Tähän ei VW konserni pysty!
eienääVWautoja
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kuinka Hesari on ryhtynyt noin räikeään mainostamiseen? Ja osssssi jatkaa sitä täällä!
osssss=VW viat
Luotettavuus ei kuulu VW sanastoon.
Jos menisit sitten sinne VW-osastolle länkyttämään. Tämä on Skoda-palsta.
Samasta tehtaasta tekniikka niin noi viatkin periytyy..
Koskas skoda tilaa moottorit vaikkapa tojolta niin saadaan luotettavuutta?
Eikös niitä aisinin vaihdelaatikoita jo tilattu DSG:n tilalle?
Mikä tää "aisini" on? Joku Tojotan alihankkija?
Jatkuvaa jankutusta aisinista, aisinista ja aisinista...
Tojohan tilaa moottorit mm. Bemarilta ja autot PSA:lta kun ei osaa itse tehdä mitään.
Ei varmasti VW pysty rakentamaan yhtä huonoa autoa kuin Corolla.
VW on maailman suurin henkilöautojen valmistaja.
http://yle.fi/uutiset/moottori_vaivaa_kymmenia_tuhansia_vw-konsernin_autoja_suomessa__maahantuoja_emme_halua_ryhtya_selvittamaan_mitaan_lukumaaria/8002604
Samaa vikapesää kaikki VW konsernin autot.Ei vieläkään vissiin kehuja usko?
Prkele minä mitään kehu, yritän vain saada heräteltyä ossssin pois tuosta valtaisesta konsernin vastaisesta angstista.
VW petaa isselle huonoa petiä.
Merkinvaihtajia tulee tuota menoa ja myyjille jää tsidsg vaunu käteen.
Hyvä pr-osasto auttaa paljon.
HS:"Toyota on myös onnistunut pitämään luotettavan imagon yllä siitä huolimatta, että silläkin on ollut takaisinkutsuskandaaleja", sanoo Autoliitto ry:n toimitusjohtaja Pasi Nieminen."
Tässä on teron ja petterin ero:
HS:"Corollan brändiin liittyy myös hinta.
"Se on pieneksi perheautoksi edullinen. Corollan ostaja menee lompakko edellä, ei ajo-ominaisuudet edellä", sanoo Autoliiton Nieminen.
Niin. Corollan kaltaiselle niin sanotulle C-segmentin automallille reilun 20 000 euron lähtöhinta ei ole mahdoton. Corolla ei ehkä ole kokoluokkansa kehittyneintä kärkeä, mutta se näkyy sitten hinnassa."
Hyvin kiteytetty. Tero on tyytyväinen vähempää halvemmalla. Petteri ei ole valmis tyytymään vaatimattomiin ominaisuuksiin, vaan on valmis sijoittamaam aitpn hankintaan vähän enemmän.
kumpikin iömeosen autuas uskossaan.
Kyllä VW autolla pääsee kun joka vuosi korjaa 3000e ja huollot sekä renkaat lisäksi.
Jos tuon verran haluaa liioitella voi sanoa ettei Corolla pysy tiellä kymmentä metriä. Mutta onko näissä jutuissa sitten mitään järkeä tai hyötyä kenellekään...
Voi pohtia tuota VW vikauutisten määrää ja päätellä mikä isselle sopii.
Kaikki mediat varmaan vaan valehtelee niinkuin kehuja sanoo.Eiku VW lasit silmille ja pullea lompakko taskuun niin meno maittaa.
Tarkoitin sitä että varmaan on VW jonka korjauksiin on mennyt 3000. Samoin olen itse nähnyt kun kaverilta kimposi takavetoinen Corolla liukkaalla kelillä metsähallituksen puolelle 10 metrin kiihdytyksen jälkeen.
Kumpikaan ei kuitenkaan edusta millään tavalla yleistä linjaa ja siksi tällaisten kärjistysten postaaminen on yhtä tyhjän kanssa. Täyttä ajanhukkaa sekä kirjoittajalta että lukijalta.
Siis pullauttamaan jonkun linkin jonnekin, vai?
VW mainosmies ollut ahkera palstalla.
Viat ei miehen mieltä paina?
Itsehän en tule koskaan ostamaan toyotaa tai vag konsernin autoa, mutta noista kahdesta valintani olisi ehdottomasti toyota.