Miksi tyytyä pelkkään veneveroon, eikö näinä solidaarisuuden peräänkuuluttamisen aikana kaikkien pitäisi kantaa kortensa kekoon? Muutkin harrastajat voisivat siis yhtyä verotalkoisiin laittamaan Suomea kuntoon. Ehdotankin siis välittömästi ja tilapäisesti perittävää vuosittaista käyttömaksua esimerkiksi seuraaville:
-Matkailuvaunut 100 eur / v
-Trailerit 75 eur / v
-Moottorikelkat, mönkijät yms. 75 eur / v
-Hevoset 100 eur / v
-Polkupyörät 20 eur / v
Etenkin polkupyörävero olisi näistä erittäin perusteltua. Kaupungit kustantavat jo pyöräilyteitä ja maastoreittejä, lisäksi pyöräilijöiden aiheuttamat ja osallisena olemat liikenneonnettomuudet kustantavat huomattavan määrän veroeuroja. Lisäksi jokainen polkupyörällä tehty matka on pois yhteiskunnan kassasta vähentyneenä julkisen liikenteen tai taksi-matkojen määränä.
Miksi tyytyä myöskään pelkkään materiaalin verotukseen, eikö saavutettu ansiohyöty voisi olla hyvä tulevaisuuden verotusmalli? Ajatelkaapa vaikka tee-se-itse autonkorjaajaa joka huoltaa oman autonsa vuosittain ja säästää satoja euroja korjaamolaskuun nähden. Tämähän on suoraan pois valtion verotuloista, kansalainen siis käytännössä varastaa julkisista varoista näin toimimalla. Sama pätee kodin remonttimiehiin, siivoukseen, ruoanlaittoon jne. verrattuna ammattitoimintaan.
Ihmiset pitäisi siis rekisteröidä verottajan järjestelmiin ja luokitella osaamisen suhteen, tämän jälkeen laskutettaisiin vuosittaista asiohyötyä taitojen mukaan. Esim.
-Rakennus ja remontointi 50 eur / v
-Autonkorjaus 80 eur / v
-Siivous 20 eur / v
Lisäksi naapureille tietysti jonkin sortin palkkio jos käräyttävät epärehellisen, rekisteröimättömän renkaanvaihtajan. Muita ideoita?
-Matkailuvaunut 100 eur / v
-Trailerit 75 eur / v
-Moottorikelkat, mönkijät yms. 75 eur / v
-Hevoset 100 eur / v
-Polkupyörät 20 eur / v
Etenkin polkupyörävero olisi näistä erittäin perusteltua. Kaupungit kustantavat jo pyöräilyteitä ja maastoreittejä, lisäksi pyöräilijöiden aiheuttamat ja osallisena olemat liikenneonnettomuudet kustantavat huomattavan määrän veroeuroja. Lisäksi jokainen polkupyörällä tehty matka on pois yhteiskunnan kassasta vähentyneenä julkisen liikenteen tai taksi-matkojen määränä.
Miksi tyytyä myöskään pelkkään materiaalin verotukseen, eikö saavutettu ansiohyöty voisi olla hyvä tulevaisuuden verotusmalli? Ajatelkaapa vaikka tee-se-itse autonkorjaajaa joka huoltaa oman autonsa vuosittain ja säästää satoja euroja korjaamolaskuun nähden. Tämähän on suoraan pois valtion verotuloista, kansalainen siis käytännössä varastaa julkisista varoista näin toimimalla. Sama pätee kodin remonttimiehiin, siivoukseen, ruoanlaittoon jne. verrattuna ammattitoimintaan.
Ihmiset pitäisi siis rekisteröidä verottajan järjestelmiin ja luokitella osaamisen suhteen, tämän jälkeen laskutettaisiin vuosittaista asiohyötyä taitojen mukaan. Esim.
-Rakennus ja remontointi 50 eur / v
-Autonkorjaus 80 eur / v
-Siivous 20 eur / v
Lisäksi naapureille tietysti jonkin sortin palkkio jos käräyttävät epärehellisen, rekisteröimättömän renkaanvaihtajan. Muita ideoita?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ja mehän asioihin hieman perehtyneet jo tiedämmekin, mitä verotuskielessä tarkoittaa "väliaikainen". Se on "ikuinen".