Joku tunari naurettavalla etuvetoisella itäritsallaan tuli valoissa vierelle. Katsahdin Skodan ankeaan kajuuttaan ja siellähän istui yksinkertaisen näköinen ja pienikokoinen rillipää.
Hetken katsottuani tuo rillipää katsahti minuun ja arvostettuun länsiautooni päin. Hiirulainen näytti sormella eteenpäin ja nyki autoa. Tiesin, että jotain se taavia rousku yrittää.
Taas perinteinen kikka: Kaasulla kierrokset V8 E430 Mersulla siihen 2000 rpm ja toinen jalka pitää jarrua. Valot vaihtuivat ja singahdin liikkeelle takavedon ansiosta todella ripeästi pidon ollessa erinomainen. Takarenkaat vingahtivat ja sitten mentiin. Kuulin kuinka vierellä oleva etuvetopulkka Skoda haki pitoa tempoen ja renkaat ulisten, vaikka tehoa oli reilusti vähemmän tuossa uudessa Skodassa kuin vm. 1997 Mersussani. Mallimerkintää Octaviassa ei ollut, mutta oletan että perushidas uusi 2.0 TDI oli kyseessä. Taaksehan se Skoda jäi helposti. 60 km/h nopeusrajoituksen saavuttaessani Skoda oli jo todella kaukana perässä (ehkä osaamattoman itäblokkikuski missasi vielä tehokkaan vaihdonkin kakkosvaihteelle nykiessään romuunsa vauhtia, niin suuri välimatka oli syntynyt).
Oli mainio kyykytys kaikin puolin. Oikein huvittavaa...
Hetken katsottuani tuo rillipää katsahti minuun ja arvostettuun länsiautooni päin. Hiirulainen näytti sormella eteenpäin ja nyki autoa. Tiesin, että jotain se taavia rousku yrittää.
Taas perinteinen kikka: Kaasulla kierrokset V8 E430 Mersulla siihen 2000 rpm ja toinen jalka pitää jarrua. Valot vaihtuivat ja singahdin liikkeelle takavedon ansiosta todella ripeästi pidon ollessa erinomainen. Takarenkaat vingahtivat ja sitten mentiin. Kuulin kuinka vierellä oleva etuvetopulkka Skoda haki pitoa tempoen ja renkaat ulisten, vaikka tehoa oli reilusti vähemmän tuossa uudessa Skodassa kuin vm. 1997 Mersussani. Mallimerkintää Octaviassa ei ollut, mutta oletan että perushidas uusi 2.0 TDI oli kyseessä. Taaksehan se Skoda jäi helposti. 60 km/h nopeusrajoituksen saavuttaessani Skoda oli jo todella kaukana perässä (ehkä osaamattoman itäblokkikuski missasi vielä tehokkaan vaihdonkin kakkosvaihteelle nykiessään romuunsa vauhtia, niin suuri välimatka oli syntynyt).
Oli mainio kyykytys kaikin puolin. Oikein huvittavaa...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä poika riko laatikkoa noilla leikkeilläsi. Tuollainen vanha loppuun poljettua Meseä pitää käyttää varovasti ja hellien.
Noin typerää avausta ei vielä tänään olekaan nähty.
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
Kaikennäköisiä juntteja täällä kirjoittaa kyykyttämisestä. Tuo sama finninaama keksii täällä noita täysin järjettömiä tarinoita viikkotolkulla. Kyllä on ankeaa elämässä, otan osaa. Laita se mopo kuntoon ja jätä heiluminen täällä. Piirrä siihen mopon tankkiin mese-100.
Surullista lukea tällaista. Vielä ikevämpää on ajatella että tällaiset geenit jatkavat seuraaviin sukupolviin.
Hmm, ei ne geenit rukkaseen vetämällä leviä... meinaan, että 120% varmuudella se on ainoa tuon aloittajaraukan kosketus seksiin..
En tajua miksi itäritsat yrittävät rimpuilla tehokkaita ja laadukkaita länsiautoja vastaan, kun varma häviö on tiedossa. Entisten häpeäntunteiden lisäksi skodajormat saavat lisähäpeää kun tehot ja pito skeidoissa loppuu kesken, juuri kun niitä tarvittaisiin. Itsekkin törmännyt tähän ilmiöön, että naurettava skoda-rimpula on asettunut kyykytysasemiin, mutta kun kyseessä on etuvetoinen kottero, ei pito riitä (vaikka hevosvoimia olisikin keskivertoisesti). Taaksehan ne jää kun omalla upealla ja mukavalla, tehokkaalla länsiautollani otan s-asento-lähdön automaattilaatikolla (aito powershift eikä mikään itäauto tekele automaattivaihteisto :D )
lisätään vielä että varsinkin märällä tai kostealla tienpinnalla käy juuri näin, mutta kyllä kuivallakin useimmassa tapauksessa.
"mutta kyllä kuivallakin useimmassa tapauksessa"
Se ei jäänyt kenellekään lukijalle epäselväksi että sinun kotiseurasi on Vetelin Kuivat.
Köyhillä on näköjään yltiöpäisen masturboinnin lisäksi harrastuksena satuilla täällä, köyhyyttäsihän se ei helpota, mutta jos surkean pieni pippelisi tuon myötä korahdusten saattelemani puhaltaa pikkupikku märän läntin mikkikalsareiden etumukseen, anna palaa....
Ilmankos Suomessa kaikilla menee taloudellisesti huonosti, kun niin moni istuu naputtelemassa naurettavia juttuja roskasivustoille! Miten olisi työhön meno?