kärkikolmio", niin väistät risteävän tien liikennettä, eli myös sitä kevyenlikkenteen väylän liikennettä. Heihin nähden olet väistämisvelvollina ja odotat omaa vuoroasi.
Polkupyörällä saa, kuten aikaisemmin on mainittu, kääntyä vasemmalle myös tien oikeasta laidasta mutta silloin on väistettävä myös takaa tulevia. Itse ryhmittyisin keskiviivan viereen ja odottaisin siinä että voin liittyän kevyenliikenteen väylälle. Takanani odottakoon kiltisti omaa vuoroaan. Molemmat ryhmittymistavat ovat siis sallittuja. (Mikäli tuo olisi yksisuuntainen tie, ryhmittyisin kokonaan vasempaan reunaan.)
Hyvä aloitus. Tuossa muutat olomuotoa ajoradalta pyörätiellä ajavaksi ja se on kriittinen kohta. Ei sitä ole kiellettykään. 4 vaihtoehtoa:
1) Päästät lähestyessäsi risteystä kaikki vierelläsi olevat ja takaa nopeammin tulevat ensin eli, kun voit vaaratta ja muita samaan suuntaan kulkevia tarpeettomasti estämättä, ryhmityt kuvitellun keskiviivan viereen välittömästi sen oikealle puolelle. Sen jälkeen ei takaa tulevista tarvitse välittää, koska ne ohittavat sinut oikealta jos mahtuvat ja, jos eivät mahdu, niin odottavat takanasi. Risteyksessä päästät jalankulkijat, pyörätien jatketta ajavat ja sille tulevat, oikealta kulkusuunnassaan vasemmalle kääntyvät ajoneuvot, vasemmalta kulkusuunnassaan oikealle kääntyvät ajoneuvot ja vastaantulevat ( joita tässä risteystyypissä ei ole ). Lyhyesti sanottuna väistät kaikki.
2) Teet suorakulmakäännöksen oikeasta reunasta. Tämä on sikäli hankalampi, että kaikki 1-kohdassa mainitut tulevat väistettäväksi samanaikaisesti, myös takaa tulevat, jotka 1-kohdassa hoidit ensimmäisenä ennen ryhmitystä.
3) Käännyt oikeasta reunasta oikealle pyörätielle, jota ennen päästät jalankulkijat ja pyöräilijät. Jonkun pyöränmitan ajettuasi käännyt ympäri ( väistät edestä ja takaa tulevat pyöräilijät ) ja ylität risteyksen suoraan ajaen pyörätien jatketta, jolloin tässä risteyksessä ei ole ketään väistettävää.
4) Jalkaudut oikeassa reunassa pyörän päältä, jolloin muutut jalankulkijaksi ja talutat pyörän yli.
Käytän 1-vaihtoehtoa, mutta epävarmalle 3. ja 4. ovat hyviä, koska vastuut ja huomioitavat siirtyy suurelta osin muille.
Älkää ruokkiko trollia.