Volvon ilmastointi

> sulkiessa yhdenkin oven pysähtyy kattokanava puhaltimet kuin seinään ja oven sulkeuduttua lähtee erittäin hitaasti pyörimään.

Siis sekä käynnistyy että pysähtyy ovia suljettaessa? No kyllä siinä tosiaan on rusinat vähissä.

meillä ilmastointi ei toimi missään.

Tuon ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmän on muuten suunnitelleet suomalaiset tuohon automalliin.

Ei nämä automatiikat ikinä tunnu toimivan. Tuon viperin vanhempi versio eli se missä on se pieni ohjauspaneli joka näyttää oletuksena asetettua lämpötilaa käyttää kompressoria ihan turhaan viileämmilläkin keleillä vaikkei ole tarvetta ja sitten alkaa kohta ilmoittaa että ICE eli höyrystin jäässä.

Ja kun ilmastointikoje jätetään huoltamatta ja ikääntyy, puhaltimien laakerit alkaa ääntämään ja kylmäaineet karkaa niin ainakin tuo vanhempi malli ilmeisesti pyörittää kaikkia puhaltimia ihan täysillä, varmaan kompressoriakin, vaikkei mitään kylmää enää ole vuosiin tullut.

Tai jos kompressori on eliminoitu poistamalla hihnat niin eipä laite sitä ymmärrä ja yrittää jäähdyttää vaikkei mitään tapahdu.

Auto on polttavan kuuma pätsi ja sisällä hirveä meteli kun vialliset puhaltimet rääkyy katolla. Joskus raitisilmaläppä hakkaa edestakaisin kun siinä on jotain vikaa.

Talvella sitten jos lämmityspuolen venttiilit on jumissa/paskana automatiikka pyörittää silti raitisilmapuhaltimia jolloin auto on jääkaappi jos kattolämmityksen venttiili alhaalta on kiinni, jos auki niin käy liikkuvasta saunasta.

eitoimieiIC harvinaisen hyvin sekä humoristisesti selvitetty :D Ilmeisesti tuo "viper" on mm. Pölhölän vanhoissa Ivecoissa? Sellainen musta autoradion kokoinen säätöpaneeli, jossa pieni astenäyttö, yksi lämmönsäätöpyörylä ja kolme vai neljä napilla valittavaa asetusta sille. En ole noista yhtään perillä, voisiko joku neuvoa? :)

Ei matkustajat tarvitse mitään ilmastointia. Parempi tehdä umpinainen matkustajaosasto joka maalataan ulkopuolelta mustaksi. Ilmastoinnista huolehtii pakoputki joka on vedetty matkustamoon.