Heyy,
Sain tossa kortin vähän aika sitten ja nyt olen ajellut tasaiseen tahtiin. Ajo-opetuksessa en oikein tykännyt maantieajosta/motariajosta, jossa vauhti kasvaa yli 80 km/h. Kaupunkiajo sujuu moitteetta, mutta tämä probleemi vähän kyrsii. Tuntuu kuin tulisi semmoinen pakokauhun tunne kovaa nopeutta ajaessa, että haluaisi autosta pois ja heti :D Onhan tämä vähän säälittävää joo, mutta silti kiusallista.
Onko tähän keinona vain ajaa ja ajaa, kunnes löytää sen rentouden ja luottamuksen, että mitään ei tule käymään, kunhan vain pitää pään kylmänä.
Sain tossa kortin vähän aika sitten ja nyt olen ajellut tasaiseen tahtiin. Ajo-opetuksessa en oikein tykännyt maantieajosta/motariajosta, jossa vauhti kasvaa yli 80 km/h. Kaupunkiajo sujuu moitteetta, mutta tämä probleemi vähän kyrsii. Tuntuu kuin tulisi semmoinen pakokauhun tunne kovaa nopeutta ajaessa, että haluaisi autosta pois ja heti :D Onhan tämä vähän säälittävää joo, mutta silti kiusallista.
Onko tähän keinona vain ajaa ja ajaa, kunnes löytää sen rentouden ja luottamuksen, että mitään ei tule käymään, kunhan vain pitää pään kylmänä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Silleenhän se kannattaa tehdä, totutella vauhtiin pikkuhiljaa.
Jes, monet ovat tuota sanoneet. Mutta, miten toiset autoilijat suhtautuu siihen, että ajetaan 80 kilsan alueella vaikka seitsemääkymppiä? Nyt on ollut paljon taas tapetilla, että tämmöiset alinopeat tukkii liikennettä ja hankaloittavat liikenteen sujuvuutta.
Mutta olisihan se kiva, että tottuisi ajamaan noita kovempia vauhteja, miten lie sitten käytännössä onnistuu, kun muitten mielestä matelen siinä edessä.
Kertokaa neuvoja ja tarinoita!
vakionopeuden säädin päälle tavoitenopeuteen että varmasti vauhti pysyy ja sitten vaan ajat ajatuksella että on pakko pystyä siihen.
Muuten hyvä, mutta on sen verran vanha kosla, ettei semmoista löydy :D
En tiedä, johtuuko autosta toi epämukavuus, nimittäin litraisella Micralla ajelen, joka on ihan kunnon kirppu. Se vaappuu ja heittelehtii sinne 80 päästessä. Autokoulun autoilla oli selvästi mukavampi ajaa.
Kuitenkin, auto kuin auto, pitäisi saada ajettua niillä yhtälailla.
Lähde maalle ajelemaan, siellä on 60 km/h rajoitettuja teitä ja sitten niin huonoja 80 km/h teitä ettei siellä muutkaan uskalla ajaa kahdeksaa kymppiä.
Joo ei kyllä muut tielläliikkujat tykkää jos ajelee 70km/h kahdeksankympin alueella. Varsinkin rekkojen kanssa saattaa tulla vaaratilanteita kun ne yrittää ohittaa sinua. Ajele pienempiä teitä jos isolla tiellä ajaminen hirvittää. Toinen vaihtoehto on että ostat jonkun isomman auton niin ei vetele isommillakaan nopeuksilla
Toisaalta tasaista 70 km/h ajavan ohittaminen ei ole kummoinen temppu.
Nämä teiden tukot ovat yleensä sellaisia, jotka jurnuttavat ylämäissä, ohituskieltojen ja vastaantulevan liikenteen kohdalla 70 km/h (myös ja erityisesti satasen rajoitusalueella), mutta pitkillä suorilla = hyvillä ohituspaikoilla nopeus nouseekin 80-90 lukemiin ja ohituskaistojen kohdalla nämä mulkerot kiihdyttävät jopa 100-110 lukemiin.
"Ei mulla mikään kiire ole, mutta kukaa ei silti saa mennä ohi. Perkele!"
Tyypillistä on sekin, että rajoituksen tippuessa 80->50 tientukko jatkaa järkähtämättä 70 nopeudella...
Katso maantieajossa mahdollisimman kauas niin ei pelota yhtään vaikka ajaisi 250 km/h. Onko siinä sun micrassa iskarit kunnossa? Kyllä Suomen rajoitukset menee vaikka 60-luvun autolla jos on ehjä.