Kymmenen tärkeintä asiaa valtameripurjehduksessa

Ja nehän meni heti väärin, kun käytin toista lähdettä. Katsokaa itse, en jaksa listata uudestaan.

Gadget-listan ulkopuolella tärkein on merimies- ja merenkulkutaito.

Tuolla on keskustelua veneen merkityksestä. Alkaa tuntua, että veneen merkitystä väheksytään todella paljon.

http://www.cruisersforum.com/forums/f2/characteristics-of-offshore-yachts-145114.html

Siteeraamasi "Top ten" varustelista oli ilmeisesti kerätty ARC- ja WorldARC- tapahtumiin osallistuneilta kippareilta. Siksi mielipiteiden äänestystulos oli varmasti hyvin erilainen kuin keskimäärin pienemmillä veneillä ja pienemmillä miehistöillä seilaavilta pallonkiertäjillä kerätyssä tiedustelussa olisi ollut.
Jos omien kokemusteni perusteella tekisin listan, tuuliperäsin olisi ylivoimainen ykkönen. Aurinkopaneelit tuuligeneraattori olisi myös listan alkupäässä samoin kuin SSB-radio (purjehtijoiden sääpalvelu- ja turvallisuusnetit, sähköposti Pactor-modeemin kautta). Plotteria en käyttänyt maailmalla, koska kartastot olivat aivan liian kalliita. Sen sijaan käytin ja käytän edelleen valokopiokarttoja gps, varalla maailman merikartasto pc:hen ladattuna (plotterissani on vain muutamia Navionicsin karttakortteja). Jääkaappi ja pieni watermakerkin tulisivat loistassa ehkä ennen autopilottia. Spinnukaan ei olisi listassa korkealla. Tärkeämpi on välistaagi ja tupla puomit (kaksi keulapurjetta spiirattuna). Riittävän iso keula-ankkuri ankkurivinssi ja vähintään 75m kettinkiä kuten jolla perämoottori ovat varusteita, joita ilman ei pidä edes lähteä valtamerireissuille.

Purjehtijat ovat erilaisia. Joillekin varustelu on loputtoman runsasta ja tärkeää. Jotkut pärjäävät vähemmällä, jolloin korjattavaakin on vähemmän. En aivan ymmärrä, miksi varustelistoja pitäisi kerätä netistä ja mielipidekyselyillä. Selkeän käsityksen oleellisesta varustuksesta saa tekemällä lyhempiä, 1-2 kk purjehduksia esim. Pohjanmeren ylityksiä sillä veneellä ja sillä miehistöllä, jolla aikoo lähteä maailman merille. Siihen sitten lisätään kalastusvehkeet, tropiikkikatos ym sellaista, jota 2000-3000 nm kesäretkillä ei tarvittu. Tuuliperösin kannattaa hankkia hyvissä ajoin, että sen käyttöön ehtisi tottua jo ennen ekaa Atlantin ylitystä.

>>Vain 40-50 vuotta sitten hommaa tehtiin aika eri pohjalta.

Niinpä. Hieman kärjistäen: Koska Joshua Slocumilla ei ollut yhtään tuosta listasta(*), niin nykyajan maailmanympäripurjehtija voi myös mennä pallon ymperi ilman ainutkaan tuosta listasta.

Tuon listan välineet ovat lisäämässä turvallisuutta ja/tai mukavuutta (purjehduksen tai veneessä elämisen mukavuutta). Jokainen voi aivan itse valita mikä on oma turvallisuus- ja mukavuustaso ja sen mukaan valita välineet jotka katsoo itselleen välttämättömäksi. Yksi ei tule toimeen ilman (esim.) jääkaappia, toinen ei missään nimessä ottaisi sitä mukaan.

Mielenkiintoista, että -minun mielestäni- tärkein turvallisuusväline, EPIRB, puuttuu listalta. Varmaan koska se oli pakollinen varuste ARC:ssa.

(*) oikea lista, jossa on karttaplotteri, ei karttaa erikseen....

Autopilotti tai tuuliperäsin, plotteri ja epirb.

Näillä suostuisin lähtemään matkaan, jos porukalla mentäisiin.