Kryssikulman päättäminen

MIkä on periaatteenne kisatilanteessa. Mennään niin ylös kuin muutkin vai annatteko suosiolla periksi ja haette veneelle alemmilla kulmilla lisää vauhtia.

Sama kysymys sunnutaipurjehtijalla kryssitkö mahdollisimman ylös ja petät itseäsi huonolla nopeudella ja isolla sorrolla vai lasketko suosiolla alammaksi.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ilmeisesti harkitset viikkokisoihin osallistumista? Muuten kai olisit huomannut, että veneet, purjeet ja tietenkin osaamiset ovat kovin erilaisia ja vaikuttavat kryssikulmaan. Jotkut veneet ovat ns. kryssiveneitä, jotka pystyvät ajamaan korkeammalle kuin toiset. Yksityyppiveneiden kisoissa, esim. optarit, folkkarit, hait jne, kryssikorkeuksien erot ei ole veneen ominaisuuksista kiinni.
Sunnuntaipurjehtija tietysti yrittää tarvittaessa vauhdin kustannuksellakin päästä merimerkin oikealta puolelta tai jonkun saaren ohi ilman halssin vaihtoa. Ei sen tarvitse olla "itsensä pettämistä". Nykyaikana useilla sunnuntaipurjehtijoilla on veneessään runsaasti elektroniikkaa. Ehkä moni seuraa VMG:tä luovilla, mutta keulapurjeen virtauslangat ja isopurjeen takaliikin liehut ovat elektroniikkaa halvempi indikaattori luovikorkeudesta ja purjetrimmistä.

Äänestä

Katsotaan targeteista olosuhteisiin kuuluva nopeus ja ajetaan sen mukaan. Kisataktiikka, aallokko tai muut vastaavat muuttujat sitten vaikuttavat siihen, ajetaanko ylemmäs vai alemmas.

Äänestä

Mitä tarkoitat itsensä pettämisellä, kun kyse on purjehtimisesta?

Äänestä

Ihan vaan siltä varalta että tämä kysyjä on oikeasti kysymässä: jos ei ole vauhtia niin ei ole höjdiäkään. Eli AINA ensin vauhti (jotta köli alkaa kunnolla toimimaan) ja vasta sitten voi vinguttaa itselleen korkeutta.

Ja sitten se kisaamisen haaste: jos ratakisassa ollaan niin heti startista on saatava pidettyä "kaista" eli korkeutta tarvitaan. Parhaat kisaajat ovat juuri nuo muutama minuutti startista parhaimmillaan ja "kiipeävät" pudottaen veneet päältään pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


10-16 kirjoitti:

MIkä on periaatteenne kisatilanteessa. Mennään niin ylös kuin muutkin vai annatteko suosiolla periksi ja haette veneelle alemmilla kulmilla lisää vauhtia.

Sama kysymys sunnutaipurjehtijalla kryssitkö mahdollisimman ylös ja petät itseäsi huonolla nopeudella ja isolla sorrolla vai lasketko suosiolla alammaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu