Luettuani peräsinhaverista heräsi ajatus että tekisin oman veneen peräkajuutan takalaipion vesitiiviiksi. Silloin mahdolllisen peräsinvaurion tms. sattuessa vesi jäisi perälaipion taakse eikä pääse sisätiloihin.
Tiivistettävät kohdat ovat kaksi nyrkinkokoista aukkoa, joiden läpi kulkee nyt vesiletkuja, moottorin hallintalaitteen vaijerit ja kuminen pakoputki.
Mikä olisi sopiva tiivistysaine? Toimiiko rakennusliikkeestä ostettava uretaanivaaahto? Muita ehdotuksia?
Tiivistettävät kohdat ovat kaksi nyrkinkokoista aukkoa, joiden läpi kulkee nyt vesiletkuja, moottorin hallintalaitteen vaijerit ja kuminen pakoputki.
Mikä olisi sopiva tiivistysaine? Toimiiko rakennusliikkeestä ostettava uretaanivaaahto? Muita ehdotuksia?
Vastaukset 8
Vanhimmat
No jos ostat sieltä rakennusliikkeestä silikonia/sikaflexiä...
Taitaa se moottori tarvita tiivistämisen jälkeen jostain uuden tien imuilmalle.
Ei ole ongelma, moottori imee ilmansa kajuutan kautta.
Kannattaisi laittaa ainakin isommat putket yksitellen kauluksellisella mansetilla omana läpivientinään ja tiivistää Sikalla. Sitten suljet ne isot reiät esimerkiksi levyllä tai mieluummin tiivillä manusluukulla (kaikkiin tiloihin pitää päästä katsomaan).
Kaapelin voit vaikka laittaa putkeen ja tiivistää sen Sikalla.
Polyuretaani ei ole hyvä aine koska se imee vettä ja homehtuu. Se voi tiivistää tarpeeksi, mutta voi olla että ei tiivistä.
Epäilen, ettei se vaahto pidemmän päälle tykkää tärinästä. Ehkä se pysyy, jos tuet sen paikalleen jollain vanerilla tms. Jos se on veden kanssa kosketuksissa, se saattaa myös pikku hiljaa, useiden vuosien kuluessa kerätä kosteutta ja talvella kärsiä jäätymisestä. Mutta eihän sen täydellinen tiiviys kai ole niin tärkeää. Jos sieltä vähän valuu, niin pilssipumppu kyllä sen hoitaa. Paras olisi tietysti pulteilla ja sikaflexilla varmistetut kumiset läpivientikappaleet, mutta ne voi olla hankala saada ja asentaa.
Perfektionistille elastinen epoksivaahto on ratkaisu: joustaa, kiinnittyy ja hylkii vettä. Halpa rakenuspolyuretaani varmaan ajaa saman asian jos viimeistelee maalaamalla siistiksi.
Vaahdolla turaaminen on kyllä kaukana perfektionistin tekemästä vesitiiviistä laipiosta.
Jos sen meinaa tehdä kunnolla, niin letkuille läpiviennit niin, että laipion läpi menee putki, joka kiinnitetään laipalla laipioon. Letkut liitetään sitten putken päihin laipion molemmilla puolilla.jos letku vedetään vaan laipion läpi, niin letkun ulkopinta hankautuu pikkuhiljaa kun laipio ja letku liikkuu tärinässä eri tahtiin. Tuollaiseen läpivientiin on sitten helpompi vaihtaa letkutkin jälkeen päin.
Se halparatkaisukin kestänee aika kauan, mutta jos hyvän haluaa, niin kannattaa tehdä kerralla sellainen.
" mutta jos hyvän haluaa, niin kannattaa tehdä kerralla sellainen."
Eihän tässä ole aloittaja tekemässä hyvää vaan halpaa. Hyvä on erillinen laipio, eikä siitä tarvitse johtaa läpi sähköjohtoja enempää. Ja johdot voi sijoittaa kannen alla olevaan putkeen tiivistäen millä tahansa, tai jättää tiivistämättä.