300 coupe vai avo???

Olen ostamassa pikapuoliin muuttoautoa Belgiasta ja todennäköisesti 300 sarjan Coupen tai avon hardtopilla käytetynä jotain vuosimallia 2000-2002. 6 sylinterinen ja tietenkin avoauto houkuttelisi, mutta miten on sen bensankulutuksen laita? Onko kokemuksia 2,2 tai 2,5 litrasesta verrattuna 2 litran neloseen. Avoautoja ei näyttäny olevan myynnissa Autotallissa tai oikotiellä yhtään. Kumpi olisi parempi diili, ottaen huomioon jälleenmyyntiarvo? Avo ilmeisesti painaa selvästi enemmän ja siis kuluttaa myös. Onko jotain erityistä mitä pitäisi ottaa huomioon?? Ajokilometrejä ajattelin autossa olevan maksimissaan jotain 60 000. En ole mikään automies joten apuja kaivataan. Kiitokset eukäteen.
121191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Et varmaan halua kuulla tätä mutta 300-sarjan bemarit ihan uusia lukuunottamatta ovat olleet melkoisia pettymyksiä.

Itsekin sorruin vm. 2002

Nyt alla 500-sarjalainen, joka on sentää auto!!

Äänestä
  • Voisitko ystävällisesti täsmentää minkälaisia ongelmia 300 sarjassa on ollut? Kaikki tieto tässä vaiheessa on kotiinpäin.

    Äänestä

  • ei mikään automies kirjoitti:

    Voisitko ystävällisesti täsmentää minkälaisia ongelmia 300 sarjassa on ollut? Kaikki tieto tässä vaiheessa on kotiinpäin.

    Moi

    Ongelmia on ollut ovien tiivisteiden natinoiden kanssa, joissakin autoissa on perä pettänyt, etupäässä erilaiset tukivarret yms on kulutustavaraa, ei kestä edes 70000tkm, valonpesureiden suojamuovit tippuvat itsestään ajossa.

    Sitten on ollut joitain sähköongelmia ympäri autoa ja joistakin on jopa takaluukku ja konepelti päässyt ruostumaan.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Moi

    Ongelmia on ollut ovien tiivisteiden natinoiden kanssa, joissakin autoissa on perä pettänyt, etupäässä erilaiset tukivarret yms on kulutustavaraa, ei kestä edes 70000tkm, valonpesureiden suojamuovit tippuvat itsestään ajossa.

    Sitten on ollut joitain sähköongelmia ympäri autoa ja joistakin on jopa takaluukku ja konepelti päässyt ruostumaan.

    ostaa, ongelmia, ongelmia ja ongelmia

    ihan totta usko jo!

    ellet ole ostamassa ihan tuli terää 03-05 niin sitten mutta muuten ei missään nimessä!!

    ongelmapesäke ko.auto!!

    Äänestä

Mulla on ollut 320Ci -99 ja 325Ci -01. Mitään ongelmia minulla ei ollut, tosin autot menivät vaihtoon n. 40 tkm ajettuina.
2,5 litrainen kone on jo ihan OK, juuri pienempää en suosittele.
Minimi lisävarusteet: sporttipenkit sähkösäädöillä, automaatti ilmastointi, monitoimiratti (sisältää cruisen) ja vähintään Buisness CD soitin.
Vanteet mulla oli 17" 225/45 renkailla ja niillä auto toimi hyvin.
Suomeen en ostaisi rättikattoa - siitä tulee vaan kesällä flunssa ja talvella vihaiseksi.

Äänestä
  • Kiitos kokemuksista ja näkemyksistä. Taidat olla oikeassa tossa avoasiassa. Houkuttelee vaan jonkun verran. Ongelmia ei siis osunut sinulle, hyvä. Mitenkäs se bensan kulutus oli 2,5 litrasessa? kesä , talvi , kaupunki. BMW esitteeen mukaan 2,2 ja 2,5 ei paljon poikkea. Oliko mukava ajettava????

    Äänestä

  • ei mikään automies kirjoitti:

    Kiitos kokemuksista ja näkemyksistä. Taidat olla oikeassa tossa avoasiassa. Houkuttelee vaan jonkun verran. Ongelmia ei siis osunut sinulle, hyvä. Mitenkäs se bensan kulutus oli 2,5 litrasessa? kesä , talvi , kaupunki. BMW esitteeen mukaan 2,2 ja 2,5 ei paljon poikkea. Oliko mukava ajettava????

    AVO hardtopilla on helmi ratkasu. Kesällä nauttii täysillä avoautoilusta ja talveks HT päälle->umpiauto...Itse ainakin tähän ratkasuun olen ollut tyytyväinen :)...ja avo taitaa painaa n. 100kg enemmän, että ei enempää...

    Äänestä

  • avo kirjoitti:

    AVO hardtopilla on helmi ratkasu. Kesällä nauttii täysillä avoautoilusta ja talveks HT päälle->umpiauto...Itse ainakin tähän ratkasuun olen ollut tyytyväinen :)...ja avo taitaa painaa n. 100kg enemmän, että ei enempää...

    Noin itsekin tuumailin avosta kun olen sitä miettinyt. Mikä vuosimalli sinulla ja mikä kulutus? Oletko muuten ollut tyytyväinen/ongelmia?

    Äänestä

  • ei mikään automies kirjoitti:

    Noin itsekin tuumailin avosta kun olen sitä miettinyt. Mikä vuosimalli sinulla ja mikä kulutus? Oletko muuten ollut tyytyväinen/ongelmia?

    Vuosimalli on vanhempi kuin mitä olet ostamassa, eli -97. Koneena 2.8 litranen. Keskikulutus ollut viimesen 20tkm aikana 10.6 l/100km...suuri osa taajamassa. Eli ei paha ollenkaan. Päivääkään en ole katunut ostoa. Kannattaa vierailla www.btcf.fi ja foorumissa ettiä tietoa näistä. Toistaseks palvelin on jostain syystä pois pelistä, mutta eiköhän vika korjaannu kohtapuolin...

    Äänestä

  • avo kirjoitti:

    Vuosimalli on vanhempi kuin mitä olet ostamassa, eli -97. Koneena 2.8 litranen. Keskikulutus ollut viimesen 20tkm aikana 10.6 l/100km...suuri osa taajamassa. Eli ei paha ollenkaan. Päivääkään en ole katunut ostoa. Kannattaa vierailla www.btcf.fi ja foorumissa ettiä tietoa näistä. Toistaseks palvelin on jostain syystä pois pelistä, mutta eiköhän vika korjaannu kohtapuolin...

    Kiitokset kokemuksista. On vähän hankalaa kun en oikeen tunne bemareita aikä alan miehiä mutta mielestäni se avo on aika mukavanoloinen peli. Onko sulla runko pysynyt kuosissa eli kova katto istuu napakasti paikalleen? Ilmoittamasi kulutus on vielä siedettävissä lukemissa, 2,8 litraselle varsinkin. Kiittäen

    Äänestä

  • ei mikään automies kirjoitti:

    Kiitokset kokemuksista. On vähän hankalaa kun en oikeen tunne bemareita aikä alan miehiä mutta mielestäni se avo on aika mukavanoloinen peli. Onko sulla runko pysynyt kuosissa eli kova katto istuu napakasti paikalleen? Ilmoittamasi kulutus on vielä siedettävissä lukemissa, 2,8 litraselle varsinkin. Kiittäen

    Joo. En huomaa kovakatto päällä eroa coupeen. Ei minkäänlaisia ylim. nitinöitä tai muuta. Kesällä rätti on myös yllättävän hiljanen, ei voi rättisitikkaan verrata ;)...enivei suosittelen lämpimästi! Yks asia mikä ainakin ton mallin rätissä vähän haittaa (jos antaa haitata) on se, että takaikkuna on muovia (tms) ja siitä ei näy ihan yhtä selkeesti ulos kuin lasisesta ikkunasta. Tosin avollahan ajetaan avona :)...Itse laitoin HT;n päälle marraskuussa..marraskuun alussa tuli vielä avoiltua. Tuulisuoja on tärkeä varuste jos avona ajaa kovempaa ja varsinkin kylmemmillä ilmoilla. Mut tosiaan lämppärin nupit kaakkoon, persegrillit päälle ja menoks :)..ei tuu kylmä.

    Äänestä

  • ei mikään automies kirjoitti:

    Kiitos kokemuksista ja näkemyksistä. Taidat olla oikeassa tossa avoasiassa. Houkuttelee vaan jonkun verran. Ongelmia ei siis osunut sinulle, hyvä. Mitenkäs se bensan kulutus oli 2,5 litrasessa? kesä , talvi , kaupunki. BMW esitteeen mukaan 2,2 ja 2,5 ei paljon poikkea. Oliko mukava ajettava????

    Mulla on nyt kolmas auto menossa samalla M54B25 (rivi-6 2494 192@6000 245@3500) koneella.
    Bensan kulutus on ollut n. 8 l - 12 l/100 km (maantie - kaupunki). Öljyä en ole mihinkään autoon lisännyt, huollot riittää.
    Mielestäni cabriolet kovalla katolla ei ole oikein hyvän näköinen. Ja sitä pitäisi sitten kestää n. 8 kk vuodessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei mikään automies kirjoitti:

Olen ostamassa pikapuoliin muuttoautoa Belgiasta ja todennäköisesti 300 sarjan Coupen tai avon hardtopilla käytetynä jotain vuosimallia 2000-2002. 6 sylinterinen ja tietenkin avoauto houkuttelisi, mutta miten on sen bensankulutuksen laita? Onko kokemuksia 2,2 tai 2,5 litrasesta verrattuna 2 litran neloseen. Avoautoja ei näyttäny olevan myynnissa Autotallissa tai oikotiellä yhtään. Kumpi olisi parempi diili, ottaen huomioon jälleenmyyntiarvo? Avo ilmeisesti painaa selvästi enemmän ja siis kuluttaa myös. Onko jotain erityistä mitä pitäisi ottaa huomioon?? Ajokilometrejä ajattelin autossa olevan maksimissaan jotain 60 000. En ole mikään automies joten apuja kaivataan. Kiitokset eukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu