Pieni iso murhe kun paatissa on 40L kiintotankki. Vien kannuilla bensan (reilu 10 litraa per mökkimatka).
Koneessa ei tuoreöljyvoitelua. Se 2t-öljyn sekoitus on aika läträämistä. Onko siihen mitään niksejä? Sahaöljyjä saa kätevissä purkeissa missä "pumpataan" sopiva määrä mittasäiliöön ja kaadetaan siitä. Veneeseen on vaan vähän kesy sellainen pikkupurkki.
Koneessa ei tuoreöljyvoitelua. Se 2t-öljyn sekoitus on aika läträämistä. Onko siihen mitään niksejä? Sahaöljyjä saa kätevissä purkeissa missä "pumpataan" sopiva määrä mittasäiliöön ja kaadetaan siitä. Veneeseen on vaan vähän kesy sellainen pikkupurkki.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mitä halvatun läträämistä siinä on ?
Kaada pullosta, jossa on dl mittaviivat, tarvittava määrä kanisteriin, tankkaa pensaa päälle, raahaa paatillesi, kippaa kiintosäiliöösi.
Litran pullosta saat 50l sekoitusta 2litrasta 100l. 3litrasta.........................
Sehän on ihan sama minne sitä öljyä kukin kaatelee.
Olisiko liian yksinkertaista tajuttavaksi ?
N.2 desin vetoinen KORKILLA varustettu energiajuomapullo, ryyppää se aine, ja täytä pullo kakstahtiöljyllä. Se toimii just nappiin kymmenen litran bensapöntön kanssa, eikä oo minkäänlaisia ongelmia,-kun vaan muistat turauttaa sen öljyn pönttöön, ja sitten vasta täytät bensiinillä, että sekoittuu.
ON muuten luotettavampi keino,-kuin yksikään tuoreöljyautomaattikone.
Sen verran vakavan laatuinen ja vaikeasti ratkaistavissa oleva ongelma, että tähän tarvitaan nyt järeämpiä keinoja, eli vm41:n asiantuntemusta! Muuten tästä ei selviä! Vm41, missä olet?!
Mulla on semmonen Yamaha -prutku, jossa käytetään öljyä vain 1% bensan seassa. Se on aika vähän. Ostin tarjouksesta 18 litran kanisterin ja TB:n 2T-prutkuöljyä litran 12 eurolla. Kaadoin sitä öljyä siihen kanisteriin 1.8 dl, ja tankkasin Shelliltä 98-bensaa 18 litraa päälle. NYT tapahtui se virhe: Kanisterissani onkin nyt valmista liuosta 18.18 litraa, joten sitä öljyä on seoksessa vähemmän kuin 1%. Pakonko ninun pitää lisätä öljyä, jotta seoksessa on öljyä 1%?
Ainoa joka tuohon tietää vastauksen on vm41, mutta sehän ei sitä kerro, joten voit vaikka kusta kanisteriisi.
lisää 0,00181818 litraa
Mutta sittenhän se kyllä laimenee.paitsi jos oot jurrissa niin etanolin määrä lisääntyy ja tiivisteet sulaa. Voi perkele.
Voi p....! Minkä menit tekemään! Dramaattisista dramaattisin amatöörin virhe. Viimeinen oljenkorsi perinteisesti näissä pahimmissa ja fataaleimmissa tapauksissa on hälyttää pikahälytyksellä vm41 apuun. Eli samantien yhteys numeroon 911-000-112-6969-VM41. Halpaa nämä vm41:n hälytyspalvelut eivät ole, mutta se on ainoa keino ja parhaasta kannattaa maksaa! Onnea koettelemukseen, ja yleensä vm41:kin on saanut mukavasti lataamosta lomaa näitä äärimmäisiä pikahälytystapauksia varten, joten apu on käytännössä jo ovella!
En niin !
Se on ammattisalaisuus.
rypsi vai oliiviöljy
rypsi vai oliiviöljyä
Paa reilusti öljyä vaan. Se on aina parempi noissa peräpeili hommissa, kun on luikkaria tarpeeksi.
aloittajahallahan oli 40 litran kiinteä tankki eikä irtokanisteria. Hänen täytyy heiluttaa koko venettä. Tähän käy parhaiten seuraava menetelmä; aluksi kaadetaan se bensiini ja 2-t-öljy tankkiin. Sitten pyydetään satamasta pari avoveneilijää 4-6 hv n yksisylinterisellä nelitahtimoottorilla ajamaan veneen kylkeen. Nämä veneet kiristetään kuormaliinoilla tiukasti oman veneen kylkeen kiinni (2 kpl 300 kg liinaa riittänee) ja sen jälkeen komennetaan nelitahtimiehet vääntämään tyhjäkäynnillä kaasun pohjaan pariksi minuutiksi. Voilà, polttoaineseos on tasaisen kermainen kuin meriveden värjäämä moottoriöljy.
Toinen, ehkä enemmän vapun tai juhannuksen ajankohtaan osuvaksi sekoitustyyliksi sopiva on sellainen että tällä samalla kokoonpanolla pyydetään nelitahtimiehiä kyykkyhyppelemään ja kääntämään moottoria vastakkaisiin suuntiin samalla pyörittäen ahteria epäkesko pylväsporakoneen tavoin. Samalla siinä voi tarjota jotain terästettyä juotavaa nelitahtimiehille palkkioksi polttoaineensekoitustalkootyöstä.
Niin suomi lähtee suosta, kuin metaanikaasu uuteen uljaaseen nousuun kohti huippua, jonne suomi KUULUUKIN tässä kansojen liejumönkijöiden seurassa !
kylllllä, näin on näreet ja näädännäpyt!
On tainnu helle sekoitaa tuon röpötin kerhon lopullisesti,ihan älyvapaata tekstiä suoltavat,hivenen lapsellista menoa mutta pääasia on et haukutaan kuorossa jotain yleensä 4t koneita.On tullut käytyä jo monesti vesillä ja mukavaa on,pitäiskö teidän tehdä loma anomus sieltä höpölästä ja käydä vesillä jos vähän vaikka helpottais tuo HÖRHÖYS.
Ja kaikki vanhat piiat ja miksei muutkin munan puuteessa elävät harrastamaan kyykkyhyppelyä parsapellossa samaisena juhannusyönä.
Kakstahtisten omistajilla on itseasiassa aika hyvin tarjolla bensiinin ja 2-tahtiöljyn sekoituksessa auttavia nelitahti-ihmisiä, kun joka notkossa joku hörhö four stroke-lippiksen kanssa kyykkyhyppelemässä rantakaislikossa jakohihnapakettien kanssa. Sen kun lahjoo niitä jäätelörahalla sekoittamaan koko venettä kiintotankkeineen, puolikumarassa nelinkontin pollareista kiinni pitäen, ja rykien koko venettä vartin ja vot, bensiini on tasalaatuista.