Hoh hoijaa...
Onpas joillekin kova pala huomata, että Aasian maiden tellisuuden kilpailukyky ylittää omamme. Fakta on, että korealaiset autot Daewoo mukaan lukien tarvoavat jo tänään markkinoiden parhaan hinnan ja laadun suhteen. Makuasiat ovat sitten ihan erikseen. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi tulee Kiina !! Kymmenen vuoden päästä Suomenkin myyntitilastojen kärjessä on 1-2 kiinalaista automerkkiä tai kiinassa valmistettua länsimaista merkkiä. Kenellekään Kiina-ilmiöön paikan päällä tutustuneelle tämä ei ole yllätys. Kun Kiinan elintaso riittävästi nousee, siirtyy autojen massatuotanto Intiaan. Muutamia kalliita merkkejä tullaan edelleen valmistamaan Euroopassa ja USAssa, mutta kyllä massatuotanto ennemmin tai myöhemmin valuu Aasiaan. Tätä enteilevät jo nykyiset Wolkswagenin ja Opelin talousvaikeudet.
Eli ajellaan vaan nyt tyytyväisenä näillä luotettavilla Koreassa tehdyillä laatuautoilla niitä kiinalaisia odotellessa....
Eurooppa-Korea-Kiina
3
905
Vastaukset
- yläkantissa
Vielä pitäisi hinnan tippua, jotta hinta/laatu -suhde olisi kohdallaan. Jos katsotaan TÜV -vikatilastoa (2004), niin siellä esim. Daewoo Nubiralla vikaprosentti on 9.7 ja Kia:lla 13.1%. Keskiarvo on sentään ollut 5.6%.
Ja tuo Saksassa.
Mitenkäs meillä, enemmänkin arktisissa olosuhteissa? Lapin pakkasissa? Suolamössössä?
Eurooppalaisissa autoissa ruostesuojaukseen ja kurapesiä keräämättömään alustaan on osattu kiinnittää huomiota, jopa ranskalaiset on petranneet tuossa suhteessa todella merkittävästi. Kauko-idän auton ostajan ensimmäinen velvollisuus on viedä auto välittömästi suojaukseen.- -ah-
Ruoste on kyllä kaikkien nykyautojen ongelma, myös eurooppalaisten. Esim. Tuulilasin käytettyjen autojen testit ovat olleet hyvin mielenkiintoisia. Mieleen on jäänyt mm. se kun vm. 2000 Volvo V40:n ruostesuojaus todettiin täysin ala-arvoiseksi (=sitä ei ole), samaa sanottiin myös Fiat Puntosta. Mersun ruosteongelmat ovat taas ihan oma lukunsa, E-sarjalaisiinhan on vaihdettu kokonaisia ovia kun ovat ruostuneet puhki. Eräs työkaveri on joutunut taas toteamaan että kylläpä se vaan Bemarikin ruostuu, auto on vm.96 318 Compact.
Edellinen autoni oli vm.99 Mazda 626 jonka ruostesuojasin vuonna 2001. Oli ruosteet jo hyvässä alussa etenkin takapyörä koteloissa, paikkoja tutkinut kommentoi että "täällähän onkin aika hurjan näköistä", onneksi muualla ei ollut yhtä pahan näköistä.
Tiedä sitten onko Daewoo herkempi ruostumaan kuin muut vai ei. Monet autot tuntuvat olevan kuitenkin niin huonoja tässä suhteessa että voiko sitä huonompi enää ollakkaan? Omaani en ole vielä ruostesuojauttunut, jossain vaiheessa kuitenkin niin varmasti teen.
Nuo TUV-tilastot taitavat muuten koskea vanhoja Nubiroita (ei GM:n valmistamia), vai koskeeko kyseinen raportti vain aivan tuoreita vuoden aikana ostettuja malleja? Nykyinen Nubirahan on uusi malli. - Kiina ilmiö
Enpä osaa noita TUV:n prosentteja kommentoida, olisiko saksalaisilla vähän kotiinpäin vetoa.....
Sekä omat että tuttavapiirin kokemukset nykyisten Opeleiden, Fordien ja jopa Volkkareiden laadusta ovat sen verran masentavia, että minkä tahansa auton, jolle valmistaja uskaltaa antaa kolmen vuoden takuun, täytyy olla parempi kun nuo edellä mainitut. Jos se vielä sattuu olemaan 3000-5000 euroa mainittujen merkkien vastaavia malleja halvempi, on siinä mielestäni hyvä hinnan ja laadun suhde.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tajusin mitä haet takaa
En epäile etteikö meillä olisi kivaa missä vaan. Se on iso hyppy henkisellä tasolla sinne syvempään päätyyn, kuten tiedä433753- 382518
Naiselle mieheltä
Huomasin tuossa, että jääkaapissani on eräs sinun ostamasi tuote edelleen avaamattomana. Arvaatko mikä?352042- 231782
- 171699
Ihmetteletkö, mihin sinussa ihastuin?
Pikkuhiljaa huomasin, että olet ainutlaatuinen luonne, plussana tietysti ulkoiset avut. Toista ei taida löytyä koko maai1001622- 231598
Mitä yhteistä on sulla ja kaivatulla?
Onko teillä samantyyppinen olemus tai luonne? Vai muistuttaako vartalonne toisiaan? Tai kasvot? Entä pukeutuminen? Onko991466- 241457
- 221419