Pitkästä aikaa sain citröenin jälleen.

Kotiini pihamaalle ,oikein silmä lepää kun katsoo sitä.

Aloitan kertomukseni.

Olen omistanut aiemminkin vuosia sitten citröenin c5 2.2 hdi farmarin ajaen 560 tkm ja oli maailman paras auto mutta sitten vaihdoin sellaiseen malliin kun vito, mersun vitoon.

Tällä vitolla ei ollut kuin murhetta ja toki siitä luovuttuani muitakin mekkejä kävi käyttöautona ,nyt on edelleen mersun varmari E sarjaa 270 cdi ja vierellä saman myyjä korsernin auto citröen xsara hdi farmari.

Mondeo oli ja sitikka tuli tilalle eli kakos auton paikalle,hyvä oli montikkakin dieselinä,vanha toki mutta mitään ei rempattu koko talven aikana,mutta se veden tulo sisälle etulasin välistä alkoi jo hieman nyppiä ja sisältä haisi hieman homelle tai kostealle kun penkit oli ina märkänä vaikka yritettiinkiin kovasti tiivistää muttei auttanut,no autolla olikin jo ikää ja kilometrejä 389tkm,nyt sitten sain vaihdettua sitikan pienen pienellä välillä,leimaa ensivuodelle ja ilmastointia ja diesel joka ohjekirjan mukaan vie 4.3l sadalle matka ajossa.

Vaimokon oikein silmissä piristyi kun saimme sitikan ja kun ne on hyviä ja edullisia hdi koneella vielä ilmastointineen ja vakio nopeussäätimineen,ruostettakin on niin vähän verraten mondeoon mutta kumminkin kuinka ihminen tai me voimme olla iloisia siitä kun saimme vanhahkon mutta kohtuulisen sitikan pihaamme,riemu on oikeasti vastaavaa kun muutamavuosi sitten kun nautimme c5 2.2 hdi loistavasta kyydistä liki 600 tkm asti,ja nyt sitten saimme lähes pilkka hinnalla diesel xsaran.

Nyt joutais myydä tuo mersu joka ajettu 356tkm ja on hyvässä kunnossa kun sitä vaihdettu palikkaa viimeisen vuoden aikana aivan pää märkänä,se joutaa nyt veke.

Citikka näyttäs jäävän ja ehkä toinenkin ostettaisiin.
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

"Upea tarina" Milloin saat ajokortin siis ihan oikeasti?

Äänestä

Olen saanut kortin aikoja sitten ,toista sataa autoa on omistuksessa ollut siis käyttöautoja.

On han noita autoja ollut siksipä tietää mitä on mikäkin malli suunilleen.

Paras kaikista autoista on mersun 124 korinen diesel tai bensanakin,toki 123 korikin oli hyvä mutta ruoste herkkä.

Vitohan ruostu pohjasta täysin,12 kpl mersuja omistaneena tiedän niistä jotain,citikkaa on on ollut bx bensa erittäin hyvä ajolleen,silloin minulla oli rinnatusten w124 korinen mersu diselinä mutta bx oli parempi ajaa sivuteillä.

xantia 2.0 bensa meribel malli eli liikkui tosi hyvin ja oli loskassa parempi ajaa kuin w124 300 bensa mersu.

Sitten oli c5 hdi 2.2 koneella ja nyt on sitten E sarjan mersun kanssa yhtä aikaa xsara hdi eli käyttö auto.

Mukavaa ei kuluta paljon dieseliä.Ja on halpa auto hankkia ja kone kestää hyvin.

Äänestä

Et kai ole homo?

Äänestä

Pojulla on ainakin mielikuvitusta!

Äänestä

Ketjun aloittajan kannattaisi keskittyä vaikka lasten satukirjoihin sillä eihän sitä tiedä jos vaikka saataisiin uusi "Topelius"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


näinmeillä kirjoitti:

Kotiini pihamaalle ,oikein silmä lepää kun katsoo sitä.

Aloitan kertomukseni.

Olen omistanut aiemminkin vuosia sitten citröenin c5 2.2 hdi farmarin ajaen 560 tkm ja oli maailman paras auto mutta sitten vaihdoin sellaiseen malliin kun vito, mersun vitoon.

Tällä vitolla ei ollut kuin murhetta ja toki siitä luovuttuani muitakin mekkejä kävi käyttöautona ,nyt on edelleen mersun varmari E sarjaa 270 cdi ja vierellä saman myyjä korsernin auto citröen xsara hdi farmari.

Mondeo oli ja sitikka tuli tilalle eli kakos auton paikalle,hyvä oli montikkakin dieselinä,vanha toki mutta mitään ei rempattu koko talven aikana,mutta se veden tulo sisälle etulasin välistä alkoi jo hieman nyppiä ja sisältä haisi hieman homelle tai kostealle kun penkit oli ina märkänä vaikka yritettiinkiin kovasti tiivistää muttei auttanut,no autolla olikin jo ikää ja kilometrejä 389tkm,nyt sitten sain vaihdettua sitikan pienen pienellä välillä,leimaa ensivuodelle ja ilmastointia ja diesel joka ohjekirjan mukaan vie 4.3l sadalle matka ajossa.

Vaimokon oikein silmissä piristyi kun saimme sitikan ja kun ne on hyviä ja edullisia hdi koneella vielä ilmastointineen ja vakio nopeussäätimineen,ruostettakin on niin vähän verraten mondeoon mutta kumminkin kuinka ihminen tai me voimme olla iloisia siitä kun saimme vanhahkon mutta kohtuulisen sitikan pihaamme,riemu on oikeasti vastaavaa kun muutamavuosi sitten kun nautimme c5 2.2 hdi loistavasta kyydistä liki 600 tkm asti,ja nyt sitten saimme lähes pilkka hinnalla diesel xsaran.

Nyt joutais myydä tuo mersu joka ajettu 356tkm ja on hyvässä kunnossa kun sitä vaihdettu palikkaa viimeisen vuoden aikana aivan pää märkänä,se joutaa nyt veke.

Citikka näyttäs jäävän ja ehkä toinenkin ostettaisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu