miten olisi mahdollista toteuttaa autoon automaattiset valot, joilla on kolme tilaa, huomiovalot, lyhyet ajovalot ja pitkät?
Tällaisia valoja on jo joissain autoissa, mutta tarvitsisin tietoa niiden toteuttamisesta.
Tällaisia valoja on jo joissain autoissa, mutta tarvitsisin tietoa niiden toteuttamisesta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ajattelit laittaa kyseiset valo rakennelman?? kun on suomessa kiellettyjä..
Ihan vaan tutkimusmielessä noista valoista olen kiinnostunut,
ja btw en vaikuta suomessa, joten Suomen lait eivät ole esteenä.
-Lux-
Jos haluat niin voin kertoa yhden konstin. Aloitetaan huomiovaloista, laitat erilliset tai ns.valomuistin, toteutus voidaan tehdä näin. Latauksen merkkivalolta ohjausvirta releelle, jolloin saadaan vain koneen ollessa käynnissä nuo huomiovalot palamaan, tähän lisäksi joko diodilla virran syöttö parkeille tai toinen rele joka kytkee parkit(kytketään rinnan tuosta latauksenmerkkivalon syötöstä)jos laitat releen parkeille sen voit jo maadoittaa. Nyt jos on erilliset huomiovalot tartteis olla niiden sammutus joko ajovalokatkaisiasta tai sitten seuraavasta piiristä.
Ajovalot VALOvastukselta (vastus jonka arvo muuttuu kun valo muuttuu) (Laitetaan sellaiseen paikkaan johon ns.päivänvalo kohtaa) ohjauksen (virtalukon takaa ) releelle joka kytkee valot (jos erilliset on huomiovalot niin nyt tuosta valovastukselta tartteis laittaa kans ohjaus sinne huomiovalo releelle. kannattaa laittaa vaihtorele jolla maadotetaan nuo seuraavat releet ja tämän releen87a:sta otat nyt maaton sinne huomiovaloreleelle.) JA siitä toisesta87:sta otat maaton lähi ja kaukovalo releelle. Näille valojen vaihdolle tarvitset valovastuksen joka sijoitetaan silleen ettei omat valot häikäse sitä ja vastaan tulian valot osuu varmasti siihen.
(tämä kohta on se joka tekee ne suomessa laittomiksi, kun on lunta ja jäätä joka voi kertyä auton keulaan ja lasiin niin tuon toiminta loppuu ja silloin palaa pitkät koko ajan.) Kun laitat TAAS vaihtoreleen jonka maatto tuli tuolta aikasemmasta niin tälle ohjausvirran tulo on tuon valovastuksen kautta. Ja lähivalot 87a ja kaukovalo 87, sulakkeet nyt näiden nastojen jälkeen. Nyt on periaate selvää vai?? Jos rupeat rakentamaan tälläista, niin noissa valovastuksissa joutuu pikkasen opiskelemaan, kun en minäkään muista arvoja joilla se kytkee tai on poikki(siis piiri), niin olis varmaan sellaset säädettävät olis parhaimmat.