Onko kokemuksia mielipiteitä missä maassa on kaikkein on hulluin liikennekulttuuri. Kaikista maailman maista ei ole ajokokemusta, mutta noin paristakymmenestä on. Pahin: 1) Intia 2) Indonesia 3) Thaimaa 4) Italia 5) Puola 6) Kreikka 7) Venäjä. 8) Latvia.
Etelä-Suomessa on maailman hitaimmat ja sääntöjä noudattavimmat kuskit. Portugalissa ja Espanjassa Ranskassa ja Virossa on autoilijat ovat rauhoittuneet huomattavasti parissakymmenessä vuodessa.
Etelä-Suomessa on maailman hitaimmat ja sääntöjä noudattavimmat kuskit. Portugalissa ja Espanjassa Ranskassa ja Virossa on autoilijat ovat rauhoittuneet huomattavasti parissakymmenessä vuodessa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Muista en osaa sanoa, mutta suomessa saa ainakin ajaa alkoholittomat rattijuopot, eli kuskit joille esim. Iän takia liikenteen rytmi ja rajoitukset on jo liikaa, eli huomiokyky ja reaktiokyky on jo rattijuopon tasolla ja sellaisina heitä tulisi siis myös kohdella, mutta poliisi ei puutu.
Tuskin muissa sivistysvaltioissa ajokyvytön saa ajaa vaikka se kyky olisikin menetetty jotenkin muuten kuin viinalla.
Kyllä ne ovat tuolla kaukoidässä esim. Indonesiassa ruuhka aikana jos vihreä vaihtuu punaiseksi koko auto jono jatkaa menemistään päin punaista ja heidän joilla on vihreä he vaan odottelevat. Mutta positiivista on että liikennevaloissa on aikaa näyttävä kello. Palaa vihreät numerot, kun on vihreät valot ja näyttää sekunneissa ajan minkä vihreät on päällä ja punaisissa on punaiset numerot mikä näyttää ajan mikä tulee odottamaan.
Tämä sopisi mainiosti Suomeen. Esim. liukkailla näkisi kaukaa kuinka pitkään vihreät vielä palaa, että hidastanko jo tai lisäänkö nopeutta.
Ei ole kokemusta kuin pohjoismaista, mutta tuskin niin hullua touhua on muualla kuin meillä. Vai rouhitaanko jossain muualla maailmassa 7 kuukautta nastarenkailla paljasta asvalttia.
Sairaat trollit lobotomiaan.
Näinhän se on. Mutta miten se liittyy minun kirjoitukseeni?
Missäs maassa on suomen lisäksi talvirengasPAKKO
Viro, Latvia, Liettua, Ruotsi, Slovenia, Tanska, Itävalta, Saksa(jos maassa lunta tai jäätä), Romania, Tsekin tasavalta, Kroatia, Luxenburg, Puola(suositellaan talvirenkaiden käyttöä).
Tai no kyllähän venäjällä ja kanadassa rouhitaan paljasta asvalttia.
Paljaalla rouhiminen on aika jännää...
"Portugalissa ja Espanjassa Ranskassa ja Virossa on autoilijat ovat rauhoittuneet huomattavasti parissakymmenessä vuodessa"
Jos tuo pitää paikkansa oikeasti niin sehän on loistouutinen. Itseltäni puuttuu ajokokemukset noin pitkältä ajalta ko. maissa mutta hurjia ne ovat Suomeen verrattuna silti. Intian ja Indonesian kaltaisissa maissa ei juuri järjestäytyneestä liikenteestä voine puhua edes.
Joo en tiedä miten sait venäjän vasta seitsemänneksi. Siellä ei tehdä ilmeisesti mitään ilman vodkaa.
Alanias on tullut ajettua, suomi-tyylisellä ajotavalla ne antais turpaan aika pian, sielä on tärkeintä että liikutaan eteenpäin, vaikka pieniä riskejä ottamalla. Hitaat ohitetaan heti, ei odotella että ei olisi vastaantulijoita, Suomessa mahtuu teille 4-5 rinnakkain, mutta ei siltikään ohitella jos on vastaantulijoita, ja lakikin jo kieltää.
Kyllä ne itsepäisimmät sarvikuonot täältä koto-Suomesta löytyvät.
"Alanias on tullut ajettua, suomi-tyylisellä ajotavalla ne antais turpaan aika pian, sielä on tärkeintä että liikutaan eteenpäin, vaikka pieniä riskejä ottamalla."
Turkin liikennettä verrataan sellaisiin maihin kuin Meksiko, Uruguay tai Libanon jotka ovat liikenteeltään huimasti vaarallisempia kuin Eurooppa yleensä. Turkissa "pienien riskien" ottajia varmasti piisaa. Turkin liikenteestä varoitellaan juuri tästä provosoitumisesta joka tietysti pätee myös Suomessa.
Eipä noita kolmannen maailman maita voi verrata sivistysmaihin. Ei liikenteessä, eikä monessa muussakaan asiassa.
Tai noh kyllä libanonilainen nainen kyllä kelpaisi.
Meksikossa on tullut viikon verran pyörittyä (tosin itäpuolella, joka varmaan on vähän rauhallisempaa kuin esim. pk-seutu tuolla). Liikenne oli suhteellisen ripeää, mutta toimivaa. Kaupunkien ulkopuolella oli välillä aika jännää, kun osa teistä oli oikeasti pieniä. Sellaisia meikäläisten kaistan levyisiä. Ja sitten tulee "raskasta" liikennettä vastaan mutkassa, eikä muuten hidasta... :)
Suurin ongelma oli päätellä, pitääkö huoltoasemalla tankata itse vai tuleeko palvelua. Sama toki pätee suurin piirtein Saksaankin, joss kyllä muutoin on aika toimivaa tuo liikenne (kunhan ei stau iske).
Intia on tähän mennessä ainut kokeilemani maa, jossa ei tehnyt mieli vuokrata autoa. Olisi siellä varmastikin pärjännyt, mutta taksit olivat niin halpoja, että mielummin matkusti takapenkillä...
http://areena.yle.fi/1-2532556
Tää on aika tylsä nettivastaus, kun se on faktaa.
Itsellä on kokemusta Venäjän liikenteestä, ja se on kyllä aivan sairasta.
Mutta uskon kyllä että joku Intia menee vielä edelle..... Italiasta ja Kreikasta ei ole niin pahaa sanottavaa, nuo Aasian maat on kokematta.
Suomessa on joitain erityispiirteitä, joita ei ymmärrä, kuten se että ohittajaan suhtaudutaan aina vihollisena, tietä ei anneta, vaan jurnutetaan keskikaistaa pitkiä matkoja, ajetaan hiljaa eikä päästetä muita ohi, mutta kun tulee ohituspaikka (ylimääräinen ohituskaista) vastaan, kiihdytetään 120-130 nopeuteen, jne.
1. Muslimimaat
2. Intia
3. Neukkula