http://postimg.org/image/9rr486lh7/
Aurinko häikäisee ja vastaan tulevaa autoa ei juuri edes erota.
Aurinko häikäisee ja vastaan tulevaa autoa ei juuri edes erota.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Jos et näe mene silmälääkärille ja ota aurinkolasit vahvuuksilla.
Autoilijan homous vain kasvaa päivä päivältä.
Juu, kera äärettömän tyhmyyden.
Onko sitten homoilla vain hyvä näkökyky?
Kyllä heillä voi muukin kyky, kuin näkö, olla hyvä
Minä ajan vahvuuksilla olevilla aurinkolaseilla eikä minulla ole ongelmaa koskaan nähdä autoa on siinä valot tai ei edessä tai takana näen aina sen hyvin,
Joten suosittelen jokaiselle palstapelleille menoa silmälääkäriin siellä asia saadaan kuntoon ei turhilla ajovalojen polttamisella.
Ei täälä ole muita, sinä olet ainut palstapelle, ja oikein tosipelle.
Voi vittu mitä paskaa. Mistä edes voit olla varma oletko havainnut kaiken? Havaintovirheet eivät vain ole olleet vaaraksi välttämättä. Hyvin monesti ns. läheltä piti tilanteet johtuvat juuri tästä tosiasiasta. Yksikään tälle palstalle kirjoittelevista ei ole jumalan asemassa. Ei edes rotta tai autoilija nimimerkeillä liikkeellä olevat dillet.
Auto ilman valoja on kyllä nähtävissä vähän huonommallakin näkökyvyllä ei siinä mitään mutta valot päällä oleva ajoneuvo on kelistä ja vuorokauden ajasta huolimatta NOPEAMMIN ja HELPOMMIN havaittavissa. Se on valojen päiväkäyttöpakon peruste.
> Joten suosittelen jokaiselle palstapelleille menoa silmälääkäriin siellä asia saadaan kuntoon ei turhilla ajovalojen polttamisella.
Ei voi muuta kuin ihmetellä tätä asennetta että jos on jokin turvallisuutta parantava helppo ja halpa konsti olemassa, niin sitä ei voi käyttää, koska on mahdollista selvitä ilmankin.
Istuin tänään jonkin aikaa Helsinki Tampere moottoritien Linnantuuli asemalla syömässä. Ja seurasin siinä mitkä näkyy ja mitkä ei. Voin sanoa, että kaikki näkyy 100% hyvin. Oli jopa niitä missä ei ollut valoja laisinkaan ja yhtä hyvin näkyi kuin ne missä oli ajovalot ja led huomiovalot. Ja samoin autojen perä näkyi pitkälle oli takavalot tai ei. Eli valopakko on täysin turha laki valoisina ja aurinkoisina päivinä. Ainakin moottoritiellä täysin turha koska ei ole edes vastaantulevaa liikennettäkään.
Sillolin pitää hiimata tai pysähtyä jos ei ole näkyvýyttä tarpeeksi. Jos aurinko on häikäissyt silmä sikkuraan, niin ei siinä vastaantulijan valot paljon auta. Aurinkolippa ja lasit päähän ja menoksi.
Miksi aurinkolippa pitää laittaa päähään?
Koska perseessä siitä on vielä vähemmän hyötyä. Sinne ei aurinko paista ilman lippaakaan.
Olet siis kokeillut aurinkolippaa perseessäsi koska tiedät ettei se siellä auta!!?
No en mä nyt niin tyhmä ole että NOIN selvää asiaa tarttis testaamaan lähteä. Jos sun mielestä asiassa on jotain mikä ei pidä paikkaansa niin koita ihmeessä. Ja kerro sitten, mikäli tulokset poikkeavat väittämästäni. Ja pyllistely aurinkoa kohti on sitten aivan oma juttunsa. Jos on tapana sellaista harrastella niin lippa tärkeimmän suojana voisi olla ihan jees.
Eikä ainoastaan tuo edestä paistava aurinko. Joskus on paistanut takaa niin, että on ollut pakko mennä kurkkimaan jalankulkuvaloa, että mikä liikennevalo ajoneuvoille onkaan ja ovatko valot toiminnassa ollenkaan. Siinäkään ei auta mitkään optikot, aurinkolasit tai lipat.
Päivä ei ole sama kuin ilta tai talvipäivä, jollion aurinko paistaa matalalta. Tuosta syystä ajovalojen käyttö tuli pakolliseksi 1.11.1972 ja kymmenen vuotta niitä käytettiin vain talvipäivisin. Suomen ja Skandinaavian ja entisten sossumaiden lisäksi ajovalot pitää kytkeä päivällä aina. Pohjois-Koreassa, Israelissa, Uruguayssa, Argentiinassa, Venäjällä. Eli maissa, joissa omaehtoinen ajattelu on kielletty.
Kiinnitin viimeksi huomiota siihen että kun oli aurinkoinen keli niin ajovalottomista kuljettajista enemmistö vaikutti olevan naisia ja iäkkäitä autoilijoita. Naisten lokiikkaa tämä että näkee ajaa ilman ajovalojakin?
Uusissa autoissa kannattaa pitää siinä ajovaloasennossa. Automaattiin en luottaisi. Sen nappulan kun kerran kiertää ajovaloasentoon, voi sen unohtaa.
Uusissa autoissa kannattaa pitää valokatkaisin automaattiasennossa.
Automaatti on huomattavasti "viisaampi" kuin esim. sinä, joten anna osaavamman päättää.
Joo, sitten kun tarvitset kaukovaloja, menet ihan sekaisin.
Mihin sinä päiväsaikaan kaukovaloja tarvitset?
ja sitten voit ajaa niillä kuluneilla xenoneilla muutaman vuoden päästä. Valoasennossa rele räpäyttää xenonit kaksi kertaa pääle käynnistettäessä. Kuluttaa niitä melkoisesti.
Kyllä on kumma täällä Suomessa. Kauhee ongelma kun uusissa autoissa on takavalot pimeitä päivällä! Espanjassa jossa on aurinko koko päivä niin siellä ei tarvii olla edes etuvalot päällä ja hyvin sieläkin menee.
Mutta suomalainen on juntti myös tässä asiassa.
Ne voi ottaa mallia meiltä eikä niin että me otetaan mallia karvaranteilta!
Luuleto tosiaan että EU ottaa malli PAKKOSUOMALAISTEN säännöistä ? Kyllä asia on niin että Suomalainen on juntti varsinkin kun pääsee autoon !
Linkin kuva on huonon kameran takia epäonnistunut, todellisuudessa ihmissilmä näkee auton aivan selkeästi ilman mitään valoja.
Välillä on kivaa olla päällä ja välillä alla...
"10.5.2015 23:07 autoilija kirjoitti:
Istuin tänään jonkin aikaa Helsinki Tampere moottoritien Linnantuuli asemalla syömässä. Ja seurasin siinä mitkä näkyy ja mitkä ei. Voin sanoa, että kaikki näkyy 100% hyvin. Oli jopa niitä missä ei ollut valoja laisinkaan ja yhtä hyvin näkyi kuin ne missä oli ajovalot ja led huomiovalot. Ja samoin autojen perä näkyi pitkälle oli takavalot tai ei. Eli valopakko on täysin turha laki valoisina ja aurinkoisina päivinä. Ainakin moottoritiellä täysin turha koska ei ole edes vastaantulevaa liikennettäkään."
Niin siis seurasit sieltä tien yläpuolelta liikennettä ihan kaikessa rauhassa ja mutustelit samalla mummonmuusia? Ja sitten vielä vertaat tuota tekemääsi koetta normaali liikenteeseen? Ei hyvää päivää. Ne jotka sanovat että olet täysi tollo, ovat enemmän kuin jäljillä. Liikenteen seuraaminen sivusta on tosiaan aivan sama kuin osallistuisi siihen. Vähän niin kuin on esimerkiksi jääkiekossa tai rallissa, ihan sama juttu on joo. Hyvinhän sen mutkan tosiaan näkee kun seisoo sen vieressä.
Vaihda siihen teini-iän ylittäneeseen Tojoosi uusi tuulilasi niin näet jotain sen läpikin.