Mazda 5, jolla ajettu 80tkm oikuttelee. Nyt ongelmana moottorin stop-start-toiminto eli i-stop, joka ei toimi. Merkkivalo vilkkuu koko ajan, Delta-auto Konala ei osaa tehdä mitään, ei myöskään anna vikakoodia. Akut käytetty kuulemma irti. Onko kokemusta? Antakaa hyvät ihmiset vinkkejä autosähkökorjaamosta pääkaupunkiseudulla, joka osaisi laittaa tuon kuntoon.
Mazda 5 vm 2011 i-stop rikki. Kokemuksia?
Manzu
24436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei tietoa.Katsoisin akun jännitteen ,onko 12,5V,käynnistettäessä 14V.Noin suunnilleen.Pitääkö ostaa uusi akku.
Sitte katsoisin ,vaikuttaako vaihdekepin pieni liike merkkivaloon.Eli tunnistaako vaihteen vapaalla.
Sitte katsoisin renkaiden takaa,onko anturi tai johto viottunu.Anturi tunnistaa auton liikkeen.Pysähdyksissä vai liikkeessä.
Kun ajetaan paljon kaupunkiajoa, stop&start toiminto on käytössä useasti. Tämä tarkoittaa sitä, että akun varaustila laskee määrätyn %-määrän alapuolelle nopeasti. Tällöin järjestelmä poistaa automaattisesti stop&start-toiminnon. Autolla pitäisi ajaa pitempiä matkoja välillä, että akun varaustila saataisiin korkeammalle tai välillä ladata akkua.
Tämä toimimattomuus ei ole virhe vaan ominaisuus.
Akun kuntokin olisi hyvä mitata eli jos nesteen ominaispainossa on suuria heittoja, on akku entinen.
Uusimmissa on i-eloop toiminto, joka lataa akkua myös jarrutettaessa.