Hämeenkadun ajorataa kavennetaan molemmin puolin 3.5 m siis yhteensä 7m. Ajorata nostetaan jalkakäytävän tasolle asfaltilla. Nupukiven päälle asetetaan kangas ja asennushiekkaa ja sen päälle tilapäinen asfaltti. Näin kertoi Tamperelainen. Ja tämäkö on KOKEILU? Paljonko tämä KOKEILU MAKSAA? Nämä kymmenet tuhannet voisi käyttää paljon hyödyllisemmin, esim. vanhustenhoitoon. On kyllä niin törkeää touhua. Rahaa laitetaan ihan turhaan. Nämä "Ikoset" pitäis saada miettimään tekemisiään. Keksivät kaikkea päätöntä ja pikkuhiljaa junnaavat utopiansa eteenpäin. Onko jossain ollut kustannusarvio tälle "elävöittämiselle" ja paljonko tulee palauttaminen maksamaan? Kyllä kokeilut ovat tulleet jäädäkseen. Herätkää ihmiset!
HÄMPIN KUOLETUS
olohuone-kotona
50<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Onhan tästä keskusteltu monta kertaa. Ja tullaanhan tästä keskustelemaankin vielä monta kertaa.
Moderni eurooppalainen kaupunkikulttuuri pitää sisällään monia eri kerroksia. On työn, kaupankäynnin, kulttuurin, vapaa-ajanvieton ja kansalaistoiminnan kerrostumia.
Tampere on ottanut monia rohkeita askeleita siihen suuntaan, että kansalaistoiminta ja kansalaisyhteiskunnan tila kaupunkitilassa ollaan tekemässä mahdolliseksi. Vielä kuitenkaan täysiä askeleita siihen suuntaan ei ole otettu. Kysymys veturitallien käytöstä kansalaisyhteisöjen toimintaan samoin kuin monen muun tilan kohtalo on vielä avoin.
Henkilöautot jälkiteollisena aikana kaupunkikeskustoissa jo itsessään ovat niitä autioittavia tekijöitä. Kansalaistoiminnassa ja vapaa-ajanvieton monenlaisille, myös ei kaupallisille mahdollisuuksille perustuvassa kaupunkikäsituksessä, on monin eri paikoin ollut se ratkaiseva voima, jolla kaupunkikeskustat ovat voineet säilyttää kilpailukykynsä ja elinvoimansa. Ja tähän toki Tampereellakin tulee pyrkiä.
Olipahan liirum laarumia...
Niin, jos ei ole ymmärrystä muutokselle, vaan onanoi menneessä, niin kyllä se sitä sitten on
Ihan selkeää asiaa tuo on, ja sangen helppotajuisesti kerrottu. Tuottaako jokin tietty kohta sinulle ymmärrysongelmia, vai onko koko asia hahmotuskykysi ulottumattomissa?
Kannattaisi harkita ryhtymistä poliitikoksi, ellet jo olekin sellainen. Noin monta riviä tekstiä ilman mitään järkevää asiaa...
En ole poliitikko, luojan kiitos. Mutta on aika outoa, ettet ymmärrä mitään noin selkeästä tekstistä. Et näköjään edes osaa kertoa, mikä siinä sinulle on niin hankalaa. Et taida lukea paljoakaan?
Tarjous auttamisesta on edelleen voimassa, jos vaan pystyt tarkentamaan ongelmasi.
Missä kohtaa olen väittänyt että en ymmärrä tekstiäsi? Sanoin vain että se on sisällötöntä jargonia. Tyypillistä poliitikon liirum laarumia.
Teksti ei ole minun. Ei sinun sitä tarvitse erikseen väittää, ettet ymmärrä sitä - sen näkee helposti muutenkin. Kiukuttele vaan. Muuta et osaa.
Tää on mitä typerintä puuhaa hämeenkadun kaventaminen,kyllä se pormestarin pää on ihan sekasin meinaa sekottaa liikenteen ihan kokonaan.Tästä pitäs jonkun laittaa nimi listaa jotka vastustaa hämeenkadun kaventamista ,se kävelykatu piti olla väliaikanen en hyväksy tällasta toimintaa.
Liikenne on jotain muuta kuin se eestaasajo. Ihmiset tekee kaupungin, eivät ajelijat. Teille on rakennettu hienot parkkihallit,tutustukaa niihin. Kaupunkiinha tullaan olemaan ja ostamaan,viihtymään. Ajelua harrastavat voivat pysyä kaupungin ulkopuolella ajelemassa.
minäkään en tiedä ketään joka kannattaisi yleensäkään autottomuutta - enkä elä kuplassa
Autottomuus, kuka niin haluaa. Auto on vain väline jolla tullaan johonkin,parkkeerataan. Enemmänkin kyse on siitä tarviiko kaupungissa kaikkialla päästä oven eteen. Siihenhän ei mahdu kuin yksi auto kerrallaan. Liikkennmäärän jatkuvan kasvun vuoksi tarvitaan muutos. Tähän on päädytty.
Päättäjät hakevat eurooppalaista trendisuuntaa kehityksellään, harmi vain että asiaa ei kysytä kaupunkilaiselta. Tässä tullaan siihen, että me emme kehitä vaan meille kehitetään. Vihreät on syöpä.
Hyvä, että ei kysytä, koska kansassa on liikaa kaltaisiasi idiootteja, jotka eivät ymmärrä omaa parastaan.
Tällä ei ole mitään tekemistä vihreyden kanssa, koska autoton keskusta on viihtyisä puoluekannasta riippumatta. Juurihan keskustaan rakennettiin iso parkkihalli ja rantaan rakennettaan tunnelia. Nuo ovat paljon kalliimpia projekteja ja molemmat yksityisautoilijoiden iloksi.
Yksityisautoilijat on suuri asiakasryhmä sen ääntäkin on kuunneltava näin se vaan menee,ehkä jopa elintärkein.
Moniko ihminen oikeasti identifio itsensä henkilöauton kautta?
Siten, että olen yksityisautoileva ihminen ja vaadin palvelua? Tai minkään muun tavaran kautta? Ehkä tähän on tultu? Muutama sata metriä kävelemistä on liikaa? Ja, jos jossain toisaalla on kansalaistoimintaan tarkotettu alue tai ihmisiä terveen toiminnan parissa. Niin sellaisen olemassaolo on uhka, koska sinne ei voi ajaa henkilöautolla ostamaan mitään.
Se mikä tässä hämeenkadun tukkimiseesa on huonoo se sekoittaa liikumista henkilöautolla,korvaavia kulkureittejä pitää hakee mutkien kautta,se ei vaan sovellu Tampereelle.
Ei oo mitään vaikeeta kun kerran selvittää jonkun tietyn reitin.
Oikeasti se on todella helppoa kun kerran selvittää reitin.
Niin onkin, oikeastaan taloyhtiöittenkin parkkipaikat siirrettävä parkkihalleihin. Pihat saataisiin hyötykäyttöön. Autoa ei tarvi vahtia ikkunasta. Oikeastaan aika outoa,että lapset pitää viedä\mennä hevonkuuseen leikkimään.
jooo kansalaistoimintaa ainoat jotka sitä kannattaa on nämäviherhipiäiset. hämeenkagulle tulee 20metrin välein pössyttelykoppeja, jossa voi mukamas piilossa kääriä marsätkiä ja sitten rihkamakoluja ja riepukauppiaita, jotka myyvät näitä arafat mallisia pöytä/kaulaliinoja , sekä sateenkaarenvärisiä huiveja. on se sitten vitun hianoo esitellä muille tollasta PASKAAAAAAA. VITTU kadut kuuluu autoille , ei millekkään hippilahkoille leikkipuistoiksi.
Taidat olla aika pöllyssä sinäkin
katos joku hippis heräs koomasta taas , tuliko vedettyä montakin jointtia peräjälkeen ja sitten haahuilit pitkin hämeenkatua ja huusit tää kuuluu meille hipeille.
Teillä on ongelmia. Nauttisitte elämästänne.Käykää kipupisteenne lävitse ja puhukaa läheistenne kanssa. Hyvää loppuelämää.
elä ota enään jointteja, ei sovi sinulle vihervinguja, alat pian halailemaan puita. no se oliskin kyllä hyvä, saat pikapassin pitkänniemen hoitolaitokseen. hianoa yksi hippiäinen vähemmän
Paljonkohan tää "kokeilu" tulee maksamaan? Onko kenelläkään tietoa laskelmista? Ainakin paljon! Sillä rahalla saatais monelle mummolle ja vaarille hyvinvointipalveluja.
Tuo on kerrottu käytännössä jokaisessa asiaa koskevassa uutisessa. Hieman kyllä ihmetyttää porukka, jota ei kiinnosta missään hankkeessa muu kuin hinta ja mummojen vaippojen ajatteleminen.
Käsittämätöntä, että kaupungin "valtimo" katkaistiin.
Nyt sitten aiotaan tehdä julkisesta liikenteestä sumppu jossa bussit seisovat peräkanaa pysäkeille pysähtyneiden perässä odottamassa ensin vuoroaan päästä pysäkille ja siitä sitten liikkeelle.
Nauttikaahan keskustassa asuvat, mutta minä en sinne enää tule, ei ole kertakaikkiaan mitään asiaa sinne. En kapakoi, ja kaupanteon voi onneksi hoitaa muuallakin.
Elävöittäminen on aloitettu Vuolteenkadulta. Kaikki vanhat hienot puut on kaadettu Ratinan stadionin sivulta. Kannoista katsoen ovat olleet hyväkuntoisia. Miten ne ovat voineet olla uuden rakennettavan kauppakeskuksen tiellä, kun ovat Vuolteenkadun toisella puolella, eivät linja-autoaseman puolella. Näinkö tätä kaupunkia elävöitetään? Mitä seuraavaksi ?
puunhalaaja selittää , täysin lahopuita ne oli , hyvä kun kaatoivat, ettei vaan kaadu kenenkään auton päälle, ei näistä hippiäisistä mitään väliä ole, toivottavasti joku puunhalaaja saa puun syliinsä.sitten seuraavaksi se eteläpuiston rytökasa äkkiä sileeksi, ennenkuin löytyy oravanpaskaa sieltäkin.
No ei varmaan ollu lahoja. Mee kattoon. Kyllä kaupungissa nyt joku puu saa pystyssä olla. Vanhat puut on hienoja. Kai ne istuttaa nyt keskelle Hämeenkatua uudet puut mutiaisten kojujen viereen. Perkeleen pöljää touhua.
Niin. Ongelmat tosiaan johtuvat siitä, että myös julkista liikennettä ei poistettu Hämeenkadulta. Yksityisautoilun kieltämisestä saatu hyöty on mitätön kun ei kielletty kaikkea autoilua samalla.
Kateuden kohteena Pitkätukkaiset uroot, luultavimmin lippis päässä ajeleva keski-käinen mies, yksineläjä.Uskonnollisuuteen taipuvainen (Beethelemin Tähti) , nuoruuden ihannointi,lapsellisuus kirjoituksissa ( v.8).
Pätemisen tarve suuri, auto ja autoilu keskeisenä lähteenä egolle. Hämeenkadun sulkeuduttua ei voi enään purkaa ahdistustaan ajelemalla eestaas tientukkona, nykyään vaan purnaa pahaaoloaan palstoilla.
Hämeenkatu on jo elävöitetty! Sunnuntaina matkareitllläni bussi kulki mm. Hämeenkatu- Rautatieaseman välisen matkan. Katselin käveleviä ihmisiä kadulla ja tein huomion. Henkilöistä vain noin 10% oli valkoihoisia. Lähinnä mustiamiehiä seisoskeli 4-5 henkilön porukassa. Nyt sitten vaan savimajat pystyyn , kun elävöitys etenee.
Olisiko hiukka rasistista.Hyvää päivänjatkoa ylemmän rodun valioyksilö.
Kiitos!
Kiitos itsellesi, vanhempasi eivät ole täysin epäonnistuneet.
Luulet, että se olisi ollut mahdollista. Biologia on ihmeellistä.
Sinähän sen tiedät!
Tiedän. Lukeminen sivistää varsinkin jos ymmärtää ja osaa soveltaa tietojaan. Helpoin ja typerin tapa päteä on juuri sinun tapasi.
Samat sanat!
Elikkä omia ajatuksia ei ole. Toistat vaan mitä isot pojat käskee.
Tamperen kaupunginhallitus sitten päätti "elävöittämisestä". Asiassa edettiin kuin EU-kansanäänestyksissä, äänestetään niin monta kertaa että saadaan "oikea" tulos.
Nyt vaan sana kiertämään seutukuntiin että pultsuille olisi nyt hyvää tilaa tulla tänne. Ja kelpaa kerjäläistenkin kerjätä.
Oikeasti sinä anna-kaisa siellä onko sulla järkeä päässä? Jätä ainakin se irvistely vähemmälle.
puolestani sinne Hämeenkadulle voidaan tehdä vaikka urbaani leirintäalue, metsineen, lampineen. Se olisi ainakin uniikki paikka turisteille, jota ei löydy mistään muusta kaupungista.
Siellä voitaisiin vaikka järjestää villisikajahteja ja muita mukavia aktiviteetteja. :-P
Kuvia siitä kokeilusta. Lapset leikkii nurmikolla, telttoja , istuskelu patioita. http://www.tampereforum.fi/2015/04/11/tallainen-on-seuraava-hameenkadun-kokeilu/
On ikuinen kesä ja aurinko paistaa aina...
""""lampineen""
Ja vesiputous missä voisi onkia komeita harjuksia. Kyllä meinaan tulisi turisteja.
Tahtoisin sinne palmuja ja aurinkoisen ja lämpimän sään ympäri vuoden. Sitten kun hanut valtaa penkit, niin ne joutaa taas varastoon ;
Jos kyse on kokeilusta, unohtakaa väliaikaiset asfaltit ihan ensimmäiseksi. Jos kevyempi ratkaisu ei riitä, tehkää sillä samalla rahalla ja vaivalla väliaikaisen sijasta kuten tekisitte lopullista. Rakennus ja purkukustannuksissa tusikin isoa eroa. Lopullisen pystyy kyllä tekeen myös edullisesti.