Sinkin vaihto edessä, joten potkuri pitäisi irroittaa Volvon s-vetolaitteesta (120S). Potkurin lavat on purettu, mutta lukkoruuvi ei lähde jakarilla irti. Tarvitaanko potkurin irroitukseen jotain erikoistyökalua, vai pitäiskö onnistua jakarilla?
Potkurin irroitus vetolaitteesta (120S)
120S
71838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hmm, mulla on 120S ja siinä Volvon kolmilapainen taittolapapotkuri. Lukkoruuvi ja sen alla oleva mutteri ovat niin syvällä potkurinnavan sisällä että ilman pitkää hylsyä niitä ei saa auki. Jakoavaimella ei olisi mitään mahdollisuutta saada niitä auki. Joten jospa ottaisit pitkän hylsyn, pistät moottorin vaihteen päälle ja käytät lisää voimaa.
Tarkoititko, että laitan hylsyn potkurin sisään, vaihteen päälle ja sitten käynnistän moottorin? Pitää kysyä, kun en ole ennen tehnyt.
Tarkoitan, että kun laitat moottorin vaihteen päälle, saat väännettyä hylsyllä sen mutterin auki ilman että sinun tarvitsee pitää potkuria paikallaan. Nimittäin kun vaihde on päällä, potkurin pyörittäminen pyörittää myös moottoria ja dieseliä ei ihan helposti pyöritetä potkurista käsin.
Joku asiasta mitään ymmärtämätön voisi luulla että kysymys on ihan asiallinen kokemattoman harrastajan kysymys. MUTTA - jokainen joka on V-P:n vetolaitteesta ottanut taittolapapotkurin pois, tietää että nyt vejätetään eli rollataan pahasti. "...lukkoruuvi ei lähde jakarilla irti..." No ei tietenkään lähde, kun mikään jakari ei mahdu lähellekään "lukkoruuvia" ja sitten viimeistään tästä selviää mistä on kyse: "Tarkoititko, että laitan hylsyn potkurin sisään, vaihteen päälle ja sitten käynnistän moottorin? Pitää kysyä, kun en ole ennen tehnyt."
Ei tajuu, mitä hauskaa tuollaisessa vedätyksessä voi olla???
Mulla on 120S ja kaksilapainen volvon potkuri. "Lukitusmutterin" laipassa on pieni kuusikoloruuvi joka pitää ensin avata. Mutteri on niin syvällä että tarvitsee hylsyn avaamiseen.
Taitaa olla samanlainen Volvon/Radicen taittolapa, ja olen irroittanut tuon pienen kuusiokoloruuvin.
Ostakaa pojat kunnon työkalut eli sellaiset joita moottorivenemiehet käyttää. Perveet hoituu langalla ja neulalla, mutta tekniikka tarvitsee miesten välineet...