Yhdistelmä-alus veronkiertoon

Pelle Pelottoman ratkaisu uppoamarunkoiseksi matkaveneeksi, jolla vältytään maksamasta veneveroa:

Eräänlainen junavene, eli:
- Sarja 5x3m "yksiköitä"; moottori/ohjausyksikkö, majoitusyksikkö, keittiö/saniteettiyksikkö, auringonotto/grillausyksikkö jne
- Vapaasti yhdisteltävissä; modulaarinen ratkaisu, markkinapotentiaalia olisi.
- Koska yksiköt verottajan näkökulmasta erillisiä veneitä/proomuja, ei veroseuraamuksia tule, mikäli moottoriteho pidetään maltillisena.

Pohtimisen aihetta:
- Yksiköt eivät voi kiinnittyä toisiinsa tyyliin puskuhinaaja; tällöin ne varmasti tulkittaisiin yhdeksi alukseksi myös verottajan puolesta. Mutta olisiko jokin joustava, nivelmäinen kiinnitysmekanismi tulkittavissa eräänlaiseksi hinausköydeksi?
- Älykkäällä moottorinohjausjärjestelmillä olisi mahdollista toteuttaa jokaiseen yksikköön oma moottorinsa. Näin moottoritehokaan ei tulisi pahaksi rajoitteeksi ja oikealla suunnittelulla voitaisiin päästä liukunopeuksiin.
752
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ja sillä liittimen hinnalla jolla nuo yhdistetään maksaa 10 vuoden veron.

Mistään muualta maailmasta ei varmaan löydy näin tyhmiä ihmisiä kuin suomesta.
Lopeta veneily jos ei ole varaa, lopeta nillitys.

Tässä ollaan nyt suomi-nimisissä juhlissa ja bileet pitää maksaa.

Äänestä

Onko sulla mitään tajuakaan mitä tuollainen tulisi maksamaan.
Älyohjausta, useampi moottori, kelin kestävät kiinnitys/liitossysteemit...
Ja kaikki tämä yhden veron takia.

Veneily voi olla kallista, mutta veroissa sääsätäminen se vasta kallista olisi.

Äänestä

Ihan luova, joskin täysin älytön ratkaisu. ;)
JOs ehdottomasti haluaa veroja välttää, niin paljon helpompaa hankkia hinaaja, jonka teho on 20 hv ja asunto-proomu sen perään. Hidaskierroksella, isolla potkurilla 20hv hinaa ihan riittävän isoa proomua. Uppoamanopeuksilla vain, tosin.

Äänestä
  • Hiotaan vielä: Puskuproomu, ei hinattava, niin on helpompi hallita. ;)

    Äänestä

Kaikkein helpoin ratkaisu: Tekee veneen jonka pituus 5,5 metriä ja leveys vaikka 10 metriä. Koneteho tietysti max. 20 hv. ;)

Äänestä

Onhan se nyt täysin selvää että ostamalla joka vuosi uuden Bilteman sammuttimen vanhan vuosittaisen leimaamisen sijaan, käyttämällä käsi VHF puhelinta ilman aluksen radiolupaa ja siten ilman vuosittaista taajuusmaksua, ja suunnittelemalla vetten päällä kulkeva kulkuneuvo jolla voidaan kiertää venevero (jonka suuruudesta ei ole vielä tietoa) veneilyn kokonaiskustannukset muuttuvat täysin siedettäviksi. Miksen minä keksinyt tätä ideaa ensin?

Äänestä

Hulluin idea mitä olen elämäni aikana kuullut teollisen suunnittelu saralla marine puolella.

Tällä hetkellä kysyntää on mm. Pilothouse purjeveneissä. Esim. edulliset Tayana Pilothouse mallit viedään käsistä - jenkit ilmeisesti eläköitymässä ja CA & SF
teknologia startuppklimaksin jäljiltä moni rahastaa nyt asuntonsa pois ja vaihtaa mm. kelluvaan kesämökkiin.

http://www.tayanaworld.com/Yachts_OverView.aspx?id=5fb84e15-0414-44f9-b723-32a1c4685aa3

Facebookit vaihtuu veneisiin, mitä jenkit edellä, sitä pohjoismaat perässä ?

Verot eivät veneille ole ongelma, ne jotka suurempia jahteja omistavat voivat vallan helposti liputtaa veneensä minne tahtovat. Eestin lippu vain reelingin perälle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


combicraft3000 kirjoitti:

Pelle Pelottoman ratkaisu uppoamarunkoiseksi matkaveneeksi, jolla vältytään maksamasta veneveroa:

Eräänlainen junavene, eli:
- Sarja 5x3m "yksiköitä"; moottori/ohjausyksikkö, majoitusyksikkö, keittiö/saniteettiyksikkö, auringonotto/grillausyksikkö jne
- Vapaasti yhdisteltävissä; modulaarinen ratkaisu, markkinapotentiaalia olisi.
- Koska yksiköt verottajan näkökulmasta erillisiä veneitä/proomuja, ei veroseuraamuksia tule, mikäli moottoriteho pidetään maltillisena.

Pohtimisen aihetta:
- Yksiköt eivät voi kiinnittyä toisiinsa tyyliin puskuhinaaja; tällöin ne varmasti tulkittaisiin yhdeksi alukseksi myös verottajan puolesta. Mutta olisiko jokin joustava, nivelmäinen kiinnitysmekanismi tulkittavissa eräänlaiseksi hinausköydeksi?
- Älykkäällä moottorinohjausjärjestelmillä olisi mahdollista toteuttaa jokaiseen yksikköön oma moottorinsa. Näin moottoritehokaan ei tulisi pahaksi rajoitteeksi ja oikealla suunnittelulla voitaisiin päästä liukunopeuksiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu