mikä kolkattaa ku ajaa pikkasen epätasasella tiellä nii kuuluu ihme kolkatus mistä se kuuluu kun nivelet ehjät kai ku mennnyt katsastuksestaki läpi..ääni häiritsee eikä ymmärrä mistä se kuluu
volovo seitkyt
makelel
16125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kuuluuko auton etu- vai takapäästä ??
ehkä se ääni tule enempi etupäästä mutta ei oikee saa selvää :)
Paikkoja on lukemattomia, eikä katsastus ole mikään takuu etteikö nivelissä voisi olla sen verran välyksiä ettei siellä voisi kolista. Mene johonkin asiantuntevaan korjaamoon ongelmasi kanssa ja ajele työnjohtajan kanssa koeajot, niin eiköhän ne kolina paikat löydy.
ne sanoo korjaamolla kun menee että tuo tänne tutkimme asiaa ,,ei ne kuule lähde kyytii ja ala kuunteleen :)
Itse "veikkaisin" syyksi etujousijalkojen yläpään laakeroinnin takertelua. Itsellä tulee sillointällöin sellainen kolahdus kun sopivasti tie kallistelee ja varsinkin jos samanaikaisesti kääntää pyöriä .
Tämä on siis mutu-tietoa kun itsellä sellainen vaiva on päällä :-)
Kompaan tätä. Omassa oli saman tyyppinen ongelma. Huollossa ottivat iskarin pois ja vaihtoivat iskarinyläpään puslan. Hävisi kaikenlainen kolahtelu töyssyissä ja pienissä kuopissa
Kallistele koria paikallaan, joko ovesta nostelemalla tai kynnyksen päälle nousemalla. Mikäli kolina kuuluu silloin, niin kysymyksessä ovat toden näköisesti niin sanotut "koiran luut" kallistuksen vaimentimet. Suhteellisen helppo vaihtaa ja maksaa muutaman kympin kappale. Itse vaihdoin V70:seen vasta ne. Edellinen auto 850 johon jouduin vaihtamaan ne myös. Kulutustavaraa.
Jos auto noin vanha saattaapi olla vakaajan tangot kumihelat kovettuneet / kulunneet ?
Kuinka auto reakoi kun rattia keski asennosta aavistuksen puolelta toiselle suoralla tiellä , keinahtaako ylimääräisesti , kun ratin liikkeen pysäyttää suoraan ?
en ole huomannut keinahtelua kyll..mutta tuli itsellä tässä mieleen kun vähä katselin sinne että etupään jousien alla olevat kumet roikkuu hiukkase ulkona että oiisko se syypää siihe että siel ei jousienalla ole enää kumia vaan rauta rautaavasten :) kun se kolahtelu kuuluu vaan kun ajaa kuoppaan tai huonolla tiellä :)
Joo ne on ne kumet siellä jousien alapäässä (korjaussarja 8 e/Kpl.)
Etuiskarin yläpään kumit rikki. Avaa konepelti, painele puskurista ja ja katso mitä tapahtuu. Iskarin pää ei juurikaan saisi liikkua, eikä kumissa saa olla murtumia.
Jää yleensä katsastumiehiltä huomaamatta.
Laita korvatulpat niin ei kaikki pienet kolahdukset edes kuulu!
Omatunto siellä kolkuttelee ratin takana!
Etuiskarin yläpää tai sitten etujousen alapää kolkuttaa jousikuppiin.Tuo viimeksimainittu ei jää nalkkiin katsastuksessa.
korvalääkäri nikki,,,noinko sä autos korjaat taitaa olla melkonen sun auto sit ehhhhaha
Kaksoismassavauhtipyörä irtoamassa. Uusi maksaa 1200e asennus. Vaihdata samalla kytkin työsylinteri noin 520e.