Auriksen vaihto Sanderoon

Toi Sandero on saanut tosi positiivisia arvioita mitä oon lukenu. Nyt alla Tojon Auris dieseli -08 ja pitäs päivittää uuteen dieseliin. Eli Sanderosta oikeita kokemuksia vailla.
118<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 118

Vanhimmat

no jos haluat ruman muovikipon joka meluaa ja rämisee.itse en ainakaan tykänny.kylmäkin talvella.

Äänestä
  • Montakos Sulla on ollut?

    Äänestä

Unohda tuollaiset Sanderot ellet halua olla murheen alhossa ties kuinka kauan.

Auris on sentään auto verrattuna johonkin romanialaiseen ämpärimuovi rakkineeseen !

Äänestä
  • Aurisko ei sitten ole ämpärimuovia?

    Äänestä

  • Onhan niillä eroa kuin yöllä ja päivällä! Auris on sentään laatutuote Auto isolla A:lla! Ennen ostaisin vaikka 5v vanhan auriksen ku jonku Dacia paskan!

    Äänestä

  • Paska_kinneri kirjoitti:

    Onhan niillä eroa kuin yöllä ja päivällä! Auris on sentään laatutuote Auto isolla A:lla! Ennen ostaisin vaikka 5v vanhan auriksen ku jonku Dacia paskan!

    No on eroa kuin yöllä ja päivällä. Nimittäin Dacian hyväks . Auris on naurettava sikakiikku joka ei mene suoraan metriäkään. Ämpärimuovista ja ohuesta pellistä kasattu lelu!

    Äänestä

  • paskatojo kirjoitti:

    No on eroa kuin yöllä ja päivällä. Nimittäin Dacian hyväks . Auris on naurettava sikakiikku joka ei mene suoraan metriäkään. Ämpärimuovista ja ohuesta pellistä kasattu lelu!

    Minkä asian kanssa ohuella pellillä on tekemistä?
    Onko kilpa-autoissa erityisen paksut pellit?

    Äänestä

  • >Unohda tuollaiset Sanderot ellet halua olla murheen alhossa ties kuinka kauan.

    Seuraavana päivänähän voi ostaa jonkin muunmerkkisen. Ei pitäisi olla vaikeaa.

    Äänestä

ei kokemusta mutta taitaa tuo Dcian moottori olla sama kuin Mersussa. tojon dieselmotukat ovat aika surullisenkuuluisia, että et ainakaan huonompaa vaihda.

Äänestä
  • Dacioissa on ollut pienet bensaturbotkin jo ties vaikka kuinka kauan. Toyota taisi vasta nyt saada sellaisen väännettyä, kun muilla on ollut vuosia. Sekin varmaan ranskalaisten suunnittelema.

    Äänestä

  • töttöröö-- kirjoitti:

    Dacioissa on ollut pienet bensaturbotkin jo ties vaikka kuinka kauan. Toyota taisi vasta nyt saada sellaisen väännettyä, kun muilla on ollut vuosia. Sekin varmaan ranskalaisten suunnittelema.

    Niinpä ja ruostesuojaus paljon paremmalla tolalla kuin Auriksessa. Paksummat pellitkin.
    Tulee ne Toitsaankiin turbot kunhan saavat kopioitu .

    Äänestä

  • Ei jumalauta mitä juttua! Että joku Romanian kinneri parempaa laatua ku mailman suurimman valmistajan tuotteet! Ei saakeli .... Uskoo jotkut vakavasti siihenkin ,ettei ihminen ole käynyt kuussa!

    Äänestä

  • töttöröö-- kirjoitti:

    Dacioissa on ollut pienet bensaturbotkin jo ties vaikka kuinka kauan. Toyota taisi vasta nyt saada sellaisen väännettyä, kun muilla on ollut vuosia. Sekin varmaan ranskalaisten suunnittelema.

    Dacioissahan ei muuta olekaan kuin pientä.Töttöröö ilmeisesti yksi katuvainen romukasan omistaja . Montako osamaksuerää on vielä jäljellä? 50,45,39 vai enemmän.

    Onhan Daciassa sentään yksi asia mikä ei ole pientä ja se on kolmen A-nelosen mittainen vika-ja puutelista !

    Äänestä

  • Paska_kinneri kirjoitti:

    Ei jumalauta mitä juttua! Että joku Romanian kinneri parempaa laatua ku mailman suurimman valmistajan tuotteet! Ei saakeli .... Uskoo jotkut vakavasti siihenkin ,ettei ihminen ole käynyt kuussa!

    Maailman suurin henkilöautojen valmistaja on kyllä VW. Tojolla on pitkiä listoja, nimittäin testijumbojen lista, vikalista ja ruostevikalista!
    Miten joku voi sortua jäteläjään nimeltä Toyota?

    Äänestä

  • kökkötojo kirjoitti:

    Maailman suurin henkilöautojen valmistaja on kyllä VW. Tojolla on pitkiä listoja, nimittäin testijumbojen lista, vikalista ja ruostevikalista!
    Miten joku voi sortua jäteläjään nimeltä Toyota?

    Koska naapurilla ja työkaverilla on sellainen. Me Toyota-miehet ostamme Toyotan, koska se on myyntitilastoissa kärkijoukossa. Millään muulla ei ole niinkään väliä.
    Jos Nissan menee tilastoissa sen edelle, vaihdamme Nissaniin.

    Äänestä

Viikon kuluttua saan tuliterän Datsunin !

Äänestä

  • Juuri tuollainen ja värikin on oikea !

    Äänestä

Valinta kallistuu Sanderoon! On huissin paljon parempi ajaa kuin Auris!

Äänestä
  • Teit oikean valinnan. 5 vuotta takana Sanderolla, ja hienosti toimii.

    Äänestä

  • Eitakaisinkutsuja kirjoitti:

    Teit oikean valinnan. 5 vuotta takana Sanderolla, ja hienosti toimii.

    Lasketko tuohon viiteen vuoteen mukaan myös paalauksen jälkeiset 2 vuotta?

    Ilmeisesti lasket joten viimeiset Santerin kaksi vuotta paalauksen jälkeen on olleet varmasti tosi huolettomia !

    Äänestä

  • Ei.kestä.kauempaa kirjoitti:

    Lasketko tuohon viiteen vuoteen mukaan myös paalauksen jälkeiset 2 vuotta?

    Ilmeisesti lasket joten viimeiset Santerin kaksi vuotta paalauksen jälkeen on olleet varmasti tosi huolettomia !

    Me Sanderokuskit emme tiedä, mitä tuo paalaus tarkoittaa. Voisitko asiantuntijana kertoa meille kunnon autoilla ajaville, mikä tuo tuollainen paalaus oikein on? Liittyykö se jollain tavalla volsuihin ja tojoihin? Vai onko se joku preeeemiumromujen juttu?

    Äänestä

  • Eivikoja kirjoitti:

    Me Sanderokuskit emme tiedä, mitä tuo paalaus tarkoittaa. Voisitko asiantuntijana kertoa meille kunnon autoilla ajaville, mikä tuo tuollainen paalaus oikein on? Liittyykö se jollain tavalla volsuihin ja tojoihin? Vai onko se joku preeeemiumromujen juttu?

    Taatusti tiedät mitä paalaaminen tarkoittaa.Dacia on mielestäsi "kunnon auto" ja ei siinä mitään,ole vaan edelleen siinä luulossa mutta johan auton hinta kertoo että kyseessä on ns. "Pirkka-tuote" joka on Keskon tuotemerkki ja helvempi kuin paremmat vastaavat tuotteet!

    Dacia kuuluu kiistämättä B-luokkaan sano sinä ihan mitä vaan!

    Äänestä

  • Halvallaeisaahyvää kirjoitti:

    Taatusti tiedät mitä paalaaminen tarkoittaa.Dacia on mielestäsi "kunnon auto" ja ei siinä mitään,ole vaan edelleen siinä luulossa mutta johan auton hinta kertoo että kyseessä on ns. "Pirkka-tuote" joka on Keskon tuotemerkki ja helvempi kuin paremmat vastaavat tuotteet!

    Dacia kuuluu kiistämättä B-luokkaan sano sinä ihan mitä vaan!

    Enpä ole hetkeen nähnyt noin paljon kirjoitusvirheitä. Et osaa kirjoittaa, etkä ymmärrä autoista mitään.

    Äänestä

  • Paljonnvirheitä kirjoitti:

    Enpä ole hetkeen nähnyt noin paljon kirjoitusvirheitä. Et osaa kirjoittaa, etkä ymmärrä autoista mitään.

    Kirjoitusvirheitä on varmasti tullut normaalia huonompien valaistusolosuhteiden vuoksi mutta eivät ne paranna toisaalta yhtään romanialaisen B-luokan ajokkisi laatua joten ihan turha länkyttää niistä.

    Hyväksy vaan se että ajat huomattavasti heikkolaatuisemmalla kotterolla kuin kunnon laatuautoilla ajelevat !

    Nimimerkki Paljonnvirheitä on tehnyt itse ainakin yhden todella suuren virheen. Arvaatko minkä? Autetaan vähän ja vihje on että siinä oikeassa vastauksessa on 5 kirjainta!

    Äänestä

  • Halvallaeihyvääsaa kirjoitti:

    Kirjoitusvirheitä on varmasti tullut normaalia huonompien valaistusolosuhteiden vuoksi mutta eivät ne paranna toisaalta yhtään romanialaisen B-luokan ajokkisi laatua joten ihan turha länkyttää niistä.

    Hyväksy vaan se että ajat huomattavasti heikkolaatuisemmalla kotterolla kuin kunnon laatuautoilla ajelevat !

    Nimimerkki Paljonnvirheitä on tehnyt itse ainakin yhden todella suuren virheen. Arvaatko minkä? Autetaan vähän ja vihje on että siinä oikeassa vastauksessa on 5 kirjainta!

    Jos auto toimii virheettömästi, on hyvä ajaa, ja halpa ostaa, niin mitä muuta tarvitaan. Toki hyväksyntää hakevat surkimukset ostelevat huomattavasti kalliimpia, ja huomattavasti huonompia velkaromujaan.

    Äänestä

  • Eivikoja kirjoitti:

    Me Sanderokuskit emme tiedä, mitä tuo paalaus tarkoittaa. Voisitko asiantuntijana kertoa meille kunnon autoilla ajaville, mikä tuo tuollainen paalaus oikein on? Liittyykö se jollain tavalla volsuihin ja tojoihin? Vai onko se joku preeeemiumromujen juttu?

    Onko yksikään Dacia mennyt läpi ensimmäisestä katsastuksesta? Tiettävästi ei ole enkä kyllä yhtään ihmettele koska kyseessä on luultavasti koko autoiluhistorian surkein tekele .

    Onneksi näitä automaailman hirvityksiä ei näe oikeastaan koskaan liikenteessä eli usein herää kysymys että missä te Daciaan haksahtaneet oikein piilottelette "aarrettanne" . Ladossa,liiterissä,korjaamolla vai missä?

    Äänestä

  • Missäromanialaisetovat kirjoitti:

    Onko yksikään Dacia mennyt läpi ensimmäisestä katsastuksesta? Tiettävästi ei ole enkä kyllä yhtään ihmettele koska kyseessä on luultavasti koko autoiluhistorian surkein tekele .

    Onneksi näitä automaailman hirvityksiä ei näe oikeastaan koskaan liikenteessä eli usein herää kysymys että missä te Daciaan haksahtaneet oikein piilottelette "aarrettanne" . Ladossa,liiterissä,korjaamolla vai missä?

    Taidat olla niitä ihmisiä, jotka eivät ymmärrä, vaikka asian esittäisi mitenpäin vaan sinulle. Mutta kerro, jos osaat, yksikin huono ja toimimaton Dacia. Kirjoita tähän takaisinkutsuista, takuukorjauksista, hinauksista, anna tulla. Minä vastaavasti sitten kerron audien, volsujen, tojojen, mersujen ja muiden vastaavista. Antaa nyt tulla, saadaan vertailla autojen laatua oikein kunnolla.

    Äänestä

  • Unohtui vielä kysyä oma automerkkisi. Laita se tähän nyt, niin katsomme tarkemmin tilastoja.

    Äänestä

  • Missäromanialaisetovat kirjoitti:

    Onko yksikään Dacia mennyt läpi ensimmäisestä katsastuksesta? Tiettävästi ei ole enkä kyllä yhtään ihmettele koska kyseessä on luultavasti koko autoiluhistorian surkein tekele .

    Onneksi näitä automaailman hirvityksiä ei näe oikeastaan koskaan liikenteessä eli usein herää kysymys että missä te Daciaan haksahtaneet oikein piilottelette "aarrettanne" . Ladossa,liiterissä,korjaamolla vai missä?

    Tämä raappahousu ei ole nähnyt "liikenteessä" yhtään Daciaa, vaikka esim. Duster on tämän hetken myydyimmistä katumaastureista ja myydympi kuin Toyota RAV4.
    Lisäksi tuo lantasaapas jauhaa jatkuvasti paaleista, ladoista, sontaläjistä ja liitereistä.
    Missähän Käppyräkorvessa tuo puusilmä oikein oleilee?
    Vaikka Duster on hyvä etenemään, ei silläkään sentään pitkospuilla viitsi ajella.

    Äänestä

  • Stadinkundi- kirjoitti:

    Tämä raappahousu ei ole nähnyt "liikenteessä" yhtään Daciaa, vaikka esim. Duster on tämän hetken myydyimmistä katumaastureista ja myydympi kuin Toyota RAV4.
    Lisäksi tuo lantasaapas jauhaa jatkuvasti paaleista, ladoista, sontaläjistä ja liitereistä.
    Missähän Käppyräkorvessa tuo puusilmä oikein oleilee?
    Vaikka Duster on hyvä etenemään, ei silläkään sentään pitkospuilla viitsi ajella.

    Älä veikkonen revi pelihousujasi koskapa minä en ole sinua yllyttänyt ostamaan laadutonta tavaraa.

    Kuuleppas veikkonen vielä se että liikun pääasiassa pääkaupunkiseudulla ja en todellakaan ole nähnyt näitä halpatuonti romanialaisia joten vaikka olisit kuinka Stadinkundi niin en ole valitettavasti nähnyt sinun "premiumkiesiäsi".

    Sitäpaitsi onhan esim. Raahe kaupunki joten siellä asuva voi hyvin antaa itselleen nimen "Stadinkundi"

    Äänestä

  • Eivaanosusilmiini kirjoitti:

    Älä veikkonen revi pelihousujasi koskapa minä en ole sinua yllyttänyt ostamaan laadutonta tavaraa.

    Kuuleppas veikkonen vielä se että liikun pääasiassa pääkaupunkiseudulla ja en todellakaan ole nähnyt näitä halpatuonti romanialaisia joten vaikka olisit kuinka Stadinkundi niin en ole valitettavasti nähnyt sinun "premiumkiesiäsi".

    Sitäpaitsi onhan esim. Raahe kaupunki joten siellä asuva voi hyvin antaa itselleen nimen "Stadinkundi"

    Raahe=Stadi? Joo-o, tuo kertoo jo melkoisesti jopa yleissivistyksestä. Ja nuo kirjoitusvirheet myös.

    Äänestä

  • Eivaanosusilmiini kirjoitti:

    Älä veikkonen revi pelihousujasi koskapa minä en ole sinua yllyttänyt ostamaan laadutonta tavaraa.

    Kuuleppas veikkonen vielä se että liikun pääasiassa pääkaupunkiseudulla ja en todellakaan ole nähnyt näitä halpatuonti romanialaisia joten vaikka olisit kuinka Stadinkundi niin en ole valitettavasti nähnyt sinun "premiumkiesiäsi".

    Sitäpaitsi onhan esim. Raahe kaupunki joten siellä asuva voi hyvin antaa itselleen nimen "Stadinkundi"

    Tänään työkeikalle Vantaalta Helsiinkiin ajellessa Kehällä vastaan tuli pari-kolme Dusteria. Helsingissä samoissa valoissa seisoi jonkun firman uusi valkoinen Dacia-paku. Ja montako lie jäi huomaamatta.
    Tekisi sullekkin Raahen raappahousu hyvää käydä vähän ihmisten ilmoilla. Saattaisit nähdä muitakin kuin faijan tukiais-rahoilla ostettuja Massey Fergusoneja

    Äänestä

  • Halvallaeihyvääsaa kirjoitti:

    Kirjoitusvirheitä on varmasti tullut normaalia huonompien valaistusolosuhteiden vuoksi mutta eivät ne paranna toisaalta yhtään romanialaisen B-luokan ajokkisi laatua joten ihan turha länkyttää niistä.

    Hyväksy vaan se että ajat huomattavasti heikkolaatuisemmalla kotterolla kuin kunnon laatuautoilla ajelevat !

    Nimimerkki Paljonnvirheitä on tehnyt itse ainakin yhden todella suuren virheen. Arvaatko minkä? Autetaan vähän ja vihje on että siinä oikeassa vastauksessa on 5 kirjainta!

    Virheostoksessa on kuusi kirjainta! TOYOTA!

    Äänestä

  • Stadinkundi- kirjoitti:

    Tänään työkeikalle Vantaalta Helsiinkiin ajellessa Kehällä vastaan tuli pari-kolme Dusteria. Helsingissä samoissa valoissa seisoi jonkun firman uusi valkoinen Dacia-paku. Ja montako lie jäi huomaamatta.
    Tekisi sullekkin Raahen raappahousu hyvää käydä vähän ihmisten ilmoilla. Saattaisit nähdä muitakin kuin faijan tukiais-rahoilla ostettuja Massey Fergusoneja

    Monesko luokka on ala-asteella menossa? No matikkapäätä ei ainakaan tunnu olevan jos kehtaat väittää että Kehällä muka tuli "pari-kolme" romanialaista halpista eli se kai tarkoittaisi sitä että 50% Etelä-Suomen Dacia-kannasta olisi pakkautunut yllättäen Kehä kolmoselle! Olikohan ne kaikki menossa Pakkalaan?

    Ajele minun puolesta ihan millä lystäät mutta itse ajan kyllä moninverroin laadukkaammalla oikealla autolla!

    Äänestä

  • Einiitäonneksijuurinäe kirjoitti:

    Monesko luokka on ala-asteella menossa? No matikkapäätä ei ainakaan tunnu olevan jos kehtaat väittää että Kehällä muka tuli "pari-kolme" romanialaista halpista eli se kai tarkoittaisi sitä että 50% Etelä-Suomen Dacia-kannasta olisi pakkautunut yllättäen Kehä kolmoselle! Olikohan ne kaikki menossa Pakkalaan?

    Ajele minun puolesta ihan millä lystäät mutta itse ajan kyllä moninverroin laadukkaammalla oikealla autolla!

    Kerro nyt se laadukkaamman oikean autosi merkki.

    Äänestä

  • joopasei kirjoitti:

    Unohtui vielä kysyä oma automerkkisi. Laita se tähän nyt, niin katsomme tarkemmin tilastoja.

    Lexus eli "vähän" on eroa laadussa !

    Äänestä

  • Huimatlaatuerot kirjoitti:

    Lexus eli "vähän" on eroa laadussa !

    No on kieltämättä. Duster on selvästi parempi ajaa kuin Lexus.
    Kumma muuten, että näillä palstan "vierailevilla tähdillä" on kysyttäessä aina Lexuksia, RS Audeja, Porcheja, V8 Mercedeksia ja muita vastaavia. Liittyykkö ns. laatuauton omistamiseen olennaisena osana alhainen älykkyys ja heikko itsetunto??
    Helposti nimittäin juolahtaa tuollainenkin kysymys mieleen.

    Äänestä

  • tCe125 kirjoitti:

    No on kieltämättä. Duster on selvästi parempi ajaa kuin Lexus.
    Kumma muuten, että näillä palstan "vierailevilla tähdillä" on kysyttäessä aina Lexuksia, RS Audeja, Porcheja, V8 Mercedeksia ja muita vastaavia. Liittyykkö ns. laatuauton omistamiseen olennaisena osana alhainen älykkyys ja heikko itsetunto??
    Helposti nimittäin juolahtaa tuollainenkin kysymys mieleen.

    Palstan häiriköllä on -07 Toyota Auris. Eihän Leluxkaan kummoinen värkki ole mutta häirikkö nimittää vanhaa Auriksen rotteloa Lexukseksi.

    Äänestä

Vai niin.Huvinsa kullakin mutta eihän se voi pitää paikkaansa että joku romanialainen halpatuontikiesi olisi muka parempi.

No,ehkä joku toinenkin tyhjätasku voi vaikka uskoa tuollaisen valeen!

Äänestä
  • On se parempi kuin japanilainen Turkissa kyhätty halppis.

    Äänestä

Mielestäni minulla on rahaa riittävästi, mutta siellä se lojuu korjaamollamolla auto, siis nykyään ei rahallakaan saa laatua, vain mielikuvia, joten sama ajaa jollai halvemmalla, kuhan ei oo nolon näköinen Toyota.

Äänestä

Minun Duster on ollut jo 8 kertaa takuukorjauksessa joten ei kovin laadukas ole.

Äänestä

Tää nyt on jonkun räkänokan keksimä aloitus! Ei kukaan vaihda Toyotaa Daciaan sen nyt sanoo järkikin!

Äänestä
  • Ei järkimies Toipottaan erehdy.

    Äänestä

  • tunnetaan ja on Toyota-palstan provo-Petteri jonka amisura lopahti 2 viikon jälkeen alisuorittamisen takia. Nyt kun sillä ei ole elämässään enää mitään, voi vain trollata täällä. Pojun tunnistaateksteissään esiintyvistä Toipotta, Tolloloora ym hauskoista ilmaisuista. Tämä Petteri ei mistään mitään tajua joten siihen voi suhtautua asiansa ansaitsemalla huumorilla.

    Äänestä

Tilastojen mukaan yhtään Toyotaa ei ole vaihdettu Daciaan.

Äänestä

"Kumma muuten, että näillä palstan "vierailevilla tähdillä" on kysyttäessä aina Lexuksia, RS Audeja, Porcheja, V8 Mercedeksia ja muita vastaavia."

Ällistyttävä,suorastaan häkellyttävä havainto.Ihan itsekö pystyit moiseen suoritukseen?

Yritä vaan kiltisti hyväksyä se että joillakin on enemmän ymmärrystä ja rahaa hankkia vähän parempi ja näyttävämpi kulkupeli kuin mitä itselläsi on.

Mitä mieltä muuten olet siitä jos Dacialle myönnettäisiin Jenkkilään maahantuontilupa ja sitä alettaisiin myymään siellä oikein ison mainoskampanjan avulla niin montako Daciaa uskoisit menevän kaupaksi kuukaudessa/vuodessa?

Äänestä
  • Eiväthän jenkit ymmärrä autoista mitään. Kaikenmaailman lullia siellä myydään.

    Euroopassa ovat vaativimmat markkinat ja Dacia menee kaupaksi.

    Äänestä

  • eijenkitymmärä kirjoitti:

    Eiväthän jenkit ymmärrä autoista mitään. Kaikenmaailman lullia siellä myydään.

    Euroopassa ovat vaativimmat markkinat ja Dacia menee kaupaksi.

    Huh huh ! No ei voi kyllä kehua omaakaan ymmärystäsi jos kehtaat väittää jotakin romanialaista C-luokkaan kuuluvaa tekelettä edes autoksi sillä eihän Dacia ole sellainen mikä perinteisesti luokitellaan autoksi.

    Neljä pyörää kotterossa ei vielä riitä tekemään siitä autoa!

    Äänestä

  • Kukahanse.eiymmärrä kirjoitti:

    Huh huh ! No ei voi kyllä kehua omaakaan ymmärystäsi jos kehtaat väittää jotakin romanialaista C-luokkaan kuuluvaa tekelettä edes autoksi sillä eihän Dacia ole sellainen mikä perinteisesti luokitellaan autoksi.

    Neljä pyörää kotterossa ei vielä riitä tekemään siitä autoa!

    Paljon parempi se on kuin ö-luokan ohutpeltinen Toyota!

    Huojuva ruma sikakiikku!

    Äänestä

  • sikakiikkutojo kirjoitti:

    Paljon parempi se on kuin ö-luokan ohutpeltinen Toyota!

    Huojuva ruma sikakiikku!

    Heh heh. Dacia. "Markkinajohtaja joka maassa" .Osta sinäkin luokaton romanialainen niin tiedät mitä on todellinen kiirastuli.

    Millä tavalla se on parempi? Esitä vähän faktoja .Et pysty siihen koska jokainen 10-vuotias lapsikin tietää sen että Dacia ei pysty kilpailemaan laadussa minkään muun automerkin kanssa!

    Äänestä

  • Onnevaanhirveitäromuja kirjoitti:

    Heh heh. Dacia. "Markkinajohtaja joka maassa" .Osta sinäkin luokaton romanialainen niin tiedät mitä on todellinen kiirastuli.

    Millä tavalla se on parempi? Esitä vähän faktoja .Et pysty siihen koska jokainen 10-vuotias lapsikin tietää sen että Dacia ei pysty kilpailemaan laadussa minkään muun automerkin kanssa!

    Dacia on pelleiltäänkin paksumpi kuin joku Tojon räppänä!

    Kaiken maailman Turkissakin niitä kyhäävät! Ajo-ominaisuudet ovat luokattomat, sekö on laatua?

    Äänestä

  • Onnevaanhirveitäromuja kirjoitti:

    Heh heh. Dacia. "Markkinajohtaja joka maassa" .Osta sinäkin luokaton romanialainen niin tiedät mitä on todellinen kiirastuli.

    Millä tavalla se on parempi? Esitä vähän faktoja .Et pysty siihen koska jokainen 10-vuotias lapsikin tietää sen että Dacia ei pysty kilpailemaan laadussa minkään muun automerkin kanssa!

    Fakta on kuitenkin se että Daciassa on parempi takuu kuin Toyotassa. Dacian myynti nousee,Toyotan laskee. Dacialta tulee uusia malleja, toyota puskee vanhaa tavaraa markkinoiöle
    Revi siitä tero.

    Äänestä

  • Ai jaa.Kumma kun Dacia saa yhden auton kaupaksi niin Tojoa myydään noin tuhatkertaisesti!

    Koskaan en ole omistanut Tojoa ja ei sitä tiedä vaikka ehkä jonakin päivänä on sellainenkin mutta sen ainakin tiedän että vaikka Dacia olisi maailman ainoa automerkki niin mieluimmin pysyisin jalkamiehenä kuin alkaisin sellaisella ajelemaan.

    Dacialla on "ihan vähän" matkaa samanlaiseen saavutukseen! Revi siitä Urpo !

    http://www.hs.fi/paivanlehti/16052015/a1431658240153

    Äänestä

  • OnNeKamaliaVehkeitä kirjoitti:

    Ai jaa.Kumma kun Dacia saa yhden auton kaupaksi niin Tojoa myydään noin tuhatkertaisesti!

    Koskaan en ole omistanut Tojoa ja ei sitä tiedä vaikka ehkä jonakin päivänä on sellainenkin mutta sen ainakin tiedän että vaikka Dacia olisi maailman ainoa automerkki niin mieluimmin pysyisin jalkamiehenä kuin alkaisin sellaisella ajelemaan.

    Dacialla on "ihan vähän" matkaa samanlaiseen saavutukseen! Revi siitä Urpo !

    http://www.hs.fi/paivanlehti/16052015/a1431658240153

    Tojonromua myydään Suomen, Afrikan, Aasian ja muiden autoista ymmärtämättömien paikkojen ihmisille. Euroopassa( ei tosiaan vielä Suomessa) ymmärretään autoista enemmän, ja täällä Dacia käy hienosti kaupaksi.

    Äänestä

  • Hyiolkoon kirjoitti:

    Tojonromua myydään Suomen, Afrikan, Aasian ja muiden autoista ymmärtämättömien paikkojen ihmisille. Euroopassa( ei tosiaan vielä Suomessa) ymmärretään autoista enemmän, ja täällä Dacia käy hienosti kaupaksi.

    "Dacia käy hienosti kaupaksi" :D Tuosta "hienosti kaupaksi" saattaisi joku vielä luulla että tarkoittaa markkinajohtajaa. Heh heh.Siihen on vielä vähän matkaa!

    Äänestä


  • Hehheee kirjoitti:

    Voi olla matkaa, mutta pikkuhiljaa ihmiset huomaavat, että voi ajaa hyvällä ja halvalla yhtäaikaa.

    http://www.topgearsuomi.fi/content/vuosi-2014-oli-renaultille-hyva-vuosi-euroopassa

    Olet oikeassa.Todella "pikkuhiljaa" alkavat ihmiset huomaamaan että ranskanrapea ei ole tässä vuosikymmenten saatossa miksikään muuttunut ja viisas ihminen kyllä osaa karttaa näitä fransmannin onnettomia tekeleitä!

    Äänestä

  • Hyiolkoon kirjoitti:

    Tojonromua myydään Suomen, Afrikan, Aasian ja muiden autoista ymmärtämättömien paikkojen ihmisille. Euroopassa( ei tosiaan vielä Suomessa) ymmärretään autoista enemmän, ja täällä Dacia käy hienosti kaupaksi.

    Ainahan maailmasta löytyy sellaisia pers'aukisia jotka eivät pysty kunnon autoa hankkimaan ja usein pakonedessä joudutaan turvautumaan romanialaiseen tosi luokattomaan viritelmään!

    Äänestä

  • Eioletaitoa kirjoitti:

    Ainahan maailmasta löytyy sellaisia pers'aukisia jotka eivät pysty kunnon autoa hankkimaan ja usein pakonedessä joudutaan turvautumaan romanialaiseen tosi luokattomaan viritelmään!

    Dacia ostetaan yleensä kai siksi, että hinta/laatusuhde on ylivoimaisesti paras. Ns. preeeemium-merkkejä ostetaan varmaankin olemattoman itsetunnon, ja ruman naaman takia. Luullaan että mersubemarilla noustaan yläluokkaan, tai jotain vastaavaa. Mutta tojojen ostamista ei voi selittää kyllä mitenkään. Koska heidän statusarvonsa vain laskee tojon oston jälkeen.

    Ja jos ostat vaikkapa 19000e maksavan Dusterin, niin et todellakaan ole persaukinen, vaan ainoastaan järkevä.

    Äänestä

  • Daciaonparas kirjoitti:

    Dacia ostetaan yleensä kai siksi, että hinta/laatusuhde on ylivoimaisesti paras. Ns. preeeemium-merkkejä ostetaan varmaankin olemattoman itsetunnon, ja ruman naaman takia. Luullaan että mersubemarilla noustaan yläluokkaan, tai jotain vastaavaa. Mutta tojojen ostamista ei voi selittää kyllä mitenkään. Koska heidän statusarvonsa vain laskee tojon oston jälkeen.

    Ja jos ostat vaikkapa 19000e maksavan Dusterin, niin et todellakaan ole persaukinen, vaan ainoastaan järkevä.

    Uuden luokituksen mukaan Dacian omistajat kuuluvat ns."kurjalistoon" tai haltijoitahan suurin osa heistäkin on kun kiesistä on vielä velkaa 60-70% mutta lasketaan kuitenkin samaan kastiin kuuluviksi jokatapauksessa.

    Monessa paikassa on asuntojen hinnat laskeneet roimasti ja siihen ei tarvita kuin yhden onnettoman romanialaisen kotteron ilmestyminen jonkin talon pihaan.Omalla asuinalueella ei sellaista pelkoa ole koska täällä ei asusta yhtään pers'aukista ja kaikilla on laatuauto tai parikin pihassaan!

    Älkää unohtako hoitaa "aarteenne" osamaksueriä ettette joudu jalkamieheksi!

    Äänestä

  • MuistakaaEräpäivä kirjoitti:

    Uuden luokituksen mukaan Dacian omistajat kuuluvat ns."kurjalistoon" tai haltijoitahan suurin osa heistäkin on kun kiesistä on vielä velkaa 60-70% mutta lasketaan kuitenkin samaan kastiin kuuluviksi jokatapauksessa.

    Monessa paikassa on asuntojen hinnat laskeneet roimasti ja siihen ei tarvita kuin yhden onnettoman romanialaisen kotteron ilmestyminen jonkin talon pihaan.Omalla asuinalueella ei sellaista pelkoa ole koska täällä ei asusta yhtään pers'aukista ja kaikilla on laatuauto tai parikin pihassaan!

    Älkää unohtako hoitaa "aarteenne" osamaksueriä ettette joudu jalkamieheksi!

    Kyllä nyt kuulostaa siltä, että melkoinen joukko idiootteja on päätynyt asumaan samalle alueelle. Ja kaikilla pihassa -98 mallinen loppuunajettu corolla. Surkeita ihmiskohtaloita: asuu tuollaisessa paikassa, ja ei älykkys riitä parempaankaan elämään.

    Äänestä

  • MuistakaaEräpäivä kirjoitti:

    Uuden luokituksen mukaan Dacian omistajat kuuluvat ns."kurjalistoon" tai haltijoitahan suurin osa heistäkin on kun kiesistä on vielä velkaa 60-70% mutta lasketaan kuitenkin samaan kastiin kuuluviksi jokatapauksessa.

    Monessa paikassa on asuntojen hinnat laskeneet roimasti ja siihen ei tarvita kuin yhden onnettoman romanialaisen kotteron ilmestyminen jonkin talon pihaan.Omalla asuinalueella ei sellaista pelkoa ole koska täällä ei asusta yhtään pers'aukista ja kaikilla on laatuauto tai parikin pihassaan!

    Älkää unohtako hoitaa "aarteenne" osamaksueriä ettette joudu jalkamieheksi!

    Eipä näy Toyotia omakotitalojen pihassa. Vain kaupungin vuokrakasarmien pihassa. Sama koskee muitakin aasialaisia merkkejä. Volvon raadotkin ovat nykyään kiinalaisia!

    Äänestä

  • Hohhoijaaaa kirjoitti:

    Kyllä nyt kuulostaa siltä, että melkoinen joukko idiootteja on päätynyt asumaan samalle alueelle. Ja kaikilla pihassa -98 mallinen loppuunajettu corolla. Surkeita ihmiskohtaloita: asuu tuollaisessa paikassa, ja ei älykkys riitä parempaankaan elämään.

    Lähes pelkästään Mersua,Audia,Bemaria jne.Hohhoijaan kommentista paistaa läpi perisuomalainen synti eli kateus.

    Jatka vaan edelleen lottoamista kun koskaan ei voi varmasti tietää jos vaikka kolahtaisi numerot kohdalleen niin pääsisit sinäkin lihapatojen ääreen ja ei tarvitsisi jonotella Hurstin soppajonossa eikä asioida Sossun luukulla !

    Äänestä

  • LaatutietoinenAutoilija kirjoitti:

    Lähes pelkästään Mersua,Audia,Bemaria jne.Hohhoijaan kommentista paistaa läpi perisuomalainen synti eli kateus.

    Jatka vaan edelleen lottoamista kun koskaan ei voi varmasti tietää jos vaikka kolahtaisi numerot kohdalleen niin pääsisit sinäkin lihapatojen ääreen ja ei tarvitsisi jonotella Hurstin soppajonossa eikä asioida Sossun luukulla !

    Kommentista paistaa läpi ainoastaan sääli.

    Äänestä

  • Öööööök kirjoitti:

    Kommentista paistaa läpi ainoastaan sääli.

    Pers'aukisten määrä lisääntyy näköjään päivä päivältä.Näin voi päätellä siitä kun uusia nimimerkkejä ilmaantuu päivittäin tuhka tiheään!

    On se "Dacia maailman paras auto" Helpottiko?

    Äänestä

  • LaatutietoinenAutoilija kirjoitti:

    Lähes pelkästään Mersua,Audia,Bemaria jne.Hohhoijaan kommentista paistaa läpi perisuomalainen synti eli kateus.

    Jatka vaan edelleen lottoamista kun koskaan ei voi varmasti tietää jos vaikka kolahtaisi numerot kohdalleen niin pääsisit sinäkin lihapatojen ääreen ja ei tarvitsisi jonotella Hurstin soppajonossa eikä asioida Sossun luukulla !

    Älä naurata. Jo noista sinun kielioppivirheistäsi paistaa alhainen koulutustasosi. Kovin katkeralta vaikutat kun provoat kellonajoista päätellen aamusta iltaan palstalla.

    Itselläni ei ole Daciaa mutta pidän sellaisen hankkimista järkevänä vaihtoehtona.

    Äänestä

  • premiumautoilija kirjoitti:

    Älä naurata. Jo noista sinun kielioppivirheistäsi paistaa alhainen koulutustasosi. Kovin katkeralta vaikutat kun provoat kellonajoista päätellen aamusta iltaan palstalla.

    Itselläni ei ole Daciaa mutta pidän sellaisen hankkimista järkevänä vaihtoehtona.

    Mistähän johtuu että aina löytyy heti näitä "kielioppivinkujia ja sun muita opettajia" kun joku uskaltaa vähänkin arvostella romanialaista halpistuontia.

    Oletko luuseri itse käynyt muuta kuin kiertokoulua kaksi viikkoa ja senkin väärään suuntaan?

    Tunnusta vaan että Dacian olet jo ehtinyt hankkia osamaksulla ja nyt koitat vitt uilemalla lohduttautua tuosta hirvittävästä mokastasi !

    Premiumautoilijaa sinusta ei tule tekemälläkään!

    Äänestä

  • MistäNäitäSikiää kirjoitti:

    Mistähän johtuu että aina löytyy heti näitä "kielioppivinkujia ja sun muita opettajia" kun joku uskaltaa vähänkin arvostella romanialaista halpistuontia.

    Oletko luuseri itse käynyt muuta kuin kiertokoulua kaksi viikkoa ja senkin väärään suuntaan?

    Tunnusta vaan että Dacian olet jo ehtinyt hankkia osamaksulla ja nyt koitat vitt uilemalla lohduttautua tuosta hirvittävästä mokastasi !

    Premiumautoilijaa sinusta ei tule tekemälläkään!

    Kun ei nuo teidän ammattikoululaisten jutut vakuuta lainkaan.

    Minulla on uudenkarhea saksalainen kolmen litran dieselillä varustettu nelivetoinen auto. Daciata ei ole, en ole koskaan edes ajanut Dacialla, en edes istunut kyydissä. Dacia kiinnostaa mutta sellaisen hankkiminen ei juuri nyt ole ajankohtainen. Olisi mukavampi lukea oikeita käyttökokemuksia eikä tuota sinun valitusvirttäsi.

    Äänestä

  • premiumautoilija kirjoitti:

    Kun ei nuo teidän ammattikoululaisten jutut vakuuta lainkaan.

    Minulla on uudenkarhea saksalainen kolmen litran dieselillä varustettu nelivetoinen auto. Daciata ei ole, en ole koskaan edes ajanut Dacialla, en edes istunut kyydissä. Dacia kiinnostaa mutta sellaisen hankkiminen ei juuri nyt ole ajankohtainen. Olisi mukavampi lukea oikeita käyttökokemuksia eikä tuota sinun valitusvirttäsi.

    Älä selitä !

    Äänestä

  • premiumautoilija kirjoitti:

    Kun ei nuo teidän ammattikoululaisten jutut vakuuta lainkaan.

    Minulla on uudenkarhea saksalainen kolmen litran dieselillä varustettu nelivetoinen auto. Daciata ei ole, en ole koskaan edes ajanut Dacialla, en edes istunut kyydissä. Dacia kiinnostaa mutta sellaisen hankkiminen ei juuri nyt ole ajankohtainen. Olisi mukavampi lukea oikeita käyttökokemuksia eikä tuota sinun valitusvirttäsi.

    Mihin tämä "kolmen litran" veijari on kadonnut. Menikö ehkä opiskelemaan kielioppia?

    Äänestä

Ehottomasti santero ja värinä sama harmaa kuin lippalakissa. Kota oktavia käy myös.

Äänestä

Poikani San Tero, toki voit ottaan Santeron - se on sinun mukaan nimetty. Surkeista aineksista kasattu kakkosluokan kyhäelmä SanTero.

Äänestä

Heh heh.Täällä joku mopoautokuski kehuskelee omistavansa uudenkarhean saksalaisen kolmelitraisen diesel nelivedon.

Ei näiltä veljiltä ainakaan mielikuvitusta puutu !

Äänestä
  • Ehkä sinusta kolmelitrainen diesel on mopo mutta minulle vajaat 250 hp ja 500 Nm vääntö riittävät käyttöautossa.

    Dacioistahan täällä on tarkoitus keskustella. Meillä on perheessä myös ranskalainen auto, viides ranskis jo menossa muuten. En ole vielä keksinyt yhtään syytä miksi en voisi vaihtaa Daciaan.

    Äänestä

  • premiumautoilija kirjoitti:

    Ehkä sinusta kolmelitrainen diesel on mopo mutta minulle vajaat 250 hp ja 500 Nm vääntö riittävät käyttöautossa.

    Dacioistahan täällä on tarkoitus keskustella. Meillä on perheessä myös ranskalainen auto, viides ranskis jo menossa muuten. En ole vielä keksinyt yhtään syytä miksi en voisi vaihtaa Daciaan.

    Jutuistasi päätellen et voi olla mikään muu kuin mopoautokuski.Piste!

    Kuvittele edelleen ihan rauhassa vaan sillä ei sinua kukaan usko kuitenkaan!

    Äänestä

  • Samavänkääjäjankuttaa kirjoitti:

    Jutuistasi päätellen et voi olla mikään muu kuin mopoautokuski.Piste!

    Kuvittele edelleen ihan rauhassa vaan sillä ei sinua kukaan usko kuitenkaan!

    Pidä sinä vaan kolmelitraista dieseliä mopoautona. Minusta se on ihan normaaliauto. Samoinkuin Dacia on aivan normaaliauto. Sensijaan sinun käytöksesi ei ole normaalia. Se on sitä nuoren ammattikoulupojan uhoa. Meillä töissä on töissä paljon ammattikoulusta valmistuneita (hitsareita ja sorvareita) mutta he ovat fiksuja ihmisiä.

    Äänestä

  • premiumautoilija kirjoitti:

    Pidä sinä vaan kolmelitraista dieseliä mopoautona. Minusta se on ihan normaaliauto. Samoinkuin Dacia on aivan normaaliauto. Sensijaan sinun käytöksesi ei ole normaalia. Se on sitä nuoren ammattikoulupojan uhoa. Meillä töissä on töissä paljon ammattikoulusta valmistuneita (hitsareita ja sorvareita) mutta he ovat fiksuja ihmisiä.

    Aloitan koulunkäynnin vasta ensi syksynä.Minkälainen koulu on ammattikoulu? Oletko sinä setä mahdollisesti opettaja sellaisessa ammattikoulussa .Voiko sieltä koulusta valmistua vaikka pääministeriksi?

    Äänestä

Minä vaihdoin Toyota Auris 1.6 MM automaatin Sanderoon vuosi sitten enkä ole katunut päivääkään. Toimii kuin sveitsiläinen kello ja ajaminen maistuu.

Äänestä
  • Jos ihminen on masokisti niin silloin valinta on oikea !

    Äänestä

  • Romunsaitvaihdossa kirjoitti:

    Jos ihminen on masokisti niin silloin valinta on oikea !

    Masokisti ajaa toyotalla.

    Äänestä

  • tojoromu kirjoitti:

    Masokisti ajaa toyotalla.

    Onko Dacia markkinajohtaja.Paljonko on Dacian markkinaosuus?

    Kerro meille!

    Äänestä

  • Urpoyrittääsönköttää kirjoitti:

    Onko Dacia markkinajohtaja.Paljonko on Dacian markkinaosuus?

    Kerro meille!

    Ei ole Toyota markkinajohtaja mutta vertailujen jumbomerkki on !

    Äänestä

  • romukinneri kirjoitti:

    Ei ole Toyota markkinajohtaja mutta vertailujen jumbomerkki on !

    Eipä mene kauan niin Dacia myy Euroopassa enemmän kuin Toyota.

    Äänestä

  • dacianousee kirjoitti:

    Eipä mene kauan niin Dacia myy Euroopassa enemmän kuin Toyota.

    Voi voi poju.Sellaista päivää et tule näkemään elinaikanasi.Niinpaljon ei Euroopasta läydy idiootteja että näin tapahtuisi.

    Maksa vaan kiltisti ne romuromanialaisen osamaksuerät ja tyydy siihe3n että teit kammottavan mokan kun hankit tuollaisen Ö-luokkaan kuuluvan kotteron!

    Äänestä

  • Antaapojunhaaveillavaan kirjoitti:

    Voi voi poju.Sellaista päivää et tule näkemään elinaikanasi.Niinpaljon ei Euroopasta läydy idiootteja että näin tapahtuisi.

    Maksa vaan kiltisti ne romuromanialaisen osamaksuerät ja tyydy siihe3n että teit kammottavan mokan kun hankit tuollaisen Ö-luokkaan kuuluvan kotteron!

    Kyllä niin tapahtuu, että Dacian myynti ohittaa Tojon myynnin Euroopassa. Daciaa minulla ei ole. Vielä.

    Maksa sinä vaan riisikupin ruostekorjauksia. Onhan se muutenkin ruma ja surkea auton irvikuva.

    Äänestä

  • tojotippuu kirjoitti:

    Kyllä niin tapahtuu, että Dacian myynti ohittaa Tojon myynnin Euroopassa. Daciaa minulla ei ole. Vielä.

    Maksa sinä vaan riisikupin ruostekorjauksia. Onhan se muutenkin ruma ja surkea auton irvikuva.

    Selvästi huomaa että tällä veljellä ei ole kaikki kotona kun tuollaista shittiä heittää.

    Tojon kuukauden myynti ylittää moninkertaisesti Dacian vuosimyynnin joten revi siitä urpo !

    Äänestä

  • Kaveritäysinpihalla----- kirjoitti:

    Selvästi huomaa että tällä veljellä ei ole kaikki kotona kun tuollaista shittiä heittää.

    Tojon kuukauden myynti ylittää moninkertaisesti Dacian vuosimyynnin joten revi siitä urpo !

    Ei ole edes kaksinkertainen Tojon myynti Euroopassa Daciaan verrattuna. Vaikka 50 vuotta Tojo jo yrittänyt Eurooppaa valloittaa heh heh heh.
    Renault sitten myykin paljon Tohjoa enemmän Euroopassa.

    Äänestä

  • Ei ole vielä tarvinnut 17-vuotiaaseen tojoon tehdä mitään ruostekorjauksia.
    Milloinkohan tuo vaara konkretisoituu.
    Naapurin samanikäinen saksalainen !!! Opel on kyllä melko ruostunut.

    Äänestä

  • Romanialaisen omistajan on edes turha haaveilla mistään 17-vuotiaasta Daciasta sillä onhan Dacia tiensäpäässä viimeistään 5-vuoden ikäisenä.

    Näin se vaan menee että joillakin autoilla elinkaari on huomattavan pitkä ja joillakin kuten esim. Dacia se on hämmästyttävän lyhyt !

    Äänestä

  • Laadullajalaadullaoneroa kirjoitti:

    Romanialaisen omistajan on edes turha haaveilla mistään 17-vuotiaasta Daciasta sillä onhan Dacia tiensäpäässä viimeistään 5-vuoden ikäisenä.

    Näin se vaan menee että joillakin autoilla elinkaari on huomattavan pitkä ja joillakin kuten esim. Dacia se on hämmästyttävän lyhyt !

    Rellun tekniikalla Dacia kestänee n.20 vuotta. Korin kestävyydestä ei osaa sanoa, mutta aina se japsit luultavasti voittaa.

    Äänestä

  • hyvä_kulkine kirjoitti:

    Ei ole vielä tarvinnut 17-vuotiaaseen tojoon tehdä mitään ruostekorjauksia.
    Milloinkohan tuo vaara konkretisoituu.
    Naapurin samanikäinen saksalainen !!! Opel on kyllä melko ruostunut.

    Joka kesä piti hitsauttaa tuoreen Tojon pohjaa.

    Äänestä

  • rapeariisikippo kirjoitti:

    Ei ole edes kaksinkertainen Tojon myynti Euroopassa Daciaan verrattuna. Vaikka 50 vuotta Tojo jo yrittänyt Eurooppaa valloittaa heh heh heh.
    Renault sitten myykin paljon Tohjoa enemmän Euroopassa.

    "Veli" yhtä pihalla edelleen ! Ei se mitään , jatka samaan malliin vaan !

    Äänestä

  • Kylläjuu kirjoitti:

    Rellun tekniikalla Dacia kestänee n.20 vuotta. Korin kestävyydestä ei osaa sanoa, mutta aina se japsit luultavasti voittaa.

    Yhtään yli 10 vuotta vanhempaa romanialaista romua et takuulla tule näkemään liikenteessä ikinä ! 80 % on pantu paaliin jo 5-6 vuoden ikäisenä joten revi siitä vaan !

    Äänestä

  • Ainanäitävaansikiää kirjoitti:

    "Veli" yhtä pihalla edelleen ! Ei se mitään , jatka samaan malliin vaan !

    Etkö osaa edes lukea tilastoja? Kohta menee Dacia Tojon ohi Euroopan myynnissä.

    Äänestä

  • Paalaamoidensuosikkiauto kirjoitti:

    Yhtään yli 10 vuotta vanhempaa romanialaista romua et takuulla tule näkemään liikenteessä ikinä ! 80 % on pantu paaliin jo 5-6 vuoden ikäisenä joten revi siitä vaan !

    Dacia kestää kaksi kertaa pitempään kuin Tojo.

    Äänestä

  • Paalaamoidensuosikkiauto kirjoitti:

    Yhtään yli 10 vuotta vanhempaa romanialaista romua et takuulla tule näkemään liikenteessä ikinä ! 80 % on pantu paaliin jo 5-6 vuoden ikäisenä joten revi siitä vaan !

    Tulen näkemään, ja olen Saksassa jo nähnytkin.

    Äänestä

  • Kaveritäysinpihalla----- kirjoitti:

    Selvästi huomaa että tällä veljellä ei ole kaikki kotona kun tuollaista shittiä heittää.

    Tojon kuukauden myynti ylittää moninkertaisesti Dacian vuosimyynnin joten revi siitä urpo !

    Luehan tuosta äläkä länkytä paskaa!
    http://keskustelu.suomi24.fi/t/13604323

    Äänestä

  • tojo_hiipuu kirjoitti:

    Luehan tuosta äläkä länkytä paskaa!
    http://keskustelu.suomi24.fi/t/13604323

    Ei tälle jankuttajalle mene mikään jakeluun.Koita nyt vähän ryhdistäytyä ettet näytä noin helvetin tyhmältä lapaselta!

    Äänestä

  • tojo_hiipuu kirjoitti:

    Luehan tuosta äläkä länkytä paskaa!
    http://keskustelu.suomi24.fi/t/13604323

    Niinpäs menee Dacian myynti Tojosta ohi! Ei voi mitään!

    On se nyt myönnettävä !

    Äänestä

Hei haloo miten on oletko unohtanut ottaa aamulääkkeet ? Istu hetki ja hengitä rauhallisesti niin kyllä kohtaus menee ohi !

Äänestä
  • Myöhäistä jos Tojoon jo sortunut.

    Äänestä

Renault on ollut paska ja on sitä edelleen. Kuinka dacia joka on ns. halpis merkki renaultin osista voisi olla muka hyvä. Ennemmin joku kymmenen vuotta vanhempi japanilainen kun yhtään paska rasiaa. Daciat ovat hirveän näköisiä ja uutena autoon saa mukaan hirvittävän määrän vikoja/ärsyttäviä ominaisuuksia. Ainut syy miksi niitä myydään noinkin paljon edullinen hinta. Itse en ostaisi dacia merkkistä uutta autoa vaikka sen saisi 5000eurolla.

Äänestä
  • Japanilaiset ovat täysiä paskoja Nissania lukuunottamatta joka on osittain Renaultin omistuksessa. Japsit ovat ruosteessa jo uutena.
    Dacia on varmasti hyvä peli.

    Äänestä

  • jussi68.4 kirjoitti:

    Japanilaiset ovat täysiä paskoja Nissania lukuunottamatta joka on osittain Renaultin omistuksessa. Japsit ovat ruosteessa jo uutena.
    Dacia on varmasti hyvä peli.

    Näin puhuu poju jolla ei ole mitään käsitystä laadusata.

    "Dacia on varmasti hyvä peli" Heh heh. Vuosituhannen typerin arvio!

    Äänestä

  • Unohditko.lääkkeesi kirjoitti:

    Näin puhuu poju jolla ei ole mitään käsitystä laadusata.

    "Dacia on varmasti hyvä peli" Heh heh. Vuosituhannen typerin arvio!

    "laadusata". Noin kirjoittaa teinipoika jolla ei mistään mitään ymmärrystä.

    Äänestä

"Auriksen vaihto Sanderoon" Kannattaako tuollaista asiaa edes miettiä ?

Et kai oikeasti vaihtaisi esim. aitoa helmeä mihinkään lasihelmeen?

Kannattaa muuten kaikkien halpisromanialaisen ylistäjien ja Tojon haukkujien lukea vähän faktaa eikä itse sepittää niitä mutu juttujaan !

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-jyrasi-kaksi-voittoa/KxkqY6Gn

Tähän ei romanialainen pysty tänään eikä edes tulevaisuudessakaan!

Äänestä

Tätähän voisi vatvoa vaikka kuinka pitkään mutta totuus on kuitenkin se että fransmannit ei ole vielä tähän päivään mennessä osanneet tehdä kunnon autoa romanialaisista nyt puhumattakaan!

Äänestä
  • Sinun luulosi ei ole totuus. Ja kirjoituksesi vilisee virheitä.

    Äänestä

  • hbfgbhrahhjjd kirjoitti:

    Sinun luulosi ei ole totuus. Ja kirjoituksesi vilisee virheitä.

    Ei sinunkaan kirjoituksesi ihan virheetöntä ole.

    Luuseri !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hese78 kirjoitti:

Toi Sandero on saanut tosi positiivisia arvioita mitä oon lukenu. Nyt alla Tojon Auris dieseli -08 ja pitäs päivittää uuteen dieseliin. Eli Sanderosta oikeita kokemuksia vailla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu