Ajattelin minäkin aloittaa uuden harrastuksen, johon jo monet ovat täällä olevien kirjoitusten perusteella jo hurahtaneetkin. Nimittäin kitkarenkaiden bongauksen. Se on näköjään hyvin suosittu harrastus muutaman alaan hurahtaneen keskuudessa keväisin ja syksyisin, mutta innokkaimmat näkyvät ainakin keskustelevan siitä ympäri vuoden. Jo kesälläkin osa valmistautuu innokkaasti syksyyn ja kertookin niistä täällä innokkaasti.
Tästä suositusta bongausharrastuksesta haluaisinkin vinkkiä miten kannattaisi aloittaa? Missä parhaat havaintopaikat? Parhaat ajat lienevät aamuisin noin klo 6.30-9.00 ja iltapäivisin noin klo 15-17.
Miten kirjaatte havaintonne ja raportoitteko niitä johonkin? Muualla kuin täällä?
Nastoillehan on jo oma pongauskerho, nyt sellainen pitää saada kitkarenkaille myös.
Tästä suositusta bongausharrastuksesta haluaisinkin vinkkiä miten kannattaisi aloittaa? Missä parhaat havaintopaikat? Parhaat ajat lienevät aamuisin noin klo 6.30-9.00 ja iltapäivisin noin klo 15-17.
Miten kirjaatte havaintonne ja raportoitteko niitä johonkin? Muualla kuin täällä?
Nastoillehan on jo oma pongauskerho, nyt sellainen pitää saada kitkarenkaille myös.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Minä taas bongaan nastarenkaita bongaavia kitkaääliöitä. Sitten kun ne kääntää selkänsä, käyn kusaisemassa niiden housunlahkeelle ja poistun vähin äänin paikalta.
Minun varastostani löytyy hyvät Continental kitkarenkaat
Kitkojen bongaaminen on huomattavasti haastavampaa kuin nastojen. Ne kun eivät pidä helvetillistä meteliä. Nastojen tulon kuulee jo kilometrien päästä ja niiden perässä leijuva asvalttipölypilvi on helppo huomata. Kitkojen bongaaminen ei ehkä ole yhtä jännittävää kuin nastojen, koska kyseessä ei ole tuholaiseläin, joka nastojen tapaan tuhoaisi infrastruktuurin ja ihmisten terveyden.
Itse asiassa lepuuttajien bongaaminen on helppoa, kaikki ojassa tai toisen auton peräkonttia tutkimassa olevat autot on lepuuttajilla varustettu.
otappa lääkkeesi ! Ja jollei lataamo sano että ajetaan kelin mukaan niin jätä autoilu fiksummille sillä tiellä pysyminen on yksin kuljettajan osaamisesta kiinni ja jos auto lähtee lapasista niin olet ajanut AINA liian kovin
Närästääkö leparipelleä.
Se on kyllä ihan sama millä renkailla ajaa, jos taidot eivät riitä.
Ei se nyt ihan sama ole. Nastat pitävät paremmin, kuin kitkat ja piste. Metalli vastaan kumilirputtimet.
Imase persettä, runkkupetteri. Ainoa asia, mikä pitää ja varmasti on se, että minä laitan sut verissäpäin katuojaan, jos kohdalle satut. Sen jälkeen ajan kitkoilla yli. Saat ihan omakohtaisen kokemuksen HUIPPUpidosta, pikku pallinlutkuttaja.
Jos taidoiltaan tuntee itsensä talvikeleillä epävarmaksi, niin on selvää valita nastarenkaat. Johan sen nyt normaali kaupunkilaisjäkikin sanoo.
Jos taas uskoo taitojensa olevan hyvät, niin toki silloin voi valita selvästi heikommat kitkarenkaatkin. Toisaalta nastarenkaiden ylivoimaisuus talviolosuhteissa ei varmasti ole pahasta taitavalle kuskillekaan. Miksi olisi?
Hahahaaaa, voi vitun runkku. Mee jo kotiis.
Jaaha joku rimpulapetteri taas uhoaa netin suojista. Nurkan takaa huutelu on helppoa kun ei kenenkään eteen konkreettisesti joudu menemään kertomaan mielipiteitään. Tyhjät takit pitävät suurinta meteliä itsestään ja eteenkin anonyymiteetin suojissa.
Haista perse !
Terveiset godsmackille...
Sulla haisi perse eilen pikkasen pahalta. Oliko jäänyt pyyhkiminen vähän vajaaksi. No ensiviikolla ehdin taas haistamaan. Nuuhkin oikein kunnolla. Sen jälkeen voidaan ottaa pienet poikapainit..... Ja muille loppuun pyyntö että IMEKÄÄ PERSETTÄ!!!
Löydän kyllä sinut, siitä voi olla varma
Anteeksi eilinen perseily. Vitutti vaan slovakian häviö..
Siiv Arille terveisiä...
Kerro aika ja paikka...?????
Ala-Vetelin snakarin edessä. Tänään klo19.
Kerro aika ja paikka.
Ollaanpas sitä kiukkusia. Tämä on vain nettifoorumi eikä mikään taistelutanner.
Kyllä en ala bongaamaan kitkarenkaita. Heterona ei sellainen B-rapun rengaspelleily aiheuta, kun inhon väreitä.
Kehä-2 eteläpää on hyvä.
Jos nastat on nypitty pois.
Ei lasketa. Kitkarenkaat pitää olla.
yhen bongasin talvella kehä3:lla pientareella renkaat taivasta kohti.