Mittasin autosta jäähdytysnesteen kestävyydeksi vain -10 astetta. Sekoittuuko paisuntasäiliöön kaadettu glykoli moottoriin ja jäähdyttäjään vai vasta sitten jos muualta haihtuu nestettä pois?
Jäähdytysnesteen sekoittuminen paisuntasäiliöstä
mle
72995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
valuttaisit sieltä jäähdyttimestä pari litraa sitä vanhaa nestettä pois ja sitten kaataisit jäähdyttimeen tilalle laimentamatonta nestettä? Varmaan ainakin sekoittuisi niihin vanhoihin.
No eikös se paisuntasäiliö ole sitä varten, että kun kone (ja jäähdytysnesteet) lämpiävät, niin nesteen tilavuus kasvaa, ja silloin osa nesteestä menee sinne paisuntasäiliöön, ja kun se kone taas jäähtyy, niin syntynyt alipaine imee nestettä takaisin sisään...
Jos nesteet eivät sillä tavalla sekoitu, niin jo on ihme...
Ehkäpä ainoa tuntematon tekijä tässä on se, että siitä kuinka nopeasti sekoittuminen tapahtuu ei ole mitään takeita. Todennäköisesti aina kun moottori lämpenee normaalilämpöiseksi, ja sen jälkeen jäähtyy nesteet sekoittuvat jonkin verran.
miksi se neste pitää laittaa sinne paisunta säiliöön kaada raaka neste suoraan syyläriin ja käynnistä niin vesipumppu sekoittaa nesteen taatusti
"miksi se neste pitää laittaa sinne paisunta säiliöön kaada raaka neste suoraan syyläriin ja käynnistä niin vesipumppu sekoittaa nesteen taatusti"
Ei sekoitu. Syyläri on jo täynnä, ja maahan valunut glykoli ei taatusti sekoa syylärissä ja moottorissa olevaan.
Syyläristä voi vaikka letkulla imeä vähän nestettä pois ja kaataa sitten raakaa tilalle.
Hyvä tonttu, eihän siinä syylärissä ole enää korkkia, vaan neste pitää aina kaataa paisuntasäiliöön!
minkä vuotisella ajat
esim. fordeissa ei ole jäähdyttäjässä korkkia, vaan paisuntasäiliöstä täytetään. neste kiertää lämpimänä myös paisuntasäiliössä.